ドレントラップ型式変更のお知らせ

ドレンのみをフクハラの技術で確実に排出！大幅な省エネになります

『ドレックス150』は、エアードライヤー、アフタークーラー、 エアーフィルターに適したドレントラップです。 冷凍式エアードライヤーに装備されている、フロート式ドレントラップや ディスク式ドレントラップで発生する、「エアーが出放し」 「ドレンが出ない」等のトラブルを解決します。 適用コンプレッサー 150kW以下と、省エネ対応です。 【特長】 ■エアーロスはほとんどなし ■ドレン排出サイクル、排出時間等の設定は一切不要 ■センサー検出時、ドレンのみ排出 ■手動ボタンを押している間はドレンを排出 ■ストレーナがユニオン内蔵になり、清掃がしやすくなった ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• その他環境機器

コンプレッサーは軽負荷でスタート！高電圧(AC400V)仕様、寒冷地仕様もご用意

当社で取り扱う、「シングルトラップ」をご紹介します。 作業終了時、コンプレッサースイッチをOFFした時にドレンとエアーを すべて放出。翌朝のコンプレッサー始動は軽負荷でスタートします。 コンプレッサーメーカー様がご指示しています「作業終了時に ドレン抜きをして下さい」にピッタリ。効果抜群の製品です。 【特長】 ■適用コンプレッサー 0.2～11kW ■高電圧(AC400V)仕様、寒冷地仕様もご用意 ■翌朝のコンプレッサー始動は軽負荷でスタート ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• ガス回収/処理装置

ドレン排出時間は可変で、量に応じて調節可能！コンプレッサーは軽負荷でスタート

「ダブルトラップ」は、シングルトラップとオートエアートラップの 勝れた特性を兼ねたドレントラップです。 コンプレッサーの運転中はこまめに、しかも確実にドレンを排出し、 コンプレッサースイッチをOFFにした時にドレンとエアーを放出。 翌朝のコンプレッサーの始動は軽負荷でスタートします。 ドレン排出時間は可変で、ドレン量に応じて調節できます。 【特長】 ■適用コンプレッサー 2.2～37kW ■コンプレッサーの運転中はこまめに、しかも確実にドレンを排出 ■OFFにした時にドレンとエアーを放出 ■ドレン排出時間は可変 ■量に応じて調節できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• ガス回収/処理装置

適用コンプレッサー0.75～37kW！コンプレッサーの運転中はこまめに、確実にドレンを排出

当社で取り扱う、「オートエアートラップ」をご紹介します。 コンプレッサーの運転中はこまめに、しかも確実にドレンを排出。 ドレン排出時間は可変で、ドレン量に応じて調節できます。 また、高電圧(AC400V)仕様、寒冷地仕様も承ります。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■適用コンプレッサー 0.75～37kW ■ドレン排出時間は可変 ■ドレン量に応じて調節できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• ガス回収/処理装置

ドレントラップのベストセラー製品！適用コンプレッサー0.4～22kW

当社で取り扱う、「電子トラップ」をご紹介します。 圧力スイッチ式、アンローダ式区別なしに取り付けが可能。 コンプレッサーの運転中はこまめに、しかも確実にドレンを排出します。 また、ドレン排出時間は可変で、ドレン量に応じて調節できます。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■高電圧(AC400V)仕様、寒冷地仕様もご用意 ■適用コンプレッサー 0.4～22kW ■圧力スイッチ式、アンローダ式区別なしに取り付けができる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• ガス回収/処理装置

大型の動作ランプで稼動状況が分かりやすい！適用コンプレッサー0.4～37kW、省エネ対応

当社で取り扱う、「電子トラップII」をご紹介します。 ドレン排出時間は可変で、ドレン量に応じて調節可能。 コンプレッサーの運転中はこまめに、しかも確実にドレンを排出。 また、排出サイクル、排出時間の調整がつまみ式で調整がしやすく、 圧力スイッチ式、アンローダ式区別なしに取り付けができます。 【特長】 ■適用コンプレッサー 0.4～37kW 省エネ対応 ■大型の動作ランプで稼動状況が分かりやすい ■排出サイクル、排出時間の調整がつまみ式で調整がしやすい ■高電圧(AC400V)仕様、高圧(4.9MPa)仕様、寒冷地仕様もご用意 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• その他環境機器

超強力型！動作ランプを大型化、稼動状況が分かりやすくなりました

当社で取り扱う、「スーパートラップ」をご紹介します。 中型・大型コンプレッサのアフタークーラードレンセパレーター、 エアータンク、ドライヤーエアーフィルター等に溜まる重油程度に 粘度が高く、しかもスラッジ流入の多いドレンを排出するのに好適。 ストレーナーは装備しておりませんので、 目詰まりによる排出不能事故はほとんどありません。 【特長】 ■センサーがドレンを感知し、残っているドレンを排出(センサー付モデル) ■動作ランプを大型化 ■排出サイクル、排出時間の調整がつまみ式 ■周波数を統一 ■適用コンプレッサー 22～220kW 省エネ対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• その他環境機器

強力モーターバルブ搭載！確実、高信頼性、粘度高スケールにも強い

当社で取り扱う、「ウルトラトラップ」をご紹介します。 弁の開閉はスムーズ、確実、高信頼性、粘度高スケールにも強いトラップ。 中型・大型コンプレッサのアフタークーラー、ドレンセパレーター、 エアータンク、ドライヤーエアーフィルター等のドレン抜きに好適です。 ストレーナーは装備しておりませんので、 目詰まりによる排出不能事故はほとんどありません。 【特長】 ■強力モーターバルブ搭載 ■適用コンプレッサー 22～500kW 省エネ対応 ■目詰まりによる排出不能事故はほとんどない ■時間設定がツマミ式で簡単に設定できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• その他環境機器

高圧ヒューズ『EVFC-φ10.3 500V』は、耐熱性、耐久性に優れた 自動車用高電圧ヒューズ(セラミック素材)や、電動コンプレッサー、 DC/DCコンバーター等の補機回路保護用ヒューズとして よく活用いただいております。 ハイブリッドカーや電気自動車のニーズに対応する高電圧回路用 自動車ヒューズとして採用いただくことも多く、PECが開発したEVヒューズは、 国内はもとより世界の自動車メーカーにも採用され、現在も改良が重ねられ ヒューズの世界標準となっています。

高圧ヒューズ『EVFP-φ62 850V』は、DC850Vに対応する耐熱性、 耐久性に優れた自動車用高電圧ヒューズ(セラミック素材)や、BEVやHEVの 高電圧バッテリーパック、駆動モーター、充電システム等のメイン回路保護用 ヒューズとして活用いただいております。 ハイブリッドカーや電気自動車のニーズに対応する高電圧回路用 自動車ヒューズとして採用いただくことも多く、PECが開発したEVヒューズは、 国内はもとより世界の自動車メーカーにも採用され、現在も改良が重ねられ ヒューズの世界標準となっています。

現場にプラスをもたらしたエンドミル成功事例！ 【テスト内容・課題と目的】 工具費削減（工具寿命改善による） ※現行使用品との寿命比較テスト 【加工内容】 ポケット加工（複雑形状の削り出し ae:1~20mm/ap:2mm) 【被削材】 15-5PH 結果はこちらよりご覧ください。 https://toolde.co.jp/?p=5433

Φ13～Φ65 の穴あけ、これ1本で１発加工OK！穴の寸法ごとに工具を用意したり、下穴をあけてから繰り広げをしたりする必要なし！ ※仕上げ面精度要求の高い穴の場合、別途リーマーやボーリング加工が必要です。 加工時間8割削減 20分→4分に！加工時間従来比1/5 従来使用工具：3種類（センタードリル＋ドリル＋エンドミルにて繰り広げ） 加工時間：20分 ↓↓ NCヘリックスドリルに変更したことで… ↓↓ 使用工具：1種類に工具集約 （NCヘリックスドリル　外部給油式：99321-025-3050／NC5072） 加工時間：4分　 従来の加工時間から、8割削減に成功！（1/5に短縮） 詳細はこちら https://toolde.co.jp/?p=4427

『EVFP-φ51 850V/1000V』は、DC 850V/1000V に対応する耐熱性、 耐久性に優れた自動車用高電圧ヒューズ(セラミック素材)や、BEVや HEVの高電圧バッテリーパック、駆動モーター、充電システム等の メイン回路保護用ヒューズとしてよく活用いただいております。 ハイブリッドカーや電気自動車のニーズに対応する高電圧回路用 自動車ヒューズとして採用いただくことも多く、PECが開発したEVヒューズは、 国内はもとより世界の自動車メーカーにも採用され、現在も改良が重ねられ ヒューズの世界標準となっています。