黒染め、無電解ニッケル、それともアルマイト?シャフトホルダ[5大材質と表面処理]の環境適応力を徹底解説
シャフトホルダは直線運動の安定と軸荷重を支える部品です。材質や表面処理の選定を誤ると、サビや汚染、焼き付きを招きます。主要5規格の特長は以下の通りです。
SS400 + 黒染め(防錆: 中程度): 極薄の化学酸化皮膜を形成。膜厚変化がなくH7公差を維持。マットな黒色で反射しにくく、AOI光学検査に最適。
SS400 + ENP(防錆: 良好): 化学還元によりニッケル・リン合金層を析出。深穴まで均一に被覆し、高硬度・耐摩耗性に優れ湿度のある環境に最適。
SUS304 ステンレス(防錆: 優秀): 独自の不働態皮膜によりコーティング不要。摩擦による剥離がなく、クリーンルーム、医療、食品機械の必須標準。
A6061 + アルマイト(防錆: 良好): 硬質なセラミック層を生成。鋼材の3分の1の軽さでモータ負荷を軽減、加速度を高めEOATに最適。
A6061 + 黒アルマイト(防錆: 良好): 微細孔に黒色染料を吸着しマットに仕上げ。軽量化と低反射率を両立、半導体検査装置に最適。

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