漢徳威精密部品の会社概要

■ 台形歯（一般トルク：MXL/XL/L/H） 応力が歯根に集中し、急発進や高負荷で疲労破損・歯飛びが生じやすいため、中・低負荷の軽量設備に適します。 ■ 円弧歯（高トルク：S-M/P-M） 荷重を歯面全体へ均一分散し許容トルクは2倍以上。深溝で正逆転時の歯飛びを防ぎ、低バックラッシ・高剛性を実現するため、ロボットやCNCサーボ軸に最適です。 ■ 実務・FAQポイント交換注意：XLからS3M等への変更はピッチ・歯形が異なるため、ベルトとプーリの同時交換が必須です。 S-M vs P-M：S-Mは標準円弧（静音）、P-Mは平頂円弧（高精度サーボ位置決め用）です。 追加工：軸穴・キー溝加工時は同軸度と耐せん断強度に注意し、偏心による摩耗を防ぎます。

精密級ガイドポストの「4大長寿命遺伝子」 異音や累積誤差はガイドポスト組の剛性不足が原因。Handwayは金型寿命を3〜5倍に延ばします。 1. SUJ2軸受鋼: 高疲労強度で数千万回の往復でも曲がりません。 2. 焼入れ＆サブゼロ: 硬度HRC 58〜62。残留応力を除去し寸法変化ゼロ。 3. 超仕上げ(<Ra 0.1): 摩擦熱を最小化。黒染め皮膜が油膜を吸着し摩耗防止。 4. 2µm公差＆JIS 5級球: アルミ保持器と高真球度鋼球で「ゼロクリアランス」案内。 FAQ要点 Q1.サブゼロの理由: 経年変形を防ぎ2µm公差を維持。熱膨張によるカジリを防止。 Q2.黒染めの効果: 表面の微細孔が油を吸着・保持し、高頻度作動でも油膜を維持。 Q3.アルミ保持器の利点: 油で脆化せず高剛性。慣性による衝撃力を大幅に低減。 Q4.偏心破損防止: 「面取り f8」で芯出し容易。同軸度を確認し無理な押し込みを回避。

同じ図面と業者なのに止め輪の組み付けが時々緩かったりきつかったりするトラブルが発生。検査では全部品が図面寸法内（Φ20mm）で合格でした。原因は図面にはめあい公差等級の指定がなく、軸・穴の寸法が公差域内で漂い、累積差で緊度が狂ったためです。解決には設計段階で公差等級を指定し、緊度範囲を確定させます。 すきまばめ（H7/g6等）：軸の公差域が穴の下にあり必ず隙間ができます。無負荷で分解可能。回転・可動部や頻繁に外す箇所向け。 中間ばめ（H7/k6等）：公差域が一部重なり、微小な隙間か締め代になります。圧入や軽打で組み、高精度でズレを防ぎます。 図面には記号だけでなく寸法許容差の上下限値も併記し、業者に管理させます。 FAQ Q1 混用は？：機能に応じ同一軸の異なる軸段への混用は可能です。 Q2 再調整は？：面が傷つき公差が変わるため中間ばめの再分解は非推奨。すきまばめを推奨します。 Q3 数字の意味は？：IT公差等級。小さい（g6）ほど高精度で均一ですがコストは高騰します。