【Sonic】（事例）ソニック社製ブロワーとエアーナイフを使用した事例をアップしました。

小型モーターで高速回転させ、大風量を作り出す水切り/乾燥用専用ブロワー！

秒速25ｍ超の強力エアーで水切り・乾燥！ さらに時短・省エネ！ ソニック社製『ブロワー＆エアーナイフ』は、部品乾燥や、食品加工の乾燥、水滴吹き飛ばしなどの効率を劇的に向上する装置です。 400kPaの圧力が求められる工程も、わずか29kPaの超高効率で可能！ コンプレッサーエアーに比べ、75％ものエネルギー削減効果を実現しつつ、水切り効率は95％以上で大きな省エネ効果が生まれます。 ≪ソニック社製渦巻型ブロワー≫ 【特長】 ■軽量・コンパクト設計 ■小さい馬力で大容量の空気を生み出す ■クリーンで乾燥したエアー。約40℃の温風で蒸発を促進 ■コンプレッサーを大きく超える省エネ効果 △▽△基本情報△▽△ 【製品ラインアップ】 ■渦巻型ブロワー 独自技術によりコンプレッサーや従来のブロワーに比べ、省エネルギーで大風量を作り出します。 作り出された大風量は、脈動せず、継続的に供給できます。 メンテナンスも容易な構造です。

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従来のTear Drop（涙目型）の改良エアーナイフ！ブロー効率改良！！

■高速XEエアーナイフ 従来のTear Drop形状を更に改良したソニック社製 高速XEエアーナイフノズルは作業効率の良さを実現。 エアーを効率的に層流化するため、圧力損失も少なくスロット全域に均一ブローします。 エアーナイフの内部には層流にする制御板もなく端から端まで均一ブローが出来るのも最大の特長です。 またエアーナイフの周りにある空気を効率良く誘引して強力なブローを実現させました・ ノズルの配管取り付け箇所数、位置、方向およびノズル長さ等、豊富に用意しております。 また、世界唯一の回転式エアーナイフもご用意しております。

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充填後のペットボトル、缶、瓶、パウチの検査、印字、ラベリング、梱包前の水切り/乾燥で発生する水の飛散を抑える商品

Sonic SMART（ソニックモジュラーエアートンネル）Tunnelは、広範囲な水切り乾燥システムで利用する事が出来ます。 処理能力100 ~ 1500CPMで検査、印字、ラベリング、または梱包前のペットボトル、缶、瓶を乾燥させるターンキー方式の商品です。 適応性： Sonic SMART Tunnelはモジュラーシステムです。 ボルト締め設計の為、製品サイズの変更や生産ラインの増加に伴うエアーナイフの構成変更や追加が必要な場合は拡張することも簡単に出来ます。

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ソニック社製ブロワー＆エアーナイフで非接触によるワイヤーケーブルの水切り、乾燥

ソニックSP Dryerのケーブル乾燥機におけるアプリケーション成功例をご紹介いたします。 低圧ワイヤーとケーブル、裸アルミ線／銅線のメーカーが最終的な梱包工程の前にスパークテスターを追加に設置する必要がありました。そうなると3000フィート/分（900m/min）で走るワイヤーは、スパークテストの前に完全に乾燥させなければなりません。ラインスピードが急激に上げる事になった為、従来の方法では費用的に高価となり、また効率が良い方法でありませんでした。ケーブルが完全に乾燥されていないと検査機が誤認し、不良品と判断してしまいます。 3000フィート/分 (900m/min)の高速生産ゆえに、SonicはSP dryerを推奨しました。これはセントリフューガルブロワー（Sonic 150、 20馬力）の省エネを達成するエアーナイフ技術 (XE 42”長) を特徴とする箱の中に納められた乾燥装置です。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

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最もコスト削減効果のある解決方法として証明しました。

ソニック社は回転エアーナイフ（特許済み）を上から、また、標準エアーナイフを横からブローする為に上から下に斜めに付けるような提案をしました。 低速の生産スピードとエンジンブロックの複雑な形状のため、回転エアーナイフが適していると証明されました。 回転エアーナイフは200rpm の回転速度にすることが出来ます。 エアーナイフを回転させ、それに続いてブローするので、1本のエアーナイフでありながら部品の表面にも何回も高衝撃を当てる事が出来ます。 このような複雑な形状の場合、他の方法で同じ乾燥をしようとする場合、6本のエアーナイフを取り付ける必要があります。 この技術は馬力を軽減し、限られたスペースを使いながら、最もコスト削減効果のある解決方法として証明しました。 【掲載内容】 [問題点] ○エンジンブロックの表面には複雑な凹凸が多々あり、これらの場所には 　水が残っていると最終的には欠陥品を作ってしまう原因となる ○工場は既存の乾燥方法では効率が悪く、早急な解決を求めてきた 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

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繰り返しエアーナイフの位置取りができるようにしました。

12台の7.5馬力モーター付きSonic70ブロワー、エンクロージャー、ソニックHEPAフィルターと2本の13“特製Sonic XEエアーナイフを提案しました。 このシステムの最初に納入したエアーナイフの性能はお客様の要求したブローレベルに完全に合ったものでした。 不純物混入テストの結果もソニックのHEPAフィルターは、お客様が要求した0.3μを維持していることが確認されました。 また騒音レベル80dB 以下に保ちながら最も効果的に操業するにはエアーナイフの角度と距離が非常に重要なので既存のエアーナイフのエンクロージャーに合うソニックエアーナイフの特注品を製作し、繰り返しエアーナイフの位置取りができるようにしました。 【掲載内容】 [問題点] ○HEPAフィルター付きの圧縮空気 ○工場は日常的に生産ラインにある自動装置や 　他の装置にも圧縮空気をもっと使用していた ○圧縮空気の需要が多くなることによる圧力低下を回避するために 　もう一台のエアーコンプレッサーを追加する必要に迫られていた 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

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余分な工事をすることがなく、既存の生産ラインに収まりました。

ソニック社はSonic150と25馬力と2本のエアーナイフを稼動させる事にし、エアーナイフから出る温度を上げる為にエアーを循環させる事にしました。 ソニック社の革命的VT(特許出願中)のデザインにある考えは、部分的なエアーを循環させることでブロワーの圧力熱を利用しようとするものです。 エアーナイフからの出口温度は約45℃～50℃になります。 この方式は、外部からの温熱システムを必要としません。 ビンから約10mm離れた場所へエアーナイフを設置し、約9、300m/minの風速でビンが通過させます。 高速の風と熱せられた出口温度が氷を溶かし、残っている水分を霧状にします。 その結果、ビンを完全乾燥させる事が出来ました。 【掲載内容】 [問題点] ○湿気と冷気で水滴がガラスに残り、 　結果としてラベリングの前に再び水滴を発生してしまう ○ラベルはまずビンを乾燥させないと貼り付けられない ○ビンへ注入とラベリングは空のビンを温められた倉庫に積み、 　温められた後にこの工程が出来る 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

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二本のエアーナイフを少し傾け、胴体部と上部に集中するブロー方法を提示

エアーナイフのギャップあるいはスロットはギャップを広く空けることのできるよう長さに対して調整可能です。 このことはボディーに集中している部分のエアーナイフは標準のギャップを維持していながら、ナイフのギャップをハンドルと下側のリングに当たるよう別個に上部と下部で調整することが出来ました。 このタイプのやり方はボンベの胴体に風がうまく当たるだけでなく必要電力を削減しました。 SONICはさらにコスト削減のためにメッキ鋼管に対しABSの配管にすることでさらに価格を下げることも提示しました。 【掲載内容】 [問題点] ○ヤンキーガスは溶剤ベースの塗装システムを変更する過程で塗装工程に 　行く前にプロパンガスボンベが十分乾いていないという問題に直面した ○ボンベの乾燥は適切な塗装を行うためには不可欠 ○彼らが行っていた乾燥方法は圧縮空気を使用したもので 　効果的でなく塗装するための十分な水分除去ができない ○湿度が高いとどんなに圧縮空気を当ててもボンベには湿気が残ってしまう 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

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≪Sonic≫水切り乾燥はソニック！！事例・概念設置図・写真をご紹介しています。

ソニック社製ブロワー＆エアーナイフシステムの事例集です。 サクセスストーリーとして、ラベリングの問題、製鉄業界[プレート上の残留の除去]、自動車用シリンダーの乾燥、プロパンガスボンベが十分乾いていない、クリーンルームにおける静電気による微片の混入、コンタクトレンズ用パレット洗浄後の残水の除去等の問題に対し、ソニックエアーナイフシステムがどのように技術的解決をしたか、ご紹介しています。 また、概念念設設置置図や写真もご紹介しています。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。 デモ機もご用意しております。 貴社の工場で試すも良し！ 弊社で簡単なテストを行うのも良し！ 是非、ご検討下さい！

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≪Sonic≫水切り乾燥はソニック！サクセスストーリー・写真をご紹介しています。【簡易版】

ソニック社製ブロワーエアーナイフシステムの事例集です。 サクセスストーリーとして、ラベリングの問題、製鉄業界[プレート上の残留の除去]、自動車用シリンダーの乾燥、プロパンガスボンベが十分乾いていない、コンタクトレンズ用パレット洗浄後の残水の除去等の問題に対し、ソニックエアーナイフシステムがどのように技術的解決をしたか、ご紹介しています。また、写真もご紹介しています。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。 デモ機もご用意しております。 貴社の工場で試すも良し！ 弊社で簡単なテストを行うのも良し！ 是非、ご検討下さい！

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最終乾燥の前に使用することは期待以上の乾燥効果を与える事が出来ました。

ソニック社の 96”(2.44m)エアーナイフは、Sonic100(モーター15 馬力)で稼動されます。 長い鉄板はエアーナイフの下を 1.22m/min～3.05m/min で流れます。 これらの鉄板幅は48”～96”(1.22m～2.44m)です。 通常、このラインを数日2 シフトで流し、数日止めるという方法です。 基本的に与えられたシフトでは止めず、連続運転しています。 このシステムは顧客にもこれ以上ない満足感を与え、多くの残存水を吹飛ばす為に最終乾燥の前に使用することは期待以上の乾燥効果を与える事が出来ました。 【掲載内容】 [問題点] ○材料をブラストした後、拭かれ、残りの砂粒を完全に吹飛ばす必要がある ○特殊なケースではクリーニングブラシを通り抜けた残存ショットが発生する ○残存ショット材は大きな電磁気にくっ付いてしまい 　運搬を危険なものにしている 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

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台風対策品として、雨水の室内侵入を防ぐツバ付止水貫通スリーブ「FPD」と風による室外機の転倒を防ぐプラロック押え金具「PR-P」をご紹介します。 ■大雨に！ □ツバ付止水貫通スリーブ「FPD」 配管貫通穴から吹き込む雨をしっかり止水！ 四角コーキングとシーリング材の二重構造＆スリーブ内部に付けた勾配で、豪雨にも対応します ■強風に！ □プラロック押え金具「PR-P」 室外機据付台のプラロック「PR」を固定し、室外機の転倒やズレを防ぐ！ 台風の強風だけでなく、地震の揺れへの対策としても効果的です

土木現場で敷板を導入する際は、製品価格だけでなく、トラックの台数や運搬回数を含めた輸送コストの確認が重要です。必要枚数が多い現場ほど、1台に積載できる枚数が工事全体の費用に影響します。 木材CLTを活用した土木CLT資材「ハイパーCLT敷板」の5×10版は、1枚当たり約230kgです。10t車には最大40枚を積載でき、1台で約180平方メートル分を運搬できます。まとまった枚数を効率よく届けられるため、トラックの台数や往復回数を抑え、輸送コストの削減につながります。 軽量で小型重機でも扱いやすく、荷降ろし、設置、撤去の負担軽減にも有効です。仮設道路、搬入路、重機作業ヤード、ぬかるみ対策など、敷鉄板の代替として幅広い土木工事に活用できます。国土交通省NETIS登録技術「TH-250021-A」として、輸送効率、施工性、環境配慮を同時に高められる木材敷板です。

金属のクラック（き裂）は、設備保全業務の悩みのひとつ。一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 日之出水道機器(株)「メカニカルスティッチ工法」は、熱を加えずに金属クラック補修が可能な新工法です。 特殊ボルトと補強プレートを使用しクラックを物理的に除去し、母材に熱影響を一切与えずに補修致します。 火気が使用できない環境でも補修できます。熱を加えないことから設備の分解が最小限に抑えられます。 ◎詳しくはお問合せ、もしくはカタログをダウンロードして下さい。

株式会社フクダは漏れ検出を追求して60年、漏れ検査（リークテスト）の未来型を追求します。 【 各種漏れ試験に対応：エアリークテスト / ガスリークテスト（水素ガス ・ ヘリウムガス） 】 気密性・密封性を検査するための漏れ試験機器を開発・製造・販売しています 検査対象ごとに適切なテスター・装置をご提案いたします 【 対象業界と検査対象例 】 ・自動車業界：エンジン、FC部品、バルブ・配管、各種部品 ・電子部品業界：スマートフォン、キーレススイッチ、各種小型センサ ・医薬品 / 食品 / 化粧品業界：ボトル容器、シリンジ、バイアル、点眼剤容器、ピロー包装、PTP包装 業界別に最適なリークテスターをご提案いたします 【 ISO認証 】JIS Q 9001:2015（ISO 9001:2015）

土木現場で使用する敷板は、資材価格だけでなく、現場までの輸送費も含めて選ぶことが重要です。重量のある敷板を大量に運ぶ場合、積載枚数が限られ、トラックの台数や運搬回数が増えることがあります。 ハイパーCLT敷板は、木材を積層したCLTを活用する土木CLT資材です。5×10版は約230kg、5×20版は約460kgと軽量で、トラック1台当たりの積載枚数を確保しやすく、輸送コストや運搬時のCO2排出量削減につながります。 仮設道路、搬入路、重機作業ヤード、資材置場、ぬかるみ対策など、敷鉄板の代替として幅広く活用可能です。小型重機でも取り扱いやすく、荷降ろし、場内移動、設置・撤去の省力化も期待できます。繰り返し別の現場へ転用すれば、長期的な費用対効果も高められます。 国土交通省NETIS登録技術「TH-250021-A」として、輸送効率、施工性、環境配慮を同時に見直せる木材敷板です。