出展製品紹介第4弾「EMDC」

製造ライン投入型デジタル渦流探傷機器IS500

本新製品シリーズの特長は低ノイズ・高速検査の両立にあります。10kHzという非常に広い帯域幅で復調後信号を完全デジタル処理することにより低い雑音指数を実現し、32kHz(プローブからプローブまで)という超高速マルチプレクスを達成しました。

• 探傷試験
• その他検査機器・装置
• 欠陥検査装置

5.7インチ大画面液晶を備えた高性能ポータブル渦流探傷器

新開発されたELOTEST M3は最小最軽量ELOTEST M2をベースとしたポータブル渦流探傷器であり、見事な画質と明るさを持った大型液晶画面が最大の特長です。 検査現場で、探傷信号の適切な評価のために多数の技術者が1つの画面を同時に見る必要が生じた場合も、プローブ保持のために両手で機器本体を支えられなくなった場合も、ELOTEST M3ならばその大画面と軽さで最適な選択肢を提供します。

• 欠陥検査装置

ボタンひとつで航空機エンジン部品の表面欠陥を全て検出

自動渦流探傷システムEloScanは、円筒形状を持つ航空機エンジン部品の渦流探傷試験をボタンひとつで遂行します。非常に汎用性の高いデザインを持ち、精密なプローブ動作により、高い繰り返し精度が要求される複雑な形状もスキャンすることが出来、部品表面の欠陥を全自動で検出します。

• 欠陥検査装置

ボタンひとつで航空機ホイールの渦流探傷を可能とする全自動システム。

航空機ホイール渦流探傷システムEloWheelは、最大1000mm径、250kgのホイールを検査することが出来、以下の4つの特長があります。 ・管壁とビードシートの割れ検査 ・低周波プローブを用いた内部割れ検査 ・ハンドローターを用いたボルトホールスキャニング ・ネットワーク接続可能

• 欠陥検査装置

世界最小最軽量のポータブル渦流探傷器M2V3

人間工学に基づいた世界最小最軽量のポータブル渦流探傷器。 ELOTEST M2V3は2周波（ミキシング機能付き）を備え、マニュアル検査（表面割れ、ボアホールの内側欠陥、多層構造の内部欠陥）に最適であり、導電率と膜厚測定機能も可能です。 検査周波数帯域は10Hz-12MHzであり、全フィルタ機能（LP、HP、BP）により最適な信号処理を実現しています。 高解像度液晶ディスプレイにより、どのような環境光下においても見やすい、完璧なコントラストを達成しています。 ハンドル部に校正用標準試験片を搭載し、瞬時に信号を確認可能です。 ピクトグラフを用いた9つのキーにより全機能にセットアップメニューからアクセス可能であり、現場のオペレータにとっての使いやすさを追求したモデルです。

• 欠陥検査装置

製造ラインにおける渦流探傷システムで高分解能探傷と高速材料選別を両立。

より速く、より高い、より強力に――V5技術を搭載した本渦流探傷機器シリーズは、超高速検査、超高感度、超高分解能と信号ダイナミクスの全てを兼ね備え、お客様に最高の価値を提供します！

• 欠陥検査装置

次世代型ハイパワー・ハイブリッドクーラントシステム smartec社Aeroforceのデモ実演を見どころにした展示を予定しております！ その他にも、Nine9社のTDチャンファーミルや大好評のFXコーティングを施した7leaders社の最新エンドミルなど… 生産現場の加工を効率化する革新的な切削工具をご用意し、皆さまのご来場を心よりお待ちしております！ 詳細はこちら https://toolde.co.jp/?p=5317

トルンプ株式会社は、2025年5月26日（月）～28日（水）にウェビナー「トルンプの板金加工技術IV」を放送します。 トルンプの板金加工技術の最新情報を「レーザ加工＆溶接」「複合機＆曲げ加工」「ソフトウエア」の3コマに分けてお伝えします。 ■ウェビナーの概要 【レーザ加工＆溶接】 10:00～10:25 / 13:00～13:25 「最新の開先加工レーザ技術」 「レーザ＆アーク溶接機 最新情報」 【複合機＆曲げ加工】 10:30～10:55 / 13:30～13:55 「次世代ファイバーレーザパンチ複合機」 「曲げ加工機と最新機種情報」 【ソフトウエア】 11:00～11:25 / 14:00～14:25 「スマートファクトリー Oseon」 「All-in-Oneプログラミングソフトウェア TruTops Boost」 ■ご受講料無料・事前登録制 ■ウェビナープラットフォーム：「GoToWebinar」（インストール不要） お申込みは「詳細・申込みボタン」から

[講　師] 株式会社みずほ銀行 産業調査部 自動車・機械チーム アナリスト 松浦 佳 氏 リョービ株式会社 ダイカスト企画開発本部 研究開発部 部長 新田 真 氏 [重点講義内容] 一．自動車産業の構造変化を踏まえた自動車ボディ部品の一体成型動向 １．グローバルにおける電動化動向 ２．自動車ボディ部品の一体成型動向と適用可能性検証 ３．今後の自動車ボディ部品製造の方向性 ４．質疑応答／名刺交換 二．ギガキャストの特徴と当社の取り組み １．ダイカストの活用（活用ポイントと環境性能） ２．市場動向（電動化によるニーズ変化） ３．ギガキャスト（市場および技術動向） ４．他社品の調査（リペアビリティ、金型構造） ５．リョービの取り組み（試作機導入と要素技術） ６．質疑応答／名刺交換

[講　師] 斉藤社会保険労務士事務所 人事コンサルタント 斉藤 貴久 氏 [重点講義内容] 就業規則は重要です。コンプライアンスのためだけでなく、会社と従業員の労働契約だからです。さまざまな法改正に対応し、常に使える状態を維持していかなければなりません。そのためには社外の専門家を活用することもよいでしょう。ただし、発注者として内容を確認できる能力を備えておかなければなりません。また、人事担当者が自分で改定できる能力を備えていれば、社内にノウハウを蓄積することもできます。 本セミナーでは、人事担当者がきちんと理解して運用しなければならない就業規則について、その根拠となる法律、周辺知識、考え方などを確認します。日々、労務管理で苦労している人事担当者のために、想定される情報を共有・議論しながらわかりやすく解説いたします。なお、会場受講の場合、質疑など相互に確認しながら有意義な情報交換が可能です。

[講　師] 株式会社日本総合研究所 シニアエキスパート 兼 JRI America, Inc. Executive Director 田谷 洋一 氏 [重点講義内容] 生成AIの急速な発展により、AIガバナンスの重要性が増している。本講演では、欧米の最新デジタル動向を基に、AIガバナンスに関するグローバルの現状と課題を考察する。 特に、米国と欧州の法規制の違いや、企業が直面するリスク管理の実例を紹介し、日本企業がAIを効果的に活用するための示唆を提示する。AIの倫理や透明性、安全性を確保するための企業の最新事例を通じて、AIの可能性とリスクを理解し、日本企業がグローバルスタンダードに対応できるAI管理体制を構築するための方策や、未来のビジネス戦略に役立つ内容について議論する。 [講演項目] １．生成AIの急速な発展と社会実装の現状 ２．米国と欧州のAI法規制の違い ３．企業が直面するAIガバナンスの課題 ４．AIガバナンスの先進事例 ５．AIガバナンスの具体的な施策 ６．日本企業への示唆 ７．質疑応答