【2018/2/28～3/2】第6回国際風力発電展 ～WIND EXPO～ 出展のご案内【東5:E37-39】

1.5MW～3.5MWの風力発電に適合！小型・軽量で旋回駆動に特化した減速機

『7TWシリーズ』は、旋回駆動に特化した多層減速機です。 現存するヨー駆動をさらに小型化し、ナセル方向制御用新システムには インバーター制御用モーターにブレーキが装備されています。 この新設計はアプリケーションに容易に搭載可能で、メンテナンスも 簡易化されています。 【特長】 ■1.5MW～3.5MWの風力発電に適合 ■小型化 ■軽量化 ■少い部品点数 ■簡易な搭載 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 減速機
• インバータ

高トルク容量・幅広い減速比で高効率！多くの風力発電メーカーで使用されています

『700Tシリーズ』は、風力発電システムのピッチと旋回制御に 使用されている遊星減速機です。 伝達トルクを大きくするために各ステージに3～4個の遊星ギアを持ち、 高効率を実現するために、ローラーベアリングまたはローラートラック ベアリングで遊星ギアをサポートします。 多くの主要な風力発電メーカーに使用され、その性能を発揮しています。 【特長】 ■フランジ取付け ■出力軸はスプラインまたはピニオンギア ■強化構造 ■高トルク容量 ■出力軸はヘビーデューティーベアリングによりサポート ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 減速機
• その他

旋回システムの性能の向上・信頼性の増加・システムコスト低減を実現！

「Agileインバーター」を搭載した電動モータを使用すると、従来の インバーターが別置きの旋回用電動モータと比べ非常に省スペースとなります。 また、「Agileインバーター」搭載した旋回装置を使用することにより 旋回システムの性能の向上、信頼性の増加、システムコストが低減します。 【特長】 ■省スペース ■旋回システムの性能の向上 ■システムコストが低減 ■電力：1.1 kW ～ 11 kW ■EMC簡易化のための内蔵EMCフィルタ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• インバータ
• その他

風力発電の旋回駆動装置のアプリケーションに！コンパクトセンサレスインバーター

『Agile』は、コンパクトタイプのセンサレスインバーターです。 簡易な始動、省スペース、およびダウンタイム防止を要求される、風力発電の 旋回駆動装置などのアプリケーションに使用されています。 【特長】 ■コンパクト ■オープンループドライブ専用の制御 ■非同期AC誘導モータ ■フィードバックなしの同期AC永久磁石モータグループ駆動可能 ■統合された安全設計 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• インバータ
• その他

ブレーキトルクの調整可能！IECに準拠したインバーター仕様ACモータ

『BEシリーズ』は、EMCとLV指令を含む全ての国際規格に適合し、 IEC 60034-30：2008（効率等級）を満たしたACモータです。 出力は0.75 - 22kWの範囲で可能であり、取付けはフート式とフランジ式。 フランジ式はIM B5と IM B14の設定があります。 シングル曲性バージョンが可能で、DCモータの1種類とACモータの 1種類には2つのブレーキオプションがあります。 【特長】 ■IECに準拠 ■インバーター仕様 ■出力は0.75-22kWの範囲で可能 ■保護等級IP54-IP55 ■ブレーキトルク調整可 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• DCモータ
• ACモータ
• インバータ

ブレーキトルクの調整可能！IECに準拠したインバーター仕様電動モータ

『BNシリーズ』は、IECに準拠した減速機用電動モータです。 取り付け方法はフート式とフランジ式があり、フランジ式は 「IM B5」と「IM B14」の設定があります。 シングルおよびデュアル極性バージョンが可能で、DCモータの1種類と ACモータの2種類には、3種類のブレーキオプションがあります。 【特長】 ■取り付け方法はフート式とフランジ式 ■インバーター仕様 ■DCとAC電源 ■ブレーキトルク調整可 ■出力範囲0.25 kW ～ 30 kW ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• DCモータ
• ACモータ
• インバータ

次世代ダイカスト技術 Webinar Week 2026において、下記のとおりセミナーを実施いたします。 軽量化、強度、冷却性能、生産効率向上など、昨今の自動車業界においても非常に重要な役割を果たすダイカスト工程。 型温管理による不良品や金型寿命など課題をお持ちではありませんか。 非接触タイプの金型表面温度モニタリングシステムが、品質の安定性やトレーサビリティの正確性、コスト削減を実現します。 ぜひ事例とともにご参考ください。 日時： 2026年7月6日（月）13:30～13:55 講師： マーポス株式会社営業技術部プロダクトマネージャー 対象： ・ダイカスト製品及びダイカストマシンを扱う方 ・ダイカスト金型の表面温度管理に課題をお持ちの方 ・ダイカスト工程のトレーサビリティを改善したい方 ・ダイカスト工程でコスト削減に取り組みたい方 申し込み：詳細・申し込みボタンより、ご登録ください。 * 当イベントへのお申し込みには招待コード（無料）が必要です。 以下の招待コードをお申し込みサイトにてご入力ください。 招待コード：K3994296

[講　師] 株式会社日本総合研究所 先端技術ラボ アナリスト 會田 拓海 氏 [重点講義内容] 自動運転技術は、カメラ、レーダー、LiDARといった多様なセンシングデータを基にルールベースのアプローチによる車両制御の高度化を中心に発展してきた。近年では、認識から制御までをAIが統合的に学習するEnd-to-End型アプローチも進展している。海外では米国や中国を中心に無人タクシーや自動運転トラックの商用化が進む一方、日本での取り組みは実証段階に留まる。 また、自動運転の普及はモビリティの提供形態を「所有」から「サービス利用」へと変化させ、金融サービスの在り方にも影響を及ぼしつつある。運行データや稼働率を前提としたビジネスモデルの広がりにより、金融機関における関与の形態も多様化が見込まれる。 本講演では、自動運転技術の概要と最新動向を整理するとともに、国内外のユースケースを踏まえ、社会実装に向けた課題と金融サービスの在り方を含めた活用促進の方策について考察する。

[重点講義内容] 一．不確実性の高まる国際社会における海底ケーブルを取り巻く環境の変化 PwCコンサルティング合同会社 PwCインテリジェンス シニアアソシエイト 榎本 浩司 氏 二．ハイパースケーラーの台頭と国際通信インフラの変遷 ～需要構造の変化に応える海底ケーブルシステムの最新動向～ 日本電気株式会社 海洋システム事業部門 事業開発統括部 事業戦略グループ ディレクター 村上 求 氏 三．将来の海底ケーブルにおける大容量光ファイバ伝送と光ファイバセンシング 国立研究開発法人情報通信研究機構（NICT） ネットワーク研究所 フォトニックICT研究センター フォトニックネットワーク研究室 室長 古川 英昭 氏

[講　師] （株）リーディング・イノベーション 代表取締役社長 シニア・コンサルタント 芦澤 誉三 氏 [講演項目] １．常識という固定観念と一般的な新規事業テーマ探索の進め方 ２．ユニークな事業を生み出すもっとも確実な方法 ３．テーマ探索の進め方に影響する事業の特性分類 ４．価値の差別化デザイン ５．ユニークな新規事業を生み出す再現性ある進め方 ６．組織への定着化の重点 ７．質疑応答

日時 ： 2026年7月23日 (木)　14:30 – 17:00 Signals Notebookは、化学、生物学、製剤、素材、分析、食品といった多岐にわたる研究分野で活用され、将来的にも長く使い続けることができるように1から設計された、唯一のクラウド型電子実験ノートです。 この機会にぜひご参加いただき、ご自身の目で見て、手で触れて、Signals Notebookの機能をご体感ください。 ＜内容＞ ・　反応スキームや試薬情報を含む実験ノートの作成 ・　収率・条件・結果データの構造的な記録と検索 ・　ラボメンバーとのノート共有・コメント・承認フロー ・　化合物データベース（弊社取扱サービス）のご紹介 ・　Q&A 詳細はこちら（ヒューリンクスのページへ） https://www.hulinks.co.jp/seminar/signals-snb-handson/