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「α-HT」設置による吹出し温度の改善例をご紹介!
業務用空調の電力削減フィルター『α-HT』の吹出し温度の改善例 についてご紹介いたします。 群馬県の大手メーカー工場にて、120分間の実証比較を実施しました。 その結果、吹出し温度は31.8℃から17.9℃に温度が改善され、 電力量は9.6%の削減を実現しました。 【事例】 ■場所:群馬県 大手メーカー工場 ■型式:三菱電機 RWT-J425G (水冷式) ■冷房専用機 空調機設定温度:28℃ ■設置工事日: 2013年10月23日 ◎13.9℃の温度改善+9.6%の電力量削減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
施工は今お使いの配管に挿入するだけ!水や電力など一切不要!
業務用空調の電力削減フィルター『α-HT』の特長をご紹介いたします。 本体は、空調設備の「凝縮器」と「膨張弁」間の「液管」に設置します。 (空調設備の構成により配置が異なります。) 施工は今お使いの配管に挿入するだけなので、取付が簡単。 特別な工具、水や電力なども一切不要です。 また業務用エアコンのみならず、冷媒が高温・高圧になる ガスヒートポンプにも対応しています。 【特長】 ■配管に挿入するだけの簡単施工 ■ランニングコスト0円 ■メンテナンス不要 ■特別な工具不要 ■ガスヒートポンプにも対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
「α-HT」の接続により、冷媒液化促進効果+流動抵抗削減効果に期待!
圧縮機の負荷軽減により消費電力を下げる『α-HT』による 2つの効果をご紹介いたします。 冷媒液化に気体が混じると熱交換率が下がり、空調機内の圧縮機の 負荷が上がるため消費電力が多くなってしまいます。 「α-HT」を接続すれば、冷媒攪拌能力により液化が促進され、 圧縮機の負荷が下がることにより、消費電力が削減されます。 また、圧縮機からの液化した冷媒では脈動が発生し、 膨張弁の不安定化を誘発する脈動を抑え安定した圧にします。 【特長】 ■冷媒液化促進効果+流動抵抗削減効果 ■消費電力が削減 ■配管の流動抵抗を限りなくゼロへ ■圧縮動力を大幅に削減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
空調を制する者は、省エネを制する!まず、着手すべき大きな壁
サイクルの効率を左右する、冷媒のはたらきについて解説いたします。 「冷媒」は室外機と室内機の間を循環しながら熱の運搬を行う、 空調にとって非常に重要な存在です。 液体、気体の相変化を通じて「熱」の運搬を行っています。 冷媒がしっかりと「液化(凝縮)」「気化(蒸発)」し、きちんと熱を運ぶ ことができるかが、その空調の効率を大きく左右します。 空調機は電力消費量の40%以上を占めると言われており、 まず、着手すべき大きな壁でもあります。 そこで、驚異の省エネ効果が期待できる当社の業務用空調向け 冷媒活性化フィルター『α-HT』をご提案します。 【α-HTの特長】 ■取付簡単 ■ランニングコスト0円 ■メンテナンス不要 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ガマンをしない省エネ!「α-HT1000」のメリットをご紹介!
いままでの省エネ、こまめなオンオフや、制御システムの利用、 快適な室温になるような設定がかなわない等のお悩みはありませんか? これからは『α-HT1000』を使ってガマンをしない省エネをご提案。 優れたいくつかのポイントをご紹介いたします。 空調機の消費電力の約90%は圧縮機に使われています。 当製品を設置すれば、省エネ・電気代削減が可能。 およそ15%から最大35%の節電効果を発揮しています。 さらに、冷媒の液化を促進・冷凍機油の微細化を実現し、配管内の 流動抵抗を限りなくゼロにすることで、大幅な電力削減を可能にしました。 【メリット】 ■電気料金が最大35%削減できる ■古い空調ほど省エネ効果がでる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
空調電力は、まだ下がる!電力消費の内訳と導入後のメリット
オフィスや店舗、商業施設や医療機関、その他の施設などで、 電気消費量の約40%を占めるといわれている空調機。 『α-HT1000』は、空調電力を下げる働きで数々の企業に導入されています。 某食材貯蔵庫では、消費電力5.4kwから設置後3.6kwに減少。 34.2%の削減を実現しています。 当製品には、メンテナンス&ランニングコスト不要などの メリットが複数あります。 【導入後の電力消費例】 <使用環境/設置前→設置後消費電力/削減率> ■食品工場/19.2kw→13.43kw/29.7% ■食品工場舗/465.3kw→393.2kw/15.5% ■監視室/203.0kw→153.3kw/24.5% ■工場/141.6kw→112.8kw/28.5% ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
お問い合せ~現地調査~設置工事に到る「α-HT」設置までの流れ
『α-HT』設置前に、お電話・メール等お気軽にお問い合せください。 詳細資料を持って伺います。その後、チェックシートのご提出により 年間削減シミュレーションを無料で作成いたします。 現地調査でお客様のご要望を伺い、見積書と回収シミュレーション資料にて 設置のご提案をいたします。 設置工事日程等のお打ち合せ後、製品シリアルNOの確認をして 保証書を発行いたします。 【設置までの流れ】 ■お問い合せ ■訪問説明 ■シミュレーション作成 ■現地調査 ■ご提案 ■ご注文 ■設置工事 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
取付が簡単、メンテナンス不要!「α-HT」の設置事例をご紹介!
業務用空調の電力削減フィルター『α-HT』の設置事例をご紹介いたします。 山形トヨタ自動車株式会社 大野目店様では、設置前の 消費電力量(6時間計測)が、25,100Whから18,400Whに減少。 26.6%の削減を実現しました。 その他、山形県のドラッグストアや広島県の化学メーカーにおいても 設置後の消費電力量が削減されました。 【事例】 ■場所:山形県 山形トヨタ自動車株式会社 大野目店 ・機器メーカー:ダイキン RXYP450A(R410A) ・設置前消費電力量:25,100Wh ※6時間計測 ・設置後消費電力量:18,400Wh ※6時間計測 ・削減率:26.6% ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
「α-HT1000」の導入で、流動抵抗が大幅に削減!驚異の省エネ効果
業務用空調の電力削減フィルター『α-HT』の省エネ効果について ご紹介いたします。 空調電力の90%は、室外の圧縮機の動力として消費されており、 効果的な削減は圧縮機の負荷を下げる以外にありません。 「α-HT1000」を導入する事で、流動抵抗が大幅に削減。 さらに、DDマシンのもつ確かな発想力と高度な技術力が、 装置化に成功し消費電力量15~35%の省エネを実現しました。 【導入効果】 ■運転時間の短縮 ■低電流での運転 ■冷暖房効率大幅アップ ■驚異の省エネ効果 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
業務用エアコンのみならず、冷媒が高温・高圧になるガスヒトーポンプ・冷凍・冷蔵にも対応した流体撹拌装置『α-HT1000』
『α-HT』は、冷媒をキレイにし、その状態を保つことで、空調電力の抑制 を実現する業務用空調流体攪拌装置です。 本装置は"流体力学を応用"した全く発想の異なる観点から エアコン等のヒートポンプシステムの効率を上げることに成功。 室外機の動力を抑え、運転時間の短縮、低電流での運転、暖房時の使用が 可能です。 取付けは今ご使用の冷媒管に追加するだけと設置は簡単で、一度据付けた あとはメンテナンス不要です。 【特長】 ■取付けが簡単 ■ランニングコスト不要 ■メンテナンス不要 ■暖房でも利用可能 ■冷蔵・冷凍機で利用可能 ■改造ではなく配管に挿入 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
驚異の省エネ効果で電力は、まだ下がる!流体攪拌装置『α-HT1000』
『α-HT』は、冷媒をキレイにし、その状態を保つことで、空調電力の抑制 を実現する業務用空調流体攪拌装置です。 取付けは今ご使用の冷媒管に追加するだけと設置は簡単で、一度据付けた あとはメンテナンス不要です。 室外機の動力を抑え、運転時間の短縮、低電流での運転、暖房時の使用が 可能です。 【特長】 ■取付けが簡単 ■ランニングコスト不要 ■メンテナンス不要 ■暖房でも利用可能 ■冷蔵・冷凍機で利用可能 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
驚異の省エネ効果で冷凍機電力は、まだ下がる!流体攪拌装置『α-HT1000』
『α-HT』は、冷媒をキレイにし、その状態を保つことで、冷凍機電力の抑制 を実現する業務用空調流体攪拌装置です。 取付けは今ご使用の冷媒管に追加するだけと設置は簡単で、一度据付けた あとはメンテナンス不要です。 室外機の動力を抑え、運転時間の短縮、低電流での運転、暖房時の使用が 可能です。 【特長】 ■取付けが簡単 ■ランニングコスト不要 ■メンテナンス不要 ■暖房でも利用可能 ■冷蔵・冷凍機で利用可能 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
メンテナンスフリーのヒミツ・ランニングコスト0円のヒミツ
「α-HT1000」は消耗する部品がないため、メンテナンスの必要がありません。 JIS規格に沿った耐圧設計による安全性の追求、刻印されたシリアル番号による管理をしています。 追跡可能なトレーサビリティを実施した製品管理システムで、ご使用いただく全ての方へ安心をご提供致します。 「α-HT1000」は、動力を使いません。 「α-HT」はJIS規格で【JIS冷媒配管継手B8607】3種に分類される配管類です。 「α-HT」は配管類の為、水や電力を必要としません。 『α-HT』は、冷媒をキレイにし、その状態を保つことで、空調電力の抑制 を実現する業務用空調流体攪拌装置です。 取付けは今ご使用の冷媒管に追加するだけと設置は簡単で、一度据付けた あとはメンテナンス不要です。 室外機の動力を抑え、運転時間の短縮、低電流での運転、暖房時の使用が 可能です。 【特長】 ■取付けが簡単 ■ランニングコスト不要 ■メンテナンス不要 ■暖房でも利用可能 ■冷蔵・冷凍機で利用可能 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
駐車場の建設・設計や運営管理で車両検知センサーの導入をお考えのお客様へ 現在抱えている課題や駐車場管理に適したセンサー選びについてお困りの点はありませんか? ホトロンでは車両検知センサーの活用方法や導入メリットがわかる資料を無料で提供しています! ▽資料ラインナップはこちら ◉車両検知センサー 基本ガイド 駐車場運営における課題や解決策にフォーカスし、車両検知センサーの概要からご紹介しています。 ◉車両検知センサー 導入のポイント 設置場所や課題ごとの導入メリットについてご紹介しています。 ◉車両検知センサー 導入事例 導入前の課題や導入後の成果についてご紹介する資料です。 詳しくは弊社WEBサイトからダウンロードしてぜひご確認ください。 https://www.hotron.co.jp/download/
屋上緑化システム株式会社は、公益財団法人ひょうご産業活性化センター様との共同出展で「エコプロ2025(SDGs Week EXPO内)」に出展いたします。 会場では、東京都地球温暖化対策ビジネス事業者として、太陽光発電設備の導入を通じた環境対策と省エネの取り組みについてご紹介します。 また、再エネ設備導入費用の負担を抑えられるHTT助成金制度のご案内や、実際の施工事例紹介、太陽光発電設備設置に関するご相談対応も行います。 電気代削減や脱炭素経営を検討されている事業者の皆さまにとって、有用な情報をお届けいたします。 皆さまのご来場を心よりお待ちしております。 会期:2025年12月10日(水)~12日(金) 10:00~17:00 会場:東京ビッグサイト 東5ホール ブースNo. 5-010
2025年12月より新製品「APT-T400J シリーズ」フライングプローブテスタの販売を開始いたしました。 本製品は、治具レスで多品種対応可能な基板電気検査装置として、従来の高精度プロービング技術と安定した測定性能を継承しながら、 【 より導入しやすい価格帯を実現したスタンダードモデル 】です。 電子機器の高密度化・多機能化に対応し、製造現場の課題である人手不足・コスト削減にも貢献します。 <APT-T400J 特長> 導入しやすい価格:コストを抑えた設計で、初めての導入や買い替えにも最適 高密度基板対応 :独自の4ヘッド6プローブ構成で狭い部品間や上向きコネクタにも確実にアクセス 微小不良も検知 :全ヘッドに測定ユニットを搭載、インピーダンスやキャパシタンスを測定 高速安定検査 :最適化された移動機構とサーボ制御でスピードと信頼性を両立 外観検査 :高精細カメラで部品の有無や極性を確認し、バーコード連携でデータ管理 簡単セットアップ:独自開発の検査プログラム作成支援ソフトにより、ODB++や各社CADデータ、マウントデータから検査プログラムを自動生成可能
平素は格別のお引き立てを賜り厚く御礼申し上げます。 誠に勝手ながら、以下の期間を休業とさせていただきます。 冬季休業期間 2025年12月28日(日)~2026年01月04日(日) ※12月27日(土)は午前中電話対応のみとさせていただきます。 ※休業期間中にお問い合わせいただきました件に関しては、 2025年01月5日(月)より順次ご対応させていただきます。 ※ネットショップは勝手ながら12/27(土)よりお休みとさせていただきます。 また、休業期間中もお問い合わせやご注文が可能ですが、回答出荷業務対応は休業期間後からとなります。余裕を持った日程でご注文をご検討いただきますよう、よろしくお願いいたします。 ご迷惑をお掛けいたしますが、何卒ご了承くださいますよう宜しくお願い申し上げます。
高圧ヒューズ『EVFC-φ6.7 450V』は、耐熱性、耐久性に優れた 自動車用高電圧ヒューズ(セラミック素材)や、電動コンプレッサー、 DC/DCコンバーター、OBC等の補機回路保護用ヒューズとして 活用いただいております。 ハイブリッドカーや電気自動車のニーズに対応する高電圧回路用 自動車ヒューズとして採用いただくことも多く、PECが開発した EVヒューズは、国内はもとより世界の自動車メーカーにも採用され、 現在も改良が重ねられヒューズの世界標準となっています