3D計測システム『IMS5000』

3Dスキャニング計測を、よりシンプルな操作でより速く！鉄道インフラ向けの3D計測システム

『IMS5000』は、3Dスキャニング計測を、今までの3D計測に比べ、 よりシンプルな操作でより速く行うことを実現した高性能3D&IMU 計測システムです。 新鋭の3D計測システム「GRP5000」に、軌道計測製品において 多くの実績を持つ高性能IMU（慣性ユニット）を搭載。 計測後のデータは、専用ソフトウェア「Amberg Rail」で、 いつでも確認することが可能です。 【特長】 ■新鋭の3D計測システム「GRP5000」に、高性能IMUを搭載 ■今までの3D計測に比べ、よりシンプルな操作で、より速く行うことを実現 ■高性能 IMU（慣性ユニット）は多くの国の鉄道で採用されている ■計測後のデータは、専用ソフトウェア「Amberg Rail」で、 　いつでも確認することが可能 ■建築限界の管理も！ ■軌道の線形データも出力！ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• その他計測・記録・測定器

『ホットジェブロ ふじやまR2』は、 米国製トラックマウントの仕組みを応用し、 日本の建物環境や作業方法に合わせて小型化 更に、積み降ろしが可能なユニット型として設計・製造しております。 アフターにも考慮したメンテナンス体制、国内部品を活用した 完全国内生産のメイドインジャパンです。 最大20MPa（約200kgf/㎠）の高圧噴射水を 自動生成した最高80℃の温水を利用して洗浄しながら、 同時に洗浄汚水の回収処理が可能になります。 1台の中に多機能を組み込んだ、画期的な特殊洗浄機です。 2つの異なる作業を1工程に集約、工程短縮しているため、 作業時間と人工の削減、コストの大幅な削減に貢献します。 デモのご相談も可能です！ ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。 洗浄のビフォーアフター動画も下記よりご覧いただけます！

日之出水道機器(株)「メカニカルスティッチ工法」は、熱を加えずに金属クラック補修が可能な新工法です。 特殊ボルトと補強プレートを使用しクラックを物理的に除去し、母材に熱影響を一切与えずに補修致します。 火気が使用できない環境でも補修できます。熱を加えないことから設備の分解が最小限に抑えられます。 ◎詳しくはお問合せください。 ◎詳細技術説明が必要な場合はお問合せください。

日之出水道機器(株)「メカニカルスティッチ工法」は、熱を加えずに金属クラック補修が可能な新工法です。 特殊ボルトと補強プレートを使用しクラックを物理的に除去し、母材に熱影響を一切与えずに補修致します。 火気が使用できない環境でも補修できます。熱を加えないことから設備の分解が最小限に抑えられます。 ◎詳しくはお問合せください。 ◎詳細技術説明が必要な場合はお問合せください。

当社で行った、超硬測定子微細SR加工事例をご紹介いたします。 【事例概要】 ■用途：測定端子 ■規格：SR0.025(＋0.005/0) ■材質：超硬合金 ■SR0.025部加工機：プロファイルグラインダー ■SR0.025部測定器：全周3次元測定器MLP-3 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい

ノイズ対策を考慮した高品質な電子回路の開発・設計を行う技術者のための 情報サイトノイズ対策ドットコムでは、ノイズに関するノウハウを一冊にまとめたハンドブックをプレゼントしております。ハンドブック無料プレゼントまたはお問い合わせについては、下記フォームにご入力の上、送信願います。 https://www.noise-counterplan.com/inquiry/ なお、お問い合わせは24時間お受けしておりますが、回答は当社営業時間内での返信とさせていただきます。 お問い合わせの内容により、回答までにお時間をいただく場合がございますので、予めご了承ください。