制震装置　国土交通大臣認定耐力壁『Kダンパー』

壁倍率3.3倍を取得。地震から住宅を守る！メンテナンスフリーの制震ダンパー！

国土交通大臣認定耐力壁【Kダンパー】は壁倍率3.3倍を取得した制震ダンパーです。 自動車のディスクブレーキなどに使われるフェノール樹脂の技術を採用し、 地震の揺れを摩擦熱に変えて吸収します。 【特徴】 ・国土交通大臣認定、壁倍率3.3倍を取得 ・1棟あたり4台からの設置で最大76％の揺れを軽減 ※耐震等級1相当の構造体と比較した場合 ・制震材は、安定して優れた制震性能を発揮するフェノール樹脂を採用 ・耐久性は169年以上、700回の繰り返し摩擦の後でも性能の劣化はありません ※大臣認定申請用試験結果より ※詳しくはカタログをダウンロードいただくか、 お気軽にお問合せ下さい。

• その他

日之出水道機器(株)「メカニカルスティッチ工法」は、熱を加えずに金属クラック補修が可能な新工法です。 特殊ボルトと補強プレートを使用しクラックを物理的に除去し、母材に熱影響を一切与えずに補修致します。 火気が使用できない環境でも補修できます。熱を加えないことから設備の分解が最小限に抑えられます。 ◎詳しくはお問合せください。 ◎詳細技術説明が必要な場合はお問合せください。

日之出水道機器(株)「メカニカルスティッチ工法」は、熱を加えずに金属クラック補修が可能な新工法です。 特殊ボルトと補強プレートを使用しクラックを物理的に除去し、母材に熱影響を一切与えずに補修致します。 火気が使用できない環境でも補修できます。熱を加えないことから設備の分解が最小限に抑えられます。 ◎詳しくはお問合せください。 ◎詳細技術説明が必要な場合はお問合せください。

フクダの新しいフラッグシップモデル。 ・マスタレスタイプ（FLA-0200 series） ・汎用型（FLA-0201 series） の２機種のエアリークテスタ。 マスタリング補正機能搭載により短時間で高精度測定が可能です。 テストに用いる媒体が空気（エアー）の為、ランニングコストがかかりません。 ぜひカタログをご覧ください。

日之出水道機器(株)「メカニカルスティッチ工法」は、熱を加えずに金属クラック補修が可能な新工法です。 特殊ボルトと補強プレートを使用しクラックを物理的に除去し、母材に熱影響を一切与えずに補修致します。 火気が使用できない環境でも補修できます。熱を加えないことから設備の分解が最小限に抑えられます。 ◎詳しくはお問合せください。 ◎詳細技術説明が必要な場合はお問合せください。

日之出水道機器(株)「メカニカルスティッチ工法」は、熱を加えずに金属クラック補修が可能な新工法です。 特殊ボルトと補強プレートを使用しクラックを物理的に除去し、母材に熱影響を一切与えずに補修致します。 火気が使用できない環境でも補修できます。熱を加えないことから設備の分解が最小限に抑えられます。 ◎詳しくはお問合せください。 ◎詳細技術説明が必要な場合はお問合せください。