幕張メッセで開催！【鉄道技術展2021】出展のお知らせ！

監視用カメラを32台まで直接接続、同時表示できるIPモニター/デコーディングボックス。IoT機器に連携してアクション可能！

EIZOの最新IPモニター／IPデコーディングボックスは、最大32台までのネットワークカメラ（IPカメラ）に、LANケーブル・ハブだけを介して接続でき、１画面に同時表示が可能です。PCや専用ソフトウェアが不要なため、設置や機器管理を容易にします。 また、特定のイベントに対して、モニターやネットワーク機器が行うアクションを設定する「イベント通知機能」を搭載。 ネットワーク経由で、入退室管理システムやIPカメラ、火災報知器などの検知システム、VMS（ビデオマネージメントシステム／ソフトウェア）から通知されたアラートに、EIZOのIPモニター／IPデコーディングボックスは、あらかじめ設定したアクション（画面のレイアウト変更、画面での警告表示、パトライトで警告表示など）を行うことができます。 イベント通知機能は病院、鉄道、工場、銀行など様々なシーンで活用されています。 ⇒詳しく分かる資料を贈呈中！ぜひダウンロードください。 ⇒工場での活用方法を紹介する動画を公開中です！ ●詳細はお気軽にお問合せください。

• 監視カメラシステム
• その他セキュリティ・監視システム
• その他セキュリティ

接続するだけでお使いのモニターやTVが、IPカメラの監視用ビューアに大変身！32台までのカメラ映像を一覧表示、4K表示にも対応。

IPデコーディングボックス「DuraVision DX0212-IP」は、IPカメラ（ネットワークカメラ）映像をあらゆるサイズのモニターにデコーディング表示できます。複数台のIPカメラをLANケーブル・ハブだけの構成で接続でき、設置が簡単です。 最大48台のIPカメラを登録でき、32台までの監視映像を1画面に同時表示できます。 また、カメラからの4K映像信号(3840×2160/30fps)の入力に対応。モニターに最大4K(3840×2160)で出力できます。 ●詳しくはPDF資料をダウンロードいただくか、お気軽にお問合せください。

• 監視カメラシステム
• その他セキュリティ・監視システム
• その他セキュリティ

【東急電鉄様採用】1300カンデラの高輝度で晴天時も乗降がはっきり見える！AHDカメラ映像を長距離伝送表示できる鉄道専用モデル

EIZOの「DuraVision FDF2123W」は、鉄道ホームでの乗降監視用途に適したAHD対応のBNC入出力端子を搭載した、見やすいワイド画面の21.5型鉄道専用モニターです。 1300cd/m2の高輝度表示により、自然光が差し込む鉄道ホームなどの環境でも、映像を鮮明に確認できます。 広視野角なので縦3面などの使い方でも色味の変化が少なく、設置方向や設置場所を選びません。 ●詳しくはPDF資料をダウンロードいただくか、お気軽にお問合せください。

• その他FA機器

鉄道ホームの乗降監視用途に適した、BNC入出力端子搭載のコンパクトな15型モデル

EIZOの「DuraVision FDX1513」は、鉄道ホームでの乗降監視用途に適した、BNC入出力端子搭載のコンパクトな15型モニターです。 1,200cd/m2の高輝度表示により、自然光が差し込む鉄道ホームなどの環境でも、高い視認性を確保できます。 モニター表面は、ノングレア処理を施しており、映り込みによる見えにくさを和らげます。 【特長】 ○1,200cd/m2の高輝度表示 ○BNC入力/出力端子を搭載 ○堅牢なスチール製、スリットレス筐体 ●詳しくはPDF資料をダウンロードいただくか、お気軽にお問合せください。

• その他FA機器

お客さまの乗降をはっきり確認できて、心強い！スクエアモニターに続いてAHD対応のワイドモニターでもEIZOを選択

2019年、東急電鉄の列車乗降監視用モニターに、EIZOの鉄道向けモニター 「DuraVision FDF2123W」が採用されました。 各ホームに「FDF2123W」が縦表示で4台、ハウジングに設置され、 ホーム内に設置したカメラ映像を表示。乗務員がお客さまの乗降を 確認し、安全に車両を閉扉するために使われています。 機器選定のご担当者に加え、実際に「FDF2123W」で乗降確認を する運用者に、選定理由や導入後の使用感を伺いました。PDFの資料をぜひご一読ください。

• 液晶ディスプレイ

分析の現場で信頼性に差がつく理由、それは、カラムや消耗品の選び方・使い方にあります。Restekが展開する「極みシリーズPLUS」は、GC分析における実務的な課題に真正面から向き合う、“実践力”に特化したセミナーシリーズです。 今回は、長年にわたりGC分析法開発に携わってきた大阪産業技術研究所の 佐藤 博文 様 をお迎えし、「なぜこのカラム・このライナーを選ぶのか？」「分析トラブルをどう回避するか？」という実務の核心を、リアルな経験と具体例を交えて解説いただきます。後半のセッションでは、Restekより現場で役立つお助けツールを紹介します。 〈次のような方にお勧め〉 ・ガスクロマトグラフィーをこれから始める方 ・条件検討や分析法開発に携わっている方 ・消耗品の選定に迷った経験がある方 ・トラブルの原因がわからず困ったことがある方 「なんとなく選ぶ」から、「理由を持って選ぶ」へ。 今こそ、GC分析の“信頼性”を根本から見直してみませんか？ https://register.gotowebinar.com/register/4501581370415733600

DENSOウェーブ「設備電力消費監視パッケージ」は、設備に後付けで「稼働状態」と「電力量」を可視化するツールです！ 電力量は見える化しておしまいではありません。 どういった状態の時にどんな電力量だったのかまでを可視化することで、より効率よく電力削減へアプローチ♪ ★★★★★★★★★★★★★★★★★ 関連カタログより、「ウェビナー見逃し配信ちらし」をダウンロードし、 ちらし内、「視聴する」ボタンをクリックすることで視聴リンクへアクセスできます♪

[講　師] 株式会社三菱総合研究所 サステナビリティ本部 エネルギー・サステナビリティ事業本部 電力システムソリューショングループ シニアコンサルタント 荒井 綾希子 氏 [重点講義内容] 再エネ主力電源化が進む中、電力の安定供給と柔軟性を支える長期貯蔵システム（LDES）や定置用蓄電池の導入が注目されています。本講演では、各種蓄電技術の分類と特性、LDESの定義や役割、最新の技術・政策動向を整理し、定置用蓄電池の最新動向やVPP活用の広がりも解説します。導入・事業化の検討ポイントを包括的に紹介し、今後のビジネス展望を考察します。 [講演項目] １．蓄電システムの全体像 ２．長期貯蔵システム（LDES）の基礎 ３．定置用蓄電池の最新動向 ４．導入・事業化の検討ポイント ５．質疑応答／名刺交換

[講　師] TMI総合法律事務所 パートナー弁護士 岩田 幸剛 氏 アソシエイト弁護士 粟井 勇貴 氏 [重点講義内容] 自動車自体の次世代化、そしてSDGｓという考え方の広がりなど、自動車を取り巻く環境は内的にも外的にも変化し、自動車を取り巻く規制も複雑化してきています。将来の自動車開発、生産、利用を考える上では、これら内的及び外的な変化に対応した規制状況を理解し、展望を予測することは不可欠です。 本セミナーでは、特に欧州の廃自動車リサイクル規制であるELV及びSDV（Software Defined Vehicle）に焦点を当て、自動車分野に知見のある弁護士から、ELV/SDVに関する法規制と将来の展望についてわかりやすく解説いたします。 [講演項目] １．ELV規則 　（１）欧州廃車・リサイクル規制の現状 　（２）ELV指令の内容とメーカーへの影響 　（３）日本における自動車リサイクル制度との比較分析 ２．SDV 　（１）日本政府によるSDV戦略 　（２）SDVに関する法規制 ３．質疑応答／名刺交換

[講　師] 株式会社ローランド・ベルガー プリンシパル 三輪 政樹 氏 [重点講義内容] 日本の化学産業は、GDPに占める割合も高く、また半導体・ヘルスケア材料などグローバルに高いプレゼンスを有する事業も多いにも関わらず、株式市場における化学企業の評価は総じて低い。 これらは業界構造的な課題を有するとの仮説に基づき、マクロ視点での株式市場・国際市場競争環境を切り口として企業価値向上に資する経営戦略の在り方・変化に対応するための企業変革の在り方を示す。 [講演項目] １．何故日本の化学企業は株式市場で評価されないのか ２．中国化学企業の過剰投資と価格競争が付きつける現実 ３．企業価値を高め長期継続的な成長を図る戦略方向性 ４．環境変化に追従するための企業変革の勧め ５．質疑応答／名刺交換