夏季休暇のお知らせ

お客様の声を取り入れ安全で使いやすい送電鉄塔建設用のクレーンを開発　全国の電力の安定供給に貢献します。

■２ｍの頂部マストを採用する事で、マストを設置した状態でサポート組込など安全な組立作業を実現 ■巻上、起伏、旋回インバータ制御でスムーズな運転が可能 ■コンパクトな無線機操作 ■制御盤の地上置きでメンテナンスがし易い 【ジブ長さ】18.75m 作業半径：1.65m～18.0m 吊上能力：16.61kN×18.0m、27.45kN×13.5m 【ジブ長さ】20.915m 作業半径：1.77m～20.0m 吊上能力：17.65kN×20.0m、27.45kN×13.5m 【地上揚程】標準117m　147m　最大165m 【マスト全長】標準100m　130m　最大150m 【総重量】32.0t（クレーン本体　102m時）

• クレーン

お客様の声を取り入れ安全で使いやすい送電鉄塔建設用のクレーンを開発　全国の電力の安定供給に貢献します。

■２ｍの頂部マストを採用する事で、マストを設置した状態でサポート組込など安全な組立作業を実現 ■巻上、起伏、旋回インバータ制御でスムーズな運転が可能 ■コンパクトな無線機操作 ■制御盤の地上置きでメンテナンスがし易い 【ジブ長さ】12.9m 作業半径：1.22m～13.0m 吊上能力：19.61kN×10.58m、15.39kN×13.0m 【ジブ長さ】16m 作業半径：1.38m～16.0m 吊上能力：19.61kN×10.5m、12.25kN×16.0m 【地上揚程】標準95m　　最大125m 【マスト全長】標準80m　最大110m 【総重量】21.7t（クレーン本体　80m時）

• クレーン

お客様の声を取り入れ安全で使いやすい送電鉄塔建設用のクレーンを開発　全国の電力の安定供給に貢献します。

■巻上、起伏、旋回インバータ制御でスムーズな運転が可能 ■コンパクトな無線機操作 ■制御盤の地上置きでメンテナンスがし易い 【ジブ長さ】13.39m 作業半径：1.14m～12m 吊上能力：9.806kN 【地上揚程】標準65m　　最大95m 【マスト全長】標準60m　最大90m 【総重量】12.5t（クレーン本体　60m時）

• クレーン

お客様の声を取り入れ安全で使いやすい送電鉄塔建設用のクレーンを開発　全国の電力の安定供給に貢献します。

■油圧式による起伏、旋回、ウインチのスムーズな操作 ■アウトリガー組み替えにより、傾斜地15°でも据え置き可能

• クレーン

空気を利用して搬送物と床面との摩擦を1000分の3まで少なくします。１トンの重量物が３Ｋｇの力で動かせます。※マニュアル進呈中

『エアキャスター』は、重量物の搬送・位置決め用のエアーを使った搬送システムです。 搬送物の重力を0.3％の推力でどの方向にでも移動でき、 更に位置決め・方向転換も容易に行えます。 どなたでも簡単に操作できる上に、メンテナンスにも手がかかりません。 搬送手段でお困りの方は、是非ご相談くさい。 ※コシハラは機械メーカーとしてエアロゴ社と技術提携している企業です。 【エアキャスターの特長】 ■重量物を軽い力で移動できる ■方向性が固定されない ■床面へのダメージが少ない ■使用方法が簡単でだれでも操作可能 ■メンテナンスに手間がかからない ■騒音・ほこりが発生しにくい為、クリーンルームなどで使用可能 ■建築・土木・産業設備機械など分野を問わず重量物搬送にも好適 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 台車
• パレット
• その他搬送機械

お客様の声を取り入れ安全で使いやすい送電鉄塔建設用のクレーンを開発　全国の電力の安定供給に貢献します。

■ジブの長さ変更時間が大幅に短縮 モーメントリミッター採用により 現場での急なジブ長さ変更が容易に。 ■このクラス最大の作業半径28mを実現 ■作業半径24mで2トン吊り可能 さらにインバータ制御で動きがスムーズ ■ジョイスティック式無線操作機の採用で運転がし易い

• クレーン

小型設計で、小スペースに設置可能

　-PROTO MAX- 高度なウォータージェットソフトウェアと30,000psiのポンプ圧力を組み合わせる事で、そのサイズで最も効率的なウォータージェット切断ツールが実現 1004mm1054mm小型サイズ 省スペースに設置が出来る為、設置する為のスペース確保の手間が省けます 専用ソフトによる簡単操作 CADデータ読み込んで、切断パターンを入力すれば後は機械におまかせ 切断スペース304ｍｍ×304ｍｍ 厚さ25mmまでならほぼ全ての素材を切断

• その他工作機械
• その他加工機械
• その他

取り回しが楽々で軽く動かせる！台車の様に扱えるエアキャスター！

『エアロパレット』は、荷物を最大40トンまで移動させるように 設計されています。 無制限の操作性のために、エアロパレットは製造および部品組み立ての ようなシチュエーションで特に人気があります。 エアロパレットは、低コストでフォークリフト、クレーン、コンベアと 並行して作業したり、それらに代わる移動手段とすることができます。 オプションのハンドル、スロットルコントロール、そして無負荷時用車輪が利用可能です。 ハンドパレットなどに比べて取り回しが非常に楽に軽く動かす事が 出来ます。 必要なエアホースが1本だけですので、ホースの取り回しも楽です。 【特長】 ■台車の様に扱える ■取り回しが非常に楽 ■軽く動かす事が出来る ■大きさを指定出来る ■ホースの取り回しも楽 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 台車
• パレット
• その他搬送機械

最大約200トンの重量物の運搬が可能！いろいろなサイズの搬送物に対応可能！

『エアキャスターロードモジュール』は、さまざまなサイズ、形状、重量の荷物を 移動するための新しい搬送手段を提供します。 マシンスケート、エアスケート、エアドリーとも呼ばれる、 この多用途重荷重搬送製品は、さまざまな荷重形状の 搬送物の下に配置できます。 エアキャスターロードモジュール4枚・コンソールボックス(エアー分配器)1台・連結用エアホース4本の 組み合わせとなります。 ロードモジュール１枚で最大約５0トンの重量物の運搬が可能です。 ロードモジュールは、固定マウントタイプとスライドマウントタイプがあり、 素材も標準的なネオプレンタイプと耐久性に優れたウレタンタイプなど様々な組み合わせを選択できます。 お客様の使用環境や搬送物を考慮し御提案致しますので、 一度お問い合わせ下さい。 【特長】 ■最大約200トンの重量物の運搬が可能 ※4枚使用時 ■搬送物の大きさに併せてセット出来る ■いろいろなサイズの搬送物に対応可能 ■使用環境に合わせ、様々な種類から選択可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 台車
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• その他搬送機械

コシハラのロングスパン工事用エレベーターにニュータイプが登場！

新型/低着床タイプ『KRD-980LF』ロータ・デッキは、ロングスパン工事用エレベーターです。 市街地等の狭い敷地作業所で、着床ステージをなくし、エレベーター本体のスペースで 設置を可能 (ステージガードは必要)にし、従来のKRDシリーズとガイドレールの 共有(兼用)を実現しました。 今回より傾斜検出装置もジャイロ式と一新を図り、正確さと安心安全を増しました。 当製品は、標準仕様でメッキ品となっており、整備時の塗装費用も削減しております。 【特長】 ■KRDシリーズとガイドレールの共有を実現 ■着床高 300mm を実現 ■低振動 低騷音 ■積載荷重980Kgの需要が多いエレベーター ■搬器有効巾983mmとしボード積載も容易 ■搬器外巾は1080mmのため、900mm足場にも取付可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• その他搬送機械

　ハイパーCLT敷板は、加点提案や創意工夫に活かしやすい仮設資材のひとつです。国土交通省の工事成績評定では、受注者は「創意工夫」などの実施状況を提出でき、提出があった場合は評定で考慮するとされています。 　「創意工夫」の評価項目には、使用材料に関する工夫や環境保全に関する工夫などが明記されています。つまり、ハイパーCLT敷板は単なる敷鉄板の代替としてではなく、新技術活用・代替材活用・環境配慮といった観点から提案しやすい資材だといえます。現場条件や発注者の運用によって評価結果は変わりますが、提案の組み立て方次第で、他社との差別化につながります。 　ハイパーCLT敷板は、NETIS登録技術（TH-250021-A）です。製品案内では、仮設道路などで使う敷鉄板の代替として、軽量性や輸送コスト低減、環境負荷低減などの特徴が強みです。 　これからの公共工事では、価格だけでなく、安全性、施工性、環境配慮、そして新技術活用まで含めて提案する時代です。ハイパーCLT敷板は、そうした時代に合った新しい選択肢です。加点を狙える可能性があり、創意工夫提案にも使いやすい。その価値を、ぜひ現場で活かしてみてください。

日之出水道機器(株)「メカニカルスティッチ工法」は、熱を加えずに金属クラック補修が可能な新工法です。 特殊ボルトと補強プレートを使用しクラックを物理的に除去し、母材に熱影響を一切与えずに補修致します。 火気が使用できない環境でも補修できます。熱を加えないことから設備の分解が最小限に抑えられます。 ◎詳しくはお問合せください。 ◎詳細技術説明が必要な場合はお問合せください。

●鋳造試作品の製作日数が短縮できます！ 模型製作が不要のため、これまで約1ヶ月必要であった試作品の製作日数を大幅に短縮が可能です。 ●模型費用が削減できます！ ３Dデータから直接砂型を製作するため、模型製作費用が不要です。模型の変更が必要な場合も３Dデータの修正で対応可能です。 ●形状・寸法違いの類似品を同時に試作できます！ １回の造型で類似形状や寸法違い等、異なる製品を同時に造型。短期間で多種類の検証が可能です。

「木製の敷板は耐久性が心配」「大型重機が乗っても大丈夫なのか」といったご質問をいただくことがあります。 ハイパーCLT敷板（NETIS登録番号　TH-250021-A）は、そうした不安に応えるために開発された、建設現場向けの現場対応型敷板です。見た目は木質系素材ですが、一般的な木の板とは異なり、重機の走行や車両の乗り入れ、仮設道路としての使用を想定した実用性を備えています。 実際に、大型重機が乗っても問題なく使用できる耐久性を確保しており、現場で求められる性能にしっかり対応します。 また、ハイパーCLT敷板は、強さだけでなく、木質素材ならではの景観性や環境配慮にもつながる点が特長です。従来の敷鉄板とは異なる新しい選択肢として、現場の価値向上や差別化にも貢献します。 「木だから不安」ではなく、「ここまで使える木質敷板がある」という新しい発見をしていただける製品です。耐久性・実用性・付加価値を兼ね備えたハイパーCLT敷板（NETIS登録番号　TH-250021-A）を、ぜひご検討ください。

ThinkDesignの連続性チェックコマンドを、なんとなく使っていませんか？「曲面-曲面」の評価では、面の裏表（法線）が数値に大きく影響します。180度という極端な数値が出たとき、それはエラーなのか、単なる表示の仕様なのか。 本セミナー動画では、初心者が陥りがちなミスを回避し、正しく結果を読み解くためのポイントを3分で解説します。計算式の理屈を視覚的に理解することで、迷わず確実な面評価が可能になります。設計のスピードと精度を両立したい方は必見です！