次世代ものづくりに向けて シミュレーションが実現するフロントローディング改革とは

[講　師] 株式会社リーダーズクリエイティブラボ 代表取締役CEO 五十嵐 剛 氏 [重点講義内容] 「ひとりひとりは力があるのにチームとしての結果が出せない」 「メンバーが言われたことしかやらない・提案力がない」 「リーダーとしてどうしたらいいのか悩んでいる」 「メンバーやリーダーのエンゲージメントをあげたい」　 「自働するチームを作りたい」 このような悩み、課題を抱えていませんか。リーダーの日常の言動、ふるまいでチームは大きく変わります。たった一人のリーダーが変わることで、何十人、何百人のチームが同じメンバーでも驚くほど、成果が出るようになるのです。リーダーもメンバーもひとり一人が、いきいきとやりがいをもって自働するチームのつくり方を実体験からのノウハウでご紹介します。

[講　師] 愛知工業大学 総合技術研究所 教授 経済産業省 脱炭素燃料政策小委員会 委員 カーボンマネジメント小委員会 委員他 近藤 元博 氏 ［元トヨタ自動車（株）］ [重点講義内容] 我国は、既に製品別のリサイクル法があり、自動車分野では「自動車リサイクル法」に沿って既に適切なリサイクルと処理が進んでいます。一方で、カーボンニュートラルや海洋廃プラスチック問題への対応を踏まえ、自動車そのものの構造や素材も変わりつつあり、循環型社会形成の転換のためにも、使用済み製品のリサイクルへの取組みを変えていく必要があります。 加えて、諸外国では、これら環境問題への対応を起点に自国の産業競争力の強化、新産業の育成といった観点も踏まえ、既に取組を強化している国々もあります。 このセミナーでは、これら諸外国の動向と我国の政策に加え、循環型社会形成に向けた、車載廃プラスチックのリサイクルに向けた取組を解説します。 [講演項目] １．我国のGX、CEへの取組の方向性 ２．諸外国の自動車リサイクルの動向 ３．高度な自動車リサイクルに向けて ４．まとめ ５．質疑応答／名刺交換

[講　師] 山口大学 大学院技術経営研究科 教授 福代 和宏 氏 [重点講義内容] 電気自動車（EV）市場が成長する一方で問題となりつつあるのは、EVで使用された中古リチウムイオン電池の処理である。環境保全および金属資源確保の観点から中古リチウムイオン電池のリサイクルは喫緊の課題となっている。 本講演では、中古電池の回収・解体といったリサイクル上流過程の現状、湿式・乾式精錬などリサイクル技術の開発および実用化の動向、さらにリサイクルに関わる国内外ビジネスの実情について解説する。また、今後実用化が期待されている全固体電池のリサイクルについても触れる。 [講演項目] １．EVおよびEV用リチウムイオン電池の市場動向 ２．リチウムイオン電池の構造、正極材、寿命 ３．中古リチウムイオン電池の回収と解体 ４．リサイクル技術（湿式精錬、乾式精錬、その他） ５．全固体電池向けリサイクル技術の開発動向 ６．リサイクルビジネスの実情および将来像 ７．質疑応答

14:00～14:40 【C04】 国産FFF3Dプリンター「G-ZEROシリーズ」とPOTICONフィラメント 株式会社グーテンベルクの3Dプリンター「G-ZEROシリーズ」をご紹介します。既存のコンパクト機「G-ZERO」、大型機「G-ZERO L1」に加えて、2025年は大塚化学のPOTICON PEEKフィラメントに対応した「G-ZERO MP1」を発表しました。「G-ZERO MP1」はPEEK造形でこれまで課題となっていた高強度かつ微細（細ノズル、薄レイヤー）な造形を高速かつコンパクトな装置で実現します。チタン酸カリウム繊維（TISOMO）配合によるPOTICONフィラメントの優れた特性を活かす、「G-ZEROシリーズ」は不可能を可能にします。

CEATEC　2025に出展させて頂きます。 最新製品のACアダプター、PD電源、GaN搭載電源など展示致します。 是非弊社ブースに寄って頂ければ幸いです。 ブース番号が確認でき次第、お知らせします。 遊びにきてください！