時代が求める“次の強さ”を実現した製品群
アルミ・亜鉛部材へのタップ工程が廃止でき、コスト低減が図れます
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基本情報
【特徴】 ○アルミ及び亜鉛ダイキャスト部材の鋳抜き穴に直接締結可能 ○特殊摩擦安定剤使用で現行ラインの締付けトルクを変更しないで締結可能 ○MLタイプではトルクの変更なしで使用可能 ○疲労強度も同等 ●詳しくはお問い合せ下さい。
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我社の社名はその誕生の時から、トープラであったわけではなく、最初は“東洋プラススクリュー株式会社”でした。 それまでのねじは頭部がすり割(マイナス)が主流で、締める工具はマイナスドライバーでした。 トープラはいち早く頭部に十字穴(プラス)を取り入れ、日本で最初のJIS認定工場となったのです。