”車載用モータの絶縁技術”と”絶縁樹脂の力学的特性と使用上の留意点”
刊行日：2013年6月24日 体裁：B5判、114頁 価格：47,250円（税込み） 執筆 安原 隆 氏 YMTソリューション モータ技術コンサルタント（元株式会社日立製作所 EV開発センター 主管技師） 天城 滋夫 氏 日立オートモティブシステムズ株式会社 グローバルモノづくり統括本部 素形材試作センタ 工学博士 ＊無料試読が可能です。
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基本情報
第1編 車載用モータの絶縁技術 第1章 絶縁技術から見た車載用モータの基本 1 車載用モータの概要 2 車載用モータの主な試験 第2章 車載用モータの主要絶縁材料 1 概説 2 マグネットワイヤ(コイル) 3 フィルム材(スロット絶縁物、相間絶縁物) 4 ワニス 第3章 絶縁設計 1 絶縁設計の概念 2 絶縁設計における注意事項 3 絶縁劣化の各種要因と劣化機構 4 絶縁複合劣化モデル 5 絶縁設計フロー 6 製造工程と絶縁設計留意点 第4章 絶縁試験・劣化診断 1 概説 2 絶縁に関するトラブル例 3 劣化診断 第5章 モータの動向と絶縁開発課題 1 高効率化 2 高電圧化 3 高トルク化 4 モータ冷却性能向上 第6章 インバータサージ電圧と部分放電開始電圧 1 部分放電の発生と絶縁破壊 2 部分放電開始電圧 3 ステータ絶縁部位の部分放電開始電圧と内部電圧分布との比較 4 インバータ駆動した際の技術的諸課題に関する規格
価格情報
47,250円（税込）
価格帯
1万円 ~ 10万円
納期
2・3日
用途／実績例
第２編 絶縁樹脂の力学的特性と使用上の留意点 第7章 粘弾性特性 1 粘弾性特性とは 2 時間温度換算則 3 重ね合わせの原理 4 温度が変わる場合における重ね合わせの原理 5 絶縁樹脂の緩和弾性率、クリープコンプライアンス 6 種々の樹脂の緩和弾性率例 第8章 遅れ破壊(クリープ破壊) 1 遅れ破壊とは 2 遅れ破壊における時間・温度換算則 3 多軸応力状態におけるクリープ破壊条件 第9章 破壊特性の歪み負荷速度依存 1 強さの負荷速度依存性 2 破断歪の負荷速度依存性 第10章 繰り返し負荷 1 繰り返し負荷による破壊（疲労破壊） 2 繰り返しの負荷による亀裂の進展速度 3 疲労負荷と耐久(定寿命)線図 4 累積損傷則（マイナー則） 5 繰り返し負荷の平均応力による平均歪の増加 6 繰り返し負荷に伴う発熱 第11章 環境物質の影響 1 遅れ破壊への影響 2 疲労破壊への影響
企業情報
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