FRP材採用の塩害に強く軽量で腐朽しない橋の施工事例をご紹介!
「FRP BRIDGE」は、軽量性と耐久性に優れたFRP材を使用した橋梁です。 歩道の無い橋で歩行路を確保する為の側道橋の施工事例の1つとして、 「水俣旧釣船鉄工所跡地 側道橋(熊本県)」での施工例を紹介いたします。 【施工事例】 ■構造:橋長(12.0mL × 2.0mW) ■使用材料 ・高欄:FRP(引抜材) ・床板:FRP(ヴァキュームインフュージョン法) ・構造材:FRP(ヴァキュームインフュージョン法) このほか「大野城市川久保地内 側道橋(福岡県)」など、 数多くのプロジェクトで施工実績を積んでおります。 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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【その他の施工事例】 ◎大野城市川久保地内 側道橋(福岡県) ■構造:橋長(7.62mL × 2.0mW) ■使用材料 ・高欄:FRP(引抜材) ・床板:FRP(引抜材) ・構造材:鋼材 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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水俣旧釣船鉄工所跡地 側道橋 水俣旧釣船鉄工所跡地 側道橋の施工事例です。
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水俣旧釣船鉄工所跡地 側道橋 水俣旧釣船鉄工所跡地 側道橋の施工事例です。
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水俣旧釣船鉄工所跡地 側道橋 水俣旧釣船鉄工所跡地 側道橋の施工事例です。
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■単位重量当りの強度が大きいうえに軽量で、腐食せず、塩害に強いFRP材。 ■重機を使用せず、地盤面の掘削が必要ないピンファウンデーション基礎。 これら2つの技術を、日本の他社に先駆けて導入し、多くの施工実績を誇る当社。 誰もが知るような国立公園やテーマパークの橋梁やデッキ、ボードウォーク、桟橋などの設計・施工を手がけています。 オランダの企業と提携し、FRP材を用いた新技術の導入により、従来では難しかった長スパンのFRP橋の建設が可能になりました。 さらに60年以上の耐久性が期待されており、今後新しい市場が開拓できる技術です。