【品質UP】板金の信頼性を上げる板厚UP指示と溶接のポイント！
板金において溶接を行う際、歪みやすい材質で、かつ薄板を溶接する場合は 1.5mm未満の厚さになるとTIG溶接では高い溶接技術を必要とし、熱による 歪みが顕著になり、状況によっては溶接による穴が空くことがあります。 対処方法としては、設計上、薄さが必要な場合以外溶接箇所は1.5mm以上 の板厚にて設計を行うことで歪みや穴あきを回避します。 なお、どうしても薄板の溶接が必要な場合は全周溶接を控え、ピッチ溶接に 変更、又はYAG溶接を採用します。 【特長】 ■薄さが必要な場合以外溶接箇所は1.5mm以上の板厚にて設計を行う ■歪みや穴あきを回避 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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企業情報
有限会社早野研工は、高精度・短納期・多品種を実現する自動車試作板金の製作を行っている会社です。3次元レーザー加工から手作りまで、お客様のニーズに合わせた試作品をご提案させていただきます。より複雑化、難成形化する部品作りの中で、難しい課題を逆にニーズと捉え、よりよい品質の部品を提供してまいります。短納期でお困りのメーカー様、低予算でお悩みの商社様はお気軽に当社までお問い合わせ下さい。