ボルトで接合する際に割れにくい！湿式・乾式輸送に優れた耐摩耗管をご紹介！
『K-CLP』は、鋼管の内側に高クロム鋳鉄をライニングした耐摩耗管です。 水砕スラグやフライアッシュ、クリンカアッシュなどの輸送配管として 優れた耐摩耗性による延命化を実現。また、目地のあるバサルト管や セラミックス管などの部分的に損傷しやすいという弱点を克服しました。 さらに、メンテナンス性に優れ、設備稼働中でもUTにより外側のモタセ穴から 高クロム鋳鉄部の厚みを測定可能なほか、使用面は高クロム鋳鉄、接続部は鋼材 なのでボルトで接合する際に割れにくいという特性があります。 【特長】 ■湿式・乾式輸送に優れた耐摩耗管 ■鋳造によるライニング ■優れたメンテナンス性 ■鋼官は溶接補修が可能 ■ボルトで接合する際に割れにくいという特性がある ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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企業情報
株式会社木村鋳造所は、主に各種鋳鉄、鋳鋼、各種特殊合金鋳造品などを製造している会社です。昭和41年にフルモールド鋳造法（FMC）を技術導入した結果、欠点と長所が明確で、欠点の克服が難題でした。しかし、幾多の変遷の後、それまで培ってきた鋳造法を捨て去り、このフルモールド鋳造法に特化してまいりました。この集中と継続が今日の当社を支え、事業の新たな展開を可能にし、この技術はデジタル技術との相性も良く、それを用いた模型製作に支えられ、広い産業界の中にあって鋳物作りに革命的な改革をもたらすことが出来たと自負しております。当社は、これからも世の中の変化に私達の「技術と品質」をもって貢献出来ますよう、努力を続けてまいります。
