”0から1を創り出す”砂型鋳造。サトキンの銅合金鋳造事例をご紹介
アルミ合金・銅合金の砂型鋳造のエキスパートである サトキンの銅合金鋳造事例をご紹介いたします。 『高速鉄道部品』は、青銅材料のため、溶湯品質の管理が重要な部品です。 サイズはφ250×H200で、重量は10kg。 1個～100個/月のロットに対応しています。 【特長】 ■溶湯品質の管理が重要 ■納入業界：鉄道部品納入メーカー ■対応ロット数：1個～100個/月 ※詳しくはお気軽にお問い合わせ下さい。
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基本情報
【仕様】 ■製品名：高速鉄道部品 ■材質：CAC406(青銅鋳物6種) ■製品重量：10kg ■製品サイズ：φ250×H200 ※詳しくはお気軽にお問い合わせ下さい。
価格帯
納期
用途／実績例
【納入業界】 ■鉄道部品納入メーカー ※詳しくはお気軽にお問い合わせ下さい。
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企業情報
サトキンでは、小さなものから大きなものまで、高精度かつ高品質な砂型鋳造を実現するため、独自の鋳造方案を構築しています。 アルミ合金や銅合金の材質に特化しており、形状、仕様などに合わせた型設計、砂型中子の設計などの砂型鋳造技術を自社オリジナルのノウハウとして構築するとともに更なる品質向上を目指して新工法の開発にも日々取り組んでいます。 品質的に機密性の高い製品や鋳巣に厳しい製品においても信頼性の高い品質で定評があり、なかでも粒度の細かい砂型を使用することで、金型なみの面粗度と独自の鋳造法案によって、肉厚1．25mmを実現しています。 【主要設備】 有機自硬性砂再生処理機(アルカリフェノール) 連続ミキサー：3基 造型ライン：2ライン(大物用、小物用) 熔解炉：5基(銅合金：300kg・680kgx2、アルミ合金：200kg・650kgx2) 発光分析装置：1基 三次元測定機：1基 ファインカッター：1基 減圧器：1基 ショットブラスト：2基(ドラム式、テーブル式) クレーン：2.8ｔｘ4基、1ｔ(ジブ式)ｘ2基
