【表面処理】PIP処理により高潤滑被膜の形成だけでなく、摩擦抵抗を大幅に低減し耐摩耗性もアップ！大幅なフリクション低減が可能
表面処理技術の微粒子精密ショットピーニング『OX-FSP処理』プロセスにより、 SnやMoS2などの潤滑剤粉体を噴射し、摺動部表面に衝突させることで、 潤滑剤文体の被膜形成、元素を浸透拡散することが可能です。 レース部品だけでなく、一般自動車にも採用されているPIP処理による被膜成形技術です。 浸炭品・浸炭＋研磨品に比べ、 PIP処理品は非常に摩擦係数が低く、大幅な摺動特性の改善が見込まれます。 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。 オキソの特長】 □小ロット(1個～)から量産まで対応可能 □試作のためのテスト機を常設 □各種検査装置を完備 ※全国各地どこへでもご説明にお伺い致します。
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企業情報
株式会社オキソ ( OXISO.Co.ltd ）は、長年ものづくり技術が集積する静岡県磐田市においてエンジン部品・金型の表面改質技術を磨いてきました。 蓄積された技術やノウハウを駆使して、部品の強度不足による不具合、量産ラインにおける不良率悪化などに苦労しているお客様に対し、的確な診断を下して丁寧な治療を施すドクターのように、顧客の抱える課題を知り、原因を探り、最適な加工処理を施し提供いたします。
