トータルコストに大きく貢献！下穴加工が不要で異種金属や金属と樹脂の締結可能！
『東海ジョイスパンド・セルフピアシング・リベッティングシステム』は、 これからの自動車産業を支える重要なシステムです。 下穴不要・異種材の接合・塗装後メッキ後の接合・全方向からの 接合・破壊検査を必要としないなど、軽合金や樹脂を多用する 電気自動車製造の要となり、トータルコストに大きく貢献します。 【特長】 ■下穴の無い母材にリベットが圧入されて締結する ■母材の下穴加工が全く不要 ■溶接では不可能な異種金属や金属と樹脂の締結が可能 ■メッキ鋼板や塗装鋼板の締結ができ、溶接のような後処理が不要 ■火花・煙等の発生は無く、音や振動も少ない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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基本情報
【その他の特長】 ■溶接のような大きなエネルギー消費はない ■クリーン作業 製品供給にはバラのリベットをフィーダーで 送給するものと、ベルト方式の2種類 ■フィーダ方式の設備では、締結の廃棄物はない ■工程は全て自動で締結し、熟練作業を必要としない ■調整項目が少なく作業中の条件変動が少ないため、安定した動作 ■スポット溶接やクリチング接合よりも高い締結後の安定強度が得られる ■ツールの向きが360°何れの姿勢で締結ができる ■ベルト方式は連続1万個のリベッティングが可能 ■フィーダー方式は3000～7000個 ■手操作、治具組み付け、ロボット操作等多彩な操作方法も可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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企業情報
東海金属工業株式会社は、「インサートナット」「ジョイスパンド」 「輸送機器部品製造」の3部門を軸に日々邁進しております。 工業用ファスナーの様々なニーズのほか、多様化する自動車部品の製造では、 オンリーワンの技術でお客様のニーズにお応えいたします。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。