トルクバイアスモータの配置により、上下軸の各供試体トルクを同等に制御することが可能になり、精度の高い耐久試験が可能です！
『電動式ドライブシャフト動力循環式耐久試験機』は、等速ジョイントに一定条件の負荷(回転数、トルク、風量)及び、バウンド加振を与え耐久試験を行います。 【特長】 ■装置の剛性を高くし、加振部であるバウンド制御を縦方向に配置している為、装置の振動を制御することが可能であり、装置全体の振動を低く抑えております。 ■トルクバイアスモータの配置により、上下軸の各供試体トルクを同等に制御することが可能になり、精度の高い耐久試験が可能です。 ■トルク負荷部及び上下摺動部には電動サーボシステムを採用し、動的な負荷入力を供試体に与えることができます。 ■電動化により省スペース化を実現しました。 ■制御装置にはタッチパネルを採用したシステムとし、あらかじめ設定したパターンにて運転します。 ■自動試験の運転パターン設定は、タッチパネルから設定する以外にメモリーカードを使用してパソコンから試験条件を設定しデータを読むことも可能です。また、LAN制御装置のレコーダを接続して試験中のデータを取り込むことも可能です。 ※恐れ入りますが、詳細につきましてはお問い合わせください。
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企業情報
サーボ技術、とりわけ電気・油圧サーボ・電動機制御サーボ技術をコア技術とし、自動車用性能・耐久各種試験装置・海洋探査用マニュピレータ・高度ロジカルソフトウェアの開発を行っております。機械・制御・ソフトウェアの技術をインテグレートし、省エネルギー・安全性向上・環境改善ニーズに応えてまいります。
