レースカーのサスペンション関連を最適化!複数の設計要求に応えます!
modeFRONTIERをMSC.ADAMSに適用することにより、レースカーの サスペンション関連の各種最適化を行う事例をご紹介します。 前後車輪の負荷、カーブ時にかかるモーメント、加速時の応力など 様々な要因が支配するサスペンション部分では、 複数の設計要求を同時に満足する必要があります。 modeFRONTIERの持つ各種最適化アルゴリズム・応答曲面手法・ 統計処理機能などは、このような高い性能が要求されるレース界に おいても有効な機能であると認められています。 【事例】 ■使用ソフトウェア:modeFRONTIER、MSC.ADAMS ■課題:複数の設計要求を同時に満足させる ■効果:各種最適化アルゴリズム・応答曲面手法・統計処理機能が有効 ※詳しくは外部リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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基本情報
【多目的ロバスト設計最適化支援ツール「modeFRONTIER」の特長】 ■先端の最適化手法、実験計画法、応答曲面近似手法を搭載 ■多目的ロバスト設計最適化・多目的許容差設計最適化に対応 ■統計分析、多変量解析、CAPなどの多彩なポスト処理機能を搭載 ■日本語環境(Windows)・英語環境に対応したインターフェース ■様々な ツールにダイレクトにアクセス可能な専用ノードを標準搭載 (CATIA V5、ANSYS Workbench、MATLAB、LabVIEWなど) ※詳しくは外部リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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常に最先端のデジタル・エンジニアリングによるバーチャル・プロダクトおよび協調設計プロセスを構築する技術を我々の範疇としながら、MBD・CAE技術とその周辺技術領域へフォーカスしています。 時代をリードする最先端のSWベンダーとパートナーシップを結び、熱流体解析から構造解析、電磁場解析、音響解析、システムシミュレーション、最適化技術、組込みソフトウェア開発環境、解析利用技術を支えるシミュレーション・プロセス・データ・マネジメント(SPDM)ソリューション等、国内トップレベルのデジタル・エンジニアリング技術で、多様化・複合化するお客様の課題を解決するために必要なエンジニアリング環境をトータルでご提案します。 公式ブログ https://www.idaj.co.jp/blog/ IDAJ Youtube Channel https://www.youtube.com/channel/UCGCd8pB5Lwq_noIoxpgJrrw/featured X https://twitter.com/IDAJ_CAE Facebook https://www.facebook.com/IDAJ.CAE