海上輸送・鉄道輸送・倉庫としても活用できます！
鉄道輸送・海上輸送（国内／海外）両方の規格に対応しておりますので輸送はもちろんのこと、倉庫として使用いただくことも可能です。 鉄道輸送では16.5トンの積載を実現し、JR貨物コンテナ最大級の積載重量を誇ります。 コンテナがオンシャーシ状態で貨物の出し入れが可能な横開き方式を採用しております。 貨物重量に対応できるフォークリフトさえあれば、リーチスタッカーなどの 大型機材が不要です。 【特長】 ■横開き方式 ■ベルトラッシング対応 ■ISO規格取得 リース・中古販売も行っておりますので、お気軽にお問い合わせください。 鉄道輸送については以下サイトにも詳細掲載しております。 https://www.kobelco-logis.co.jp/general_services/rail_transport/
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基本情報
【主要諸元】 ■内寸：L 5,898×W 2,287×H 2,295 mm ■サイドドア開口寸法：W 5,836×H 2,170 mm ■リアドドア開口寸法：W 2,226×H 2,170 mm ■コンテナ総重量：30,480 kg ■最大積載貨物重量：27,180 kg ■コンテナ自重：3,300 kg ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせください。
価格帯
納期
用途／実績例
【活用例】 ■サイドオープンコンテナに5トンコイルを3個積載し、1000kmを超える 遠隔地へトラック輸送に代えてJR貨物で列車輸送。 ■サイドオープンコンテナを利用して鉄道輸送や海上輸送で貨物を輸送、配送先でコンテナごと保管しておくことで、簡易倉庫に。 再び輸送する際もコンテナごと移動でき、積み替え簡単。
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企業情報
当社は1954年の創業以来、一貫して効率的な物流を追求し神戸製鋼グループに 貢献して参りました。 現在、従来以上にお客様の要望に応えるべく、鉄鋼や機械等で長年にわたり 培ってきた海運・陸運・空運の連携、物流技術、システム化を通じた物流力の 強化を図るとともに、中国、インドに加え、アジア域内を中心とした グローバル化への対応を更に推進しております。