耐圧200kPaも可能!インテークマニホールド、エンジンカバーをはじめ、多数実績があります
当社では、特殊材・特殊工法の樹脂の試作を承っております。 “小ロットの試作を検討しているが、試作型を作る工期と費用がない” “ライク材ではなく、量産材での試作がしたい” “試作工法の制約で分割製作となってしまったが、一体製作をしたい” などのお悩みを解決。 インテークマニホールド、エンジンカバーをはじめ、多数実績があります。 ご要望の際は、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 〈エンジン部品の性能評価試験〉 ■耐熱200℃以上 量産材で金型レス試作 ■量産材料である6ナイロンを注型で製作 ■コスト・LT削減が可能 ■ガラスなし、ガラス15%、30%の選択可能 ■耐圧200kPaも可能(要相談)※標準耐圧150kPa ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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基本情報
【その他の特長】 〈量産材料を使用したゴム試作〉 ■1~2週間で製品完成 ■量産材で製作(注型と同等納期) ■材質:EPDM、NBR、シリコンゴム、CRなど ■硬度は汎用的な40~70、その他の硬度も対応可 ■複雑形状、薄肉形状、2色成形も対応可能 ■試作金型の1/3に工期短縮可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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MBD(Model Based Development)、3D CAD/CAE技術で、ものづくりのデジタルフェーズを最上流から最適化し、Additive Manufacturing技術において従来の製造工法では難しい形状の製造を実現することで、上流の設計フェーズへフィードバックを行い全体を最適化します。また、日々の開発業務の中で個人に蓄積される現場のコアな経験値・暗黙知を、独自の形式知化技術でデータ化し再活用ができる状態に導きます。加えてAI技術により、組織の知恵として最大活用できる仕組みを構築します。 個々のサービスとしてはもちろん、デジタル技術とAdditive Manufacturingに対する深い造詣を駆使し、組織の知恵を活かすことで、自動車産業のお客さまの開発現場における真の課題を解決、競争領域へ一層注力ができる開発体制を構築し、開発プロセスそのものを変革します。