PE、 PPと比較して焼却時に排出される実際のCO2排出量を約30%削減可能です。
PE、 PPを燃料させる場合と比較して、実際のCO2排出量を約30%削減可能。 一般財団法人化学物質評価研究機構で試験を実施。 JIS K 2541-3:2003に準拠した試験にて試験結果: 2.2 g / g 香港資本のVASU社は材料メーカーとしてバイオ由来（コーンスターチ）かつ生分解可能な樹脂材料を自社開発し、特許を保有している企業です。 八洲電装はVASU社の国内正規代理店として、樹脂材料から金型・成形品の量産納入まで対応する技術商社です。 ※金型設計及び品質保証の専任担当技術者がサポートいたします。 ☆環境規格 RoHS、REACH、FDA、DIN EN 13432 (生分解性)、厚生労働省370号準拠、JORAバイオマスマーク 以上の項目は対応済み、若しくは対応予定です
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基本情報
詳細情報にアップしておりますので御参照ください また射出成型用グレードには以下のような参考用途がございます。 国内倉庫にサンプル材料等を在庫しております グレード 分類 参考成型品 VS-90-2-A1 生分解素材 スマートフォンケース VS-90-2-K 生分解素材 スピーカーハウジング VS-60-2-J1 バイオマス素材 多目的容器 VS-60-2-P1 バイオマス素材 化粧品向け容器、 歯ブラシ VS-60-2-TK バイオマス素材 カレンダースタンド、 カトラリー VS-60-2-N2 バイオマス素材 カトラリー
価格情報
材料目安としてプラスチック (PP/PE) の約1.5倍となります。
納期
※※数量によって納期が変動しますので、お気軽にお問い合わせください。
用途／実績例
中国広東省珠海市に年間10、000トンの生産設備保有し、生産開始から10年目を迎えております。
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企業情報
量産国産車が誕生する以前の大正14年にクライスラーの輸入総代理店であった八洲自動車の 自動車部品部門が92年前に独立し 「八洲自動車部品商会」として始まった弊社は、 戦中の軍用車 国産化をきっかけに、国内に存在しなかった国産部品を企画提案から調達までを行い、 補修部品から量産部品へとシフトしました。 創業当時の虎ノ門・赤坂界隈は日本のデトロイトと呼ばれていましたが、そこに量産国産車は 存在しませんでした。 弊社は自動車の国産化以前から自動車部品ビジネスを行っており、現在は大手自動車メーカーや 建設機械メーカーと直接取引で量産部品を納入・販売する技術商社として変化し、 成長し続けております。 メーカーの開発部門への技術提案から、調達部門の皆様のグローバルな部品調達をサポートし、 樹脂成形品・半導体・電子部品・センサーから、電動車両を構成する大型のインバータや モーターまで量産部品として対応しております。 特に次世代の車載電動化部品は大幅に増え、年間60億円規模で量産販売しています。
