リードタイム短縮！“溶接量が多く母材へのダメージが心配”などのお悩みを解決！
溶接修正後の摩耗が早いと思ったことはありませんか？それは熱疲労による 熱亀裂などが原因と言われています。 『LASERTEC 65 DED hybrid』は、メンテナンスサイクルが延び生産性の 向上に寄与する金属3Dプリンターです。 5つのプロセスモニタリングにより造形プロセスを徹底的に管理し安定した 品質を実現。 溶接前の「除去加工」→「レーザー溶接」→「切削仕上」が 1台ワンチャッキングで行うため、段取り替え不要の完全無人化が可能です。 【特長】 ■メンテナンスサイクルが延び生産性の向上に寄与 ■造形プロセスを徹底的に管理し安定した品質を実現 ■段取りしたらスタートするだけ ■24時間完全自動化 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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【こんな課題におすすめ】 ■溶接修正後の金型の摩耗が早い ■溶接量が多く母材へのダメージが心配 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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企業情報
アルミ・鋳鉄部品の鋳造用金型の設計及び製作を事業領域としています。 自動車エンジン部品、駆動部品、足回り部品、フレーム部品など、累計4,000型以上の金型設計製作の実績があります。 金型設計～金型製作～品質保証まで行い、さらに鋳造製品の品質検査まで一貫した生産体制で承ります。 創業以来熟練の金型工のノウハウを核に、複雑な形状の金型から試作・量産用の金型まで お客様のニーズに応じたさまざまな金型を提供して参りました。その独自のノウハウやきめ細かな対応が評価され 現在、当社の金型は世界中でご活用いただいております。 また、アジアのモータリゼーションの高まりに対応すべく、2010年には世界の人口順位第4位であるインドネシアに自社工場を設立致しました。 日本品質の製品をアジア市場に向けて、安定的に供給できる体制を築くことで、事業の継続的な成長を目指しております。 当社の経営理念は、仕事とは感謝の心を忘れず、自分のため、家族のために。それがひいては会社や社会のためになるという方針です。 私たちは今後も感謝の心を忘れず、お客様の、アジアの、そして世界の、安全な車社会の実現に貢献していきます。