大型化する農機・建機のヒューズボックスを圧倒的に小型化！ CAN通信とインテリジェント機能で予防保全と負荷管理も実現！
インテリジェント配電モジュールは、従来のヒューズボックスを大きくアップグレード出来るスマートな配電・制御ユニットです。 CAN接続により、各チャンネルの保護機能をあらかじめ設定できる半導体バージョンと、ユーザーでISOマイクロリレーとヒューズを組み込めるソケットバージョンの2種類があります。 電気自動車、バス、トラック、建機 、特殊車両、農業機械、建設機械など様々なプラットフォームに対応し、IP67に準拠した耐環境性を有しています。 リレー・ヒューズバーションでも小型ですが、半導体バージョンは圧倒的な薄型形状によりレイアウト自由度が大幅に向上。 主な機能はCAN経由でデバイスの初期化、負荷出力の切り替えが可能で、電流、電圧の出力状態をリアルタイムに監視し、迅速にマスターコントローラーへ診断データを送信し、スマートな予知保全と負荷管理が実現できます。 半導体バージョンではCAN制御で各チャンネル最大30Aまで設定可能。 8チャンネル又は12チャンネル仕様を選択可。
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基本情報
通信規格：CAN 2.0B / CAN open / SAE J1939 チャンネル数：8、12 チャンネルあたりの定格電圧： 15 A / 10 A (SC 48V) 25 A / 10 A (SC 24V) 30 A / 10 A (SC 12V und RC) 電圧値： DC 12 V (SC) DC 12 V / DC 24 V (RC) DC 24 V (SC) DC 48 V (SC) トータル電流値： 90 A (SC 48V) 120 A (SC 24V) 120 A (RC) 150 A (SC 12V) 定格電流：120A / 150A 温度範囲：-40°C +85°C 端子情報： GND: M6 MAIN: M8 Tyco AMP Leavy Seal 21-Pin KBA E1 (ECE-R10) RoHS、REACH
価格情報
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納期
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用途／実績例
電気自動車、バス、トラック、建機 、特殊車両、農業機械、建設機械などで活用いただけます。 半導体式は圧倒的に薄型小型なので、電装品類の増大で大型化するヒューズボックスを置き換えレイアウトの自由度を向上できます。 またCAN通信を活かしたインテリジェント機能によってデバイスの初期化、負荷出力の切り替えが可能となり、電流、電圧の出力状態をリアルタイムに監視し、迅速にマスターコントローラーへ診断データを送信し、スマートな予知保全と負荷管理が実現できます。 E-T-Aはドイツで1948年に創業したサーキットプロテクタ・リレーの専業メーカーで、機器保護用サーキットプロテクタのトップブランドメーカーとして、過電流保護、配電、サーキットプロテクタ、ブレーカー、パワーリレー、半導体リレーなどを幅広く提供しています。 八洲電装は電子部品の技術商社として、E-T-A日本法人と連携して技術サポートを含めた販売活動を推進し、国内の自動車メーカーに量産納入を開始しております。
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企業情報
大正15年にクライスラー車の輸入総代理店であった八洲自動車。 当時、日本の三大ディーラーであった時代に、自動車部品部門が91年前に独立し 「八洲自動車部品商会」として始まった弊社は、戦前戦後の自動車国産化の流れと共に 補修部品から、自動車メーカーへ量産部品を直接納入するビジネスに変化しました。 創業当時の虎ノ門・赤坂界隈は日本のデトロイトと呼ばれていましたが、そこに国産車は ほぼ存在せず、弊社は自動車の国産化以前から自動車部品ビジネスを行っております。 現在は大手自動車メーカーや建設機械メーカーと直接取引で量産部品を納入・販売する 技術商社として変化し、成長し続けております。 メーカーの開発部門への技術提案から、調達部門の皆様のグローバルな部品調達をサポートし、 樹脂成形品・半導体・電子部品・センサーから、電動車両を構成する大型のインバータや モーターまで量産部品として対応しております。 特に次世代の車載電動化部品は大幅に増え、年間60億円規模で量産販売しています。
