廻止め部の摩耗を大幅に軽減！ 部品点数を減らすことが可能なジョイント一体型シャフト
「3ピース構造」という新たな概念を取り入れた『刈払機 ドライブシャフト』 についてご紹介いたします。 特長であるタフネスさは、両端廻止め部にクロモリ鋼を採用し浸炭熱処理を 施すことで実現、高硬度（～HV800）が可能となっています。 また中間シャフトには、エンジンパワーを確実に伝達する独自開発の高強度 パイプ材料FSP-800を採用することで、タフネスさと軽量化を両立しました。 【特長】 ■3ピース構造 ・両端廻止め部：クロモリ鋼を採用 ・中間シャフト：独自開発の高強度パイプ材料FSP-800を採用 ■ダンパー一体型ドライブシャフト ・刈払機の振動、振幅を低減 ・同機構を搭載したダンパークラッチドラムも開発 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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基本情報
【その他の特長】 ■スムースジョイント ・独自形状のスプラインを搭載 ・マルチタイプ等で装着する際の引っ掛かりがほとんどない ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
価格帯
納期
用途／実績例
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企業情報
お客様と共に、お客様の製品を構成する部品のＶＡ．ＶＥ．に積極的に取り組み、過剰品質によるエネルギー消費から地球環境を守り、結果としてコストダウンが計られお客様が他社に負けない競争力を持つことが至上の喜びである。 ＶＡ提案活動を通じて社会に貢献する。
