初期形状での剛性を保ちつつ、各種製造要件を考慮した回転部品の軽量化についてご紹介！
ホイール等、各種回転する部品には、剛性、強度、振動特性等の力学的特性に加えて、様々な製造要件や意匠性までも考慮した高度な設計が求められます。 ここでは、二輪車ロードホイールに製造要件を考慮し軽量化を行った事例をご紹介します。 "全体の形状が型抜き可能であること"、"一定以上の肉厚を持つこと"などの 製造要件を考慮し、回転対称性を保持するようなMPCを設定しました。 まず、回転コピーを利用して1/3周期対称となる初期モデルを作成。 その後、荷重・拘束条件等を付加し、Nastran データとして出力後 「ポストプロセッサ TS Studio」で回転対称保持のMPCを作成・追加します。 結果として、回転対称形状を維持しながら約11％の軽量化を達成しました。 【事例概要】 ■解析モデル：ロードホイール ■結果：約11％の軽量化を達成 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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基本情報
【最適化条件】 ■目的：体積最小化（＝軽量化） ■制約条件：3荷重条件に対する剛性の維持 ■その他製造要件にかかわる制約：型抜き、最小肉厚、1/3周期対称 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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企業情報
株式会社くいんとは、『圧倒的海外製品優勢なCAEソフトウェア分野に日本のオリジナル製品で参入したい』 という強い想いを胸に設立した、計算力学・CAEソフトウェア開発を専門とするベンチャービジネスカンパニーです。常にオリジナリティにこだわり「夢のあるCAEを日本から」をモットーに、自社製CAEソフトウェアの開発・販売・サポートをおこなっております。 ≪ソフトウェア≫ ●構造最適設計 OPTISHAPE-TS 初期設計段階や既存形状の改良・改善など様々な場面で有用な構造最適化 ●CADモデル生成 S-Generator 最適化された形状をCADモデルへ ●イメージベース構造解析 VOXELCON CT画像やCADからのSTLデータをダイレクトにモデル化し解析・計測 ●汎用パラメーター最適化 AMDESS 表計算ソフトを使う感覚で行うパラメータ最適化 ●SOLIDWORKSアドイン構造最適設計 HiramekiWorks SOLIDWORKS内で構造最適化を行い 結果形状のCADモデルを自動生成
