レールを外さなくても着脱可能!衝撃音も引き残しもない機構の開発事例
引戸を閉めるとき、勢いがあまると、大きな衝撃音が発生するだけでなく、 扉が跳ね返って隙間があいてしまいます。 そこで、SKBは「減速」と「引き込み」という2つの異なるアクションを、 快適な一連の動作に高めるため、オイルダンパーと引張バネを連動させて、 ひとつのユニットにしました。 また、28×24mmの小断面コンパクトレールへの取り付けが可能となり、 インテリアを阻害しないスタイリッシュなディテールを実現。 閉めるときも開けるときも、当社の「ソフトクローズ機構」なら、衝撃音も 引き残しもありません。 【与件と課題】 ■引戸を閉めるとき、勢いがあまると、大きな衝撃音が発生するだけでなく、 扉が跳ね返って隙間があいてしまう ■指をはさむ危険性がある ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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基本情報
【コンセプトと機構設計】 ■「減速」と「引き込み」という2つの異なるアクションを、快適な一連の動作に 高めるため、オイルダンパーと引張バネを連動させて、ひとつのユニットにした ■28×24mmの小断面コンパクトレールへの取り付けが可能となり、 インテリアを阻害しないスタイリッシュなディテールを実現 ■レールを外さなくても着脱可能な仕組みにより、ユニットの後付けや交換が できるようになった ■衝撃音も引き残しもなし ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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SKBは「カラクリ=機構設計」を特色とする東大阪のメーカーです。カナモノ主体の特殊機構と機能部品の設計・製造を手がけ、お客様の「ほしいをカタチに」するものづくりを続けています。