自動車およびその周辺分野を含めた様々なニーズにお応えし、委託試験・研究をお受けしております。
電動車両に搭載されているリチウムイオン電池などの蓄電デバイスを、様々な環境温度・電流値（Cレート）・充電状態（SOC）にて評価することができます。 ●バッテリーパック充放電試験（寿命試験，性能評価等） ●リチウムイオン電池モジュール、セルや始動用鉛蓄電池の性能評価 試験設備や委託試験に関しましてお気軽にお問い合わせください。
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基本情報
■バッテリーパック充放電試験 ・大型充放電評価装置 ・恒温恒湿室：-30～+80℃ ■モジュール単セル充放電試験 ・モジュール充放電評価装置 ・単セル充放電評価装置 ・モジュール，単セル用恒温槽：-40～+100℃
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企業情報
幅広く皆様の試験・研究を受託する，試験・研究機関です。 当研究所は、1969年（昭和44年）4月、財団法人自動車高速試験場を， 自動車に関する総合的な研究を行う組織に改め，公益法人の試験研究機関 として，中立的，公益的な活動を行い日本の自動車産業の発展と自動車技術の 進展とともに歩んでまいりました。 2012年に一般財団法人日本自動車研究所となり、幅広く皆様の試験・研究を受託する研究所となり，公益的な活動を維持しつつ，21世紀のクルマ社会の さらなる進展に貢献してまいります。