自動車およびその周辺分野を含めた様々なニーズにお応えし、委託試験・研究をお受けしております。
大型シールドルームは，数 kWから数10 kWクラスの車載用あるいは産業用パワーエレクトロニクス機器（ワイヤレス電力伝送機器など）の試験および評価などにお使いいただけます． ●シールドルームの寸法は10×10×5 m（W×D×H），搬入扉寸法は2.8×2.8 m（W×H）となっており，小型トラックまでの自動車の搬入が可能です． ●排煙機能も備えているため，電気自動車（EV）に加えて，プラグインハイブリッド車（PHEV）などの試験も可能です．また，EV用ワイヤレス電力伝送規格 SAE J2954規格に準拠した磁界計測（マッピング）も可能となっております． 試験設備や委託試験に関しましてお気軽にお問い合わせください。
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基本情報
■大型シールドルームの寸法 ・シールドルーム：10×10×5 m（W×D×H） ・搬入扉：2.8×2.8 m（W×H） ■シールド性能 ・平面波遮蔽率（MIL-STD-285）：70kHz以上～30MHz以下，電界60dB以上 30MHz以上～6GHz以下，平面波60dB以上 ・電源線遮蔽率（MIL-STD-220C）：150kHz以上～18GHz以下，100dB以上 ■計測機器類 ・磁界測定器，電磁界測定器，EMFスキャナー，直流・交流電源，電子負荷，電力計，オシロスコープ，インピーダンスアナライザ，サーモカメラなど
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企業情報
幅広く皆様の試験・研究を受託する，試験・研究機関です。 当研究所は、1969年（昭和44年）4月、財団法人自動車高速試験場を， 自動車に関する総合的な研究を行う組織に改め，公益法人の試験研究機関 として，中立的，公益的な活動を行い日本の自動車産業の発展と自動車技術の 進展とともに歩んでまいりました。 2012年に一般財団法人日本自動車研究所となり、幅広く皆様の試験・研究を受託する研究所となり，公益的な活動を維持しつつ，21世紀のクルマ社会の さらなる進展に貢献してまいります。