硬質クロムメッキ後の超仕上げ加工 ロッド 外径公差レンジ10μ メッキ後に面粗度鏡面仕上げ
被削材はオーステナイトステンレス材であり、切削加工後に硬質クロムメッキを施し、外径をスーパーフィニッシュ研磨にて仕上げております。
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◆当社の強み◆ ・スレッドワーリング加工、ワーリング加工で 自動車向け 送りねじ部品を量産＜φ3～φ10＞ ・転造加工で 自動車向け 送りねじ部品を量産＜φ3～φ10＞ ・「ステンレス鋼全般」の切削加工が得意とする ・高精度小径送りねじ 多数の工法ご用意 ・振動切削工法を用いて 自動車部品を量産 ★LFV ★振動切削加工★ワークサンプルを多数展示!!! ★ものづくり、精密加工、試作のお悩みなどご相談下さい!!! ◆自動車、商用トラック 分野◆ 主にNC自動盤による高精度な精密切削加工を行っており、自動車のターボチャージャー、EGRバルブ、エンジン制御、ミッション制御に係わる重要保安部品を取り扱っております。そして当社の製品は日本国内のみならず、北米・欧州など世界中の自動車メーカーに供給されています。 ◆建機、農機、産機 分野◆ 油圧制御ユニットの精密部品加工、組立加工、性能試験まで一貫生産をしております。世界の多様な建機メーカーに供給され、油圧ショベル、クレーン車等の建設機械やトラクタなどの農業機械に搭載されます。特にパイロット弁については約20%の世界シェアを誇っています。
