自動車のディスクブレーキ回転ローターの過度応力解析をご紹介！
当社で行った「ブレーキ回転ローターの非線形過渡解析」について ご紹介いたします。 熱―構造の連成が必要となるのは、回転ローターとパッドが接触したときに 起こる熱伝達があるためで、摩擦により、熱が生成し、不均一な熱膨張に よって応力が生じます。 当事例では、回転ローターの穴周辺の節点を完全拘束し、回転ローターの インナーとアウターの表面に熱流束と熱伝達率およびフィンとハットの 表面に熱伝達率を与えて熱応力解析を行いました。 【解析概要】 ■回転ローターの穴周辺の節点を完全拘束 ■回転ローターのインナーとアウターの表面に熱流束と熱伝達率および フィンとハットの表面に熱伝達率を与える ※事例の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
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