電動車向けのDCDCコンバータラインアップや製品活用事例も併せてご紹介!
電動車には、高圧系バッテリーやインバータ、モータなどの車載電装品が搭載され、そのスペースの制約から、部品実装は世代ごとに高密度化されています。当社製のDC/DCコンバータは電力容量を増加させながら一層の小型化と軽量化が求められ、この要求に対応するため、ソフトスイッチング回路による低損失化や高放熱・熱分散技術が採用されています。また、DSPを用いたフルデジタル制御により、最適な電源制御と安全設計が可能であり、上位ECUとの通信も実現しています。 本カタログでは新電元工業のDCDCコンバータラインアップの一部をご紹介! 電動車向けの補機系電源供給のシステム提案も纏めておりますので是非ご覧ください。 カーエレクトロニクスの進化による補機系電力の増加や自動運転技術の進化に伴いDC/DCコンバータも大出力が求められてきております。並列運転が可能なDC/DCコンバータを使用する事で、補機系電力増加のニーズに答えます。 <現在開発中!> 低電圧入力や急速充電のニーズに合わせた(800V入力)の高電圧入力品も開発を進めております。 お気軽にお問い合わせ下さい。
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基本情報
【仕様】 ■1kWDCDCコンバータ 入力電圧範囲:70-120V 出力電圧範囲:10-15.5V 出力電流:50A 出力容量:775W ■2kWDCDCコンバータ 入力電圧範囲:240~415V 出力電圧:10~15.5V 出力電流:150A~ 容量:2325W
価格帯
納期
用途/実績例
HEVやPHEV、EV、FCEVなど環境対応車向けに開発した車両搭載型のDC/DCコンバータ。
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日本の電源づくりのエキスパート「新電元工業」は、半導体技術、回路技術、実装技術を併せ持つ、世界でも稀なメーカーです。創業以来、国内を中心に電源技術と半導体技術の開発製造拠点を拡大し、世界規模で高信頼の製品を展開。現在ではバイク用レギュレータ世界トップシェア、半導体ブリッジダイオード国内トップシェア、公共用EV充電器150kW・90kWを国内初設置など、国内・海外を問わず電源分野において数々の実績を築いています。 コア技術を融合し、発展・応用させていくことで、低炭素社会実現の一翼を担う製品を創造してまいります。