とにかく美しい鏡面のような せん断面を実現した厚物プレス(0.5mm～12mm)をサーボプレスで実現
特長は「とにかく美しい鏡面のようなせん断面」を一般プレスで実現します。 通常、プレスで打ち抜きを行うと破断面が発生し、特にSCMやS45Cなどの難加工材から精密部品や機構部品を作る場合、打ち抜いた際にできる破断面を加工する追加工が必要でした。 それを一般のサーボプレス機で、ファインブランキング並みのせん断面、しかも鏡面のような仕上がりと平滑性をもった厚物プレス部品を、サーボプレスで製作することが可能になりました。 特に切断面の精度を求めて追加工していた厚物プレス部品では、仕上げ加工レスが実現できる可能性もあります！ この精密プレス技術を厚物プレス部品に活用することで、金型費用や加工費用なども含めると、高いコスト競争力を実現しています。
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基本情報
板厚：0.5mm～12mmまで 材質： SS400、SPCC、SPHCなどの普通鋼 SPGC、SECCなどのメッキ鋼板 S45C、SCMなどの炭素鋼や特殊鋼 SUS430、SUS304などのステンレス A5051、A6062などのアルミニウム
価格帯
納期
用途／実績例
車載用途を中心に産業機器用途まで、幅広く量産実績あり ・板厚：5～6mm ブレーキ関連部品 ・板厚：6mm S45C精密打ち抜き ・板厚：4.5mm SUS304ギヤを精密打ち抜き後にシェービング加工で公差±30μ ・板厚：5mm SPCC ギヤ部分のせん断長さ90％以上 ・板厚：5mm SPHC 外径抜き・穴あけ・面取りを同時加工 ・板厚：3.5～4.5mm SCM415リング状部品 外周のせん断長90％以上。バレル研磨で仕上げ表面粗さRa0.4以内 無理に順送化して完成させるのではなく、必要に応じてマシニングセンタや高性能ボール盤を利用し、 トータルで考えた品質向上と生産効率アップ、精度の必要な面取り加工や穴あけ加工、軽度のフライス加工を するなど結果的に安価になる加工がご提案できます。
企業情報
量産国産車が誕生する以前の大正14年にクライスラーの輸入総代理店であった八洲自動車の 自動車部品部門が92年前に独立し 「八洲自動車部品商会」として始まった弊社は、 戦中の軍用車 国産化をきっかけに、国内に存在しなかった国産部品を企画提案から調達までを行い、 補修部品から量産部品へとシフトしました。 創業当時の虎ノ門・赤坂界隈は日本のデトロイトと呼ばれていましたが、そこに量産国産車は 存在しませんでした。 弊社は自動車の国産化以前から自動車部品ビジネスを行っており、現在は大手自動車メーカーや 建設機械メーカーと直接取引で量産部品を納入・販売する技術商社として変化し、 成長し続けております。 メーカーの開発部門への技術提案から、調達部門の皆様のグローバルな部品調達をサポートし、 樹脂成形品・半導体・電子部品・センサーから、電動車両を構成する大型のインバータや モーターまで量産部品として対応しております。 特に次世代の車載電動化部品は大幅に増え、年間60億円規模で量産販売しています。
