【軽量化・耐腐食・金属代替】ガラス繊維強化樹脂ねじ(開発途中)

当社は、幕張メッセで開催される「第1回 高機能マテリアル展」(小間番号：22-44)に出展いたします。 幅広い産業における「軽量化」「高機能化」「プロセス簡略化」「環境対応」の課題を解決策をご提案いたします。 ■主な展示内容 ●高強度薄肉GFRP →金属代替による大幅な軽量化と絶縁性を両立。高い耐衝撃性・耐腐食性・電波透過性を備え、各種部材の軽量化に貢献。 ●低誘電ガラスクロス →伝送損失の少ない低誘電特性（Low Dk/Df）を持ち、通信品質の向上やミリ波レーダー等のセンシング精度向上に貢献。 ●多機能コーティング「D-ALIGNⓇ」 →基材の通気性や柔軟性を維持したままドット塗布し、消臭・接着などの多彩な機能を付与する当社独自の加工技術。 ●1液常温硬化型ハードコート材料「SSGコートⓇ」 →加熱・UV設備不要で多様な素材に常温硬化・密着。作業工程の簡略化と高い耐傷性・防汚性を付与。 ●リサイクル(PCR)グラスファイバー →使用済み太陽光パネル由来ガラスを活用し、従来の補強性能を維持しながらサーキュラーエコノミー実現に貢献。 皆様のご来場を心よりお待ちしております。

当社は、Aichi Sky Expo(愛知県国際展示場)で開催される「人とくるまのテクノロジー展2026 NAGOYA」（小間番号：312）に出展いたします。 当社ブースでは、自動車のEV化・軽量化・マルチマテリアル化といった次世代モビリティ開発の課題を解決する、独自のグラスファイバー製品、技術をご提案いたします。 ■主な展示内容 ●高強度薄肉GFRP 　→ 金属代替による大幅な軽量化と絶縁性を両立。不燃性・耐腐食性も備え、EVの航続距離延長や安全性向上に貢献。 ●熱可塑性混織クロス 　→ 成型時の含浸性と深絞り性に優れており、複雑な形状が求められるEVバッテリー周辺部品等に最適。 ●ドットコーティング技術 　→基材本来の通気性や柔軟性を維持したまま、ホットメルト付与による成形効率の向上や、消臭・抗菌等の多彩な機能を付加する当社独自の加工技術。 ●低誘電ガラスクロス 　→伝送損失の少ない低誘電特性（Low Dk/Df）を持ち、ADAS・自動運転に向けた通信環境やセンシング精度の向上に貢献します。 皆様のご来場を心よりお待ちしております。

当社は、明日よりパシフィコ横浜で開催される「人とくるまのテクノロジー展 2026 YOKOHAMA」（小間番号：299）に出展いたします。 当社ブースでは、自動車のEV化・軽量化・マルチマテリアル化といった次世代モビリティ開発の課題を解決する、独自のグラスファイバー製品をご提案いたします。 ■主な展示内容 ●高強度薄肉GFRP 　→ 金属代替による大幅な軽量化と絶縁性を両立。不燃性・耐腐食性も備え、EVの航続距離延長や安全性向上に貢献。 ●熱可塑性混織クロス 　→ 成型時の含浸性と深絞り性に優れており、複雑な形状が求められるEVバッテリー周辺部品等に最適。 ●ドットコーティング技術 　→基材本来の通気性や柔軟性を維持したまま、ホットメルト付与による成形効率の向上や、消臭・抗菌等の多彩な機能を付加する当社独自の加工技術。 ●低誘電ガラスクロス 　→伝送損失の少ない低誘電特性（Low Dk/Df）を持ち、ADAS・自動運転に向けた通信環境やセンシング精度の向上に貢献します。 これらの先端素材を通じ、次世代自動車の進化をサポートしてまいります。皆様のご来場を心よりお待ちしております。