鉄道車両の耐衝撃性評価に。－269℃の極低温試験で材料の信頼性を向上。
鉄道業界では、車両の安全性と耐久性を確保するために、材料の耐衝撃性が非常に重要です。特に、事故時の衝撃や、寒冷地での運用における低温環境下での衝撃に対する強度は、車両の安全性を左右する重要な要素となります。極低温衝撃試験は、これらの課題に対応し、材料の低温脆性や衝撃に対する強さを評価するために不可欠です。 【活用シーン】 * 鉄道車両の車体、台車、連結器などの部品の耐衝撃性評価 * 寒冷地での運用を想定した材料の低温環境下での衝撃試験 * 事故時の衝撃に対する材料の挙動評価 【導入の効果】 * 車両の安全性向上に貢献 * 材料の選定における信頼性向上 * 製品の品質向上と、それによる顧客からの信頼獲得
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基本情報
【特長】 * －269℃の極低温（液体ヘリウム温度）に対応 * JIS規格に準拠したシャルピー衝撃試験機を保有 * 低温配管やLNGタンク溶接部などで低温脆性評価データを提供可能 * 液体水素やエネルギー機器関連への試験の適用実績あり * X線回折による残留応力評価や金属組織観察も実施可能 【当社の強み】 * 研究・開発と品質保証のパートナー * 製品の「開発・設計」から「計測・評価・生産」「品質保証・メンテナンス」までのあらゆる技術的課題を「迅速かつ的確」に解決 * 129年の歴史を誇る川崎重工グループの研究開発支援企業 * 川崎重工業技術研究所などの研究開発部門との協調による確かな技術力 * 先端技術分野への積極的取り組み
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企業情報
●研究・開発と品質保証のパートナー ●製品の「開発・設計」から「計測・評価・生産」「品質保証・メンテナンス」までのあらゆる技術的課題を「迅速かつ的確」に解決 ●129年の歴史を誇る川崎重工グループの研究開発支援企業 ●川崎重工業技術研究所などの研究開発部門との協調による確かな技術力 ●先端技術分野への積極的取り組み