ロボットによる金属表面処理で、塗装品質と効率を向上!
自動車業界の塗装工程では、塗料の密着性や耐久性を高めるために、金属表面の適切な処理が不可欠です。特に、塗装前の下地処理は、仕上がりの品質を左右する重要な工程です。不適切な表面処理は、塗膜の剥離や腐食を引き起こし、製品の寿命を縮める可能性があります。当社の金属表面処理・ブラストロボット洗浄ロボットシステムは、協働ロボットによる均一な金属表面処理を実現し、塗装の品質向上に貢献します。 【活用シーン】 ・自動車部品の塗装前処理 ・車体フレームのブラスト処理 ・スクリュー・金型の洗浄 【導入の効果】 ・塗装品質の向上 ・作業効率の改善 ・ブラスト剤の節約
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基本情報
【特長】 ・協働ロボットによるムラのない金属表面処理 ・金属表面処理機とスクリュー・金型洗浄機を選択可能 ・2段階ブラストによる表面改善技術 ・0.3barからの超低圧ブラストが可能 ・ブラスト剤リサイクルによる消耗抑制 【当社の強み】 当社は、ロボット・AIシステムで「スマートファクトリー」などを製作するロボットSIerです。ケーブル・ワイヤー製造・検査装置メーカーとしての長年の実績と、ロボットシステムインテグレータとしての豊富な経験を活かし、お客様のニーズに最適なシステムを提案します。川崎重工業、安川電機、三菱電機、デンソーウェーブ、ヤマハ、ABB、FANUCなどのロボット30台を保有し、要素技術検証とロボット・AIシステム開発をスピード化しています。
価格情報
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納期
用途/実績例
用途 金属表面処理・金型洗浄の自動化
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2002年、ケーブル・ワイヤー・チューブ・シート製造・検査装置メーカーとして創業。HCI式張力フィードバック制御システムを搭載した撚線機(よりせんき)(特許取得済)や磁気軸受式撚線機(特許取得済)、オートトラバース搭載の巻取装置等が好評です。 2008年、ロボットシステムを製作するロボットシステムインテグレータ事業をスタートし、2009年に初号機を納入。 2017年、画像認識→検査工程AI 強化学習→生産技術AI 自然言語処理→コミュニケーションAIのシステムの開発をスタートし、2018年に初めて検査工程のAIシステムを納入。 2018年、南海電鉄 泉大津駅前の泉大津商工会議所内に、ロボットシステムの啓蒙活動やロボット安全特別教育を目的とした HCI ROBOT CENTER を開設し、2020年、同じく泉大津駅直結の商業施設アルザタウン内に、ロボットSIerが保有する国内最大規模の開発拠点 HCI ROBOT・AI LABを開設。 川崎重工業、安川電機、三菱電機、デンソーウェーブ、ヤマハ、ABB、FANUCなどのロボット30台を保有し、要素技術検証とロボット・AIシステム開発をスピード化しています。










