シャシー統合制御による走行安全性・限界性能・運動性能の向上
本セミナーは、自動車の運動制御と自動運転を高度に連携させ、走行安全性や制御精度、運動性能を向上させる技術的アプローチについて解説します。 4輪操舵（4WS）、マルチリンクサスペンション、内外輪制駆動力制御、キャンバ角制御、ステアバイワイヤ制御などの車両運動制御技術を取り上げ、タイヤのグリップ限界を活用した運動性能向上の手法を紹介します。 さらに、外界センサによる障害物検知や白線検知を活用したアシスト制御、半自動運転、自動運転との連動について、ドライビングシミュレータや実車による試験結果を交えて解説します。 また、EVにおける運動制御の進化、自動運転と運転する楽しみの両立、プロドライバのような望ましい自動運転、自動車メーカーの取り組みや今後の展望についても紹介します。 ※詳細は関連リンクもしくはカタログのセミナー詳細からご確認ください。
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基本情報
＜開催情報＞ 開催形式：Live配信（Zoom）/アーカイブ配信 開催日時： 【LIVE配信】2027/1/27（水）10:00～17:00 【アーカイブ配信】2027/1/29（金）～2/12（金） 受講料：39,600円（税込） 講師：野崎 博路 講師
価格帯
納期
用途／実績例
＜セミナープログラム（予定）＞ 第1章：“自動車の運動制御と自動運転”の概要 第2章：自動車の運動制御 第3章：外界センサによるアシスト制御 第4章：自動車運動制御と自動運転の連動 第5章：自動運転の望ましい制御 （交通事故ゼロを目指す） 第6章：自動車運動制御及び自動運転による走行安全性の向上、今後の展望
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企業情報
特許調査をはじめとした知財業務ソリューションから、技術翻訳事業、知財教育／技術者教育事業まで、信頼性の高いサービスで日本の”ものづくり”をサポート。40年超の実績に裏打ちされた、ハイクオリティなサービスをリーズナブルな料金でご提供いたします。
