2026年12月3日開催!次世代の車室内空調:空気温度と人体の温冷感に基づくHVAC制御の比較
車室内の空調システムには、乗員の快適性を迅速に確保する一方で、エネルギー消費を最小限に抑えるという技術的な課題があります。 特に電気自動車(EV)では、空調によるエネルギー消費が航続距離や熱マネジメントシステムの設計に影響するため、 快適性と省エネルギーの両立が重要となっています。 従来の空気温度に基づくHVAC制御は 車室温度の設定値に依存するため、人体の生理的な温熱応答との間に時間的なずれが生じることがあります。 その結果、必要以上の冷暖房によって、余分なエネルギーが消費される可能性があります。 本ウェビナーでは、人体の温冷感(Thermal Sensation)に基づくHVAC制御と、 従来の空気温度に基づくHVAC制御を比較したシミュレーション事例をご紹介します。 【開催概要】 ■日時:2026年12月3日(木)16:00~16:45 ■費用:無料 ■形式:オンライン開催 ■主催:ThermoAnalytics Japan ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
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基本情報
【主な講演内容】 1. 空気温度ベースと温冷感ベースのHVAC制御の比較 ・人体の温冷感をフィードバックする閉ループ制御によって、乗員の快適性をより迅速に予測・評価し、車室内空気の過剰な温度調整によるエネルギー消費を抑える仕組みを紹介 2. 1D/3D連成シミュレーションによるHVAC制御の評価 ・GT-SUITE、TAITherm、RapidFlowを連携させた、過渡的な熱挙動とHVAC制御を評価するためのシミュレーション手法を紹介 3. HVAC制御方式によるエネルギー消費の比較 車室内全体の空気温度を制御する従来方式と、乗員の温冷感を基準とする制御方式について、エネルギー消費の違いと削減効果を定量的に評価 4. 局所快適デバイスとの組み合わせによる効果 ・シートヒーターやステアリングヒーターなどの局所加熱デバイスが、HVACシステムの負荷低減や、乗員が温冷感の中立状態に到達するまでの時間短縮に与える効果を紹介 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
価格帯
納期
用途/実績例
【対象者】 ■自動車の熱マネジメント・HVACシステムの設計開発に携わる方 ■車室内の温熱快適性・人間工学に関する研究開発に携わる方 ■1D/3DシミュレーションやCAE(GT-SUITE、TAITherm、CFDなど)を活用されている方 ■EVのエネルギー消費最適化・航続距離向上に取り組まれている方
企業情報
ThermoAnalyticsは、米国に本社を置く熱シミュレーション技術の専門企業です。 主力製品「TAITherm」を中心に、熱伝導・対流・放射を考慮した高度な熱解析ソリューションを提供しています。 自動車、電動化システム、電子機器、産業機器など、幅広い分野の熱設計・熱マネジメントに対応。RapidFlowによる流体・熱連成解析や、人体の温熱生理モデルを活用した快適性評価にも強みを持っています。 複雑な熱現象の予測と設計段階での性能評価を通じて、開発期間の短縮、試作・試験コストの削減、製品性能の向上を支援します。






