歯車の製品一覧

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【重量物の取り扱いによる作業負担を軽減!】お客様の課題を解決した導入事例5選を収録!ワークに応じた無料相談、テストも受付中!

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ねじれ角が19°31’41”、ピニオン1回転の移動距離が整数mmになるように設計された製品です。

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強度、耐摩耗性に優れ、高速、高トルクの伝達ができ、コンパクトな設計が可能です。完成品のJシリーズもご用意しました。

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リーズナブルな価格の歯研製品で、歯部以外は自由に追加工ができます。完成品のJシリーズもご用意しました。

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スパイラルマイタの普及品としてモジュール、歯数が多く取り揃い、応用性があります。

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小原歯車工業がお届けする、耐摩耗性に優れリーズナブルな価格の歯研ラックです。穴加工付きJシリーズもあります。

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プラス転位の設計で強度アップ。組立距離も整数mmになるよう、強度と使い勝手を追及した製品です。

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KHK標準ラック随一の高強度で高精度な歯研CPラックです。取付穴は自由に加工できます。穴加工付きJシリーズもあります。

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材料にSUS304を採用し、サビの発生を嫌う食品機械等に最適です。Jシリーズもご用意しました。

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追加工せずに使える完成品です。全面浸炭焼入れにより、強度・耐摩耗性に優れています。

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SCM415材で歯面のみ焼入れした製品で、歯部以外は自由に追加工ができます。

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SMマイタに比べ強度と耐摩耗性が優れており、追加工も可能です。

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焼結製法の量産効果を生かして低価格化を実現しました。小型、軽量の製品です。

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ストレートマイタの普及品で、多くのお客様にご利用いただいております。

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ねじれ角19°31’41”、焼入歯研ヘリカルラックZST・ZSTD専用、EU仕様 歯研はすば歯車です。

  • 歯車

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歯面をレーザ焼入れした高強度で低価格な焼入れCPラックです。J シリーズもご用意しました。

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高周波焼入れされた歯車の標準品です。オーダーかんたん短納期、J シリーズもご用意しました。

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小原歯車工業が自ら穴キー加工を行う『Jシリーズ』軸径φ6~φ80に対応します

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材料にMCナイロンを採用し、軽量で、しかも無潤滑でもご使用いただけます。

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材料にステンレスを採用し、サビの発生を嫌う食品機械等に最適なかさ歯車です。

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追加工せずに使える完成品です。全面浸炭焼入れにより強度、耐摩耗性に優れています。

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材料にステンレスを採用し、サビの発生を嫌う食品機械等に最適なねじ歯車です。

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ピッチ精度が1級品の複リードウォームホイールです。材料は耐摩耗性に優れたアルミニウム青銅製です。

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リーズナブルな価格の歯研ウォームです。完成品として即使えるJシリーズもご用意しました。

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サビに強いステンレス製のウォームです。DG、PG ホイールとのセットが最適です。完成品のJ シリーズもご用意しました。

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ファインピッチのウォームホイールです。材料にプラスチック材の定番であるポリアセタールを採用しました。

  • 歯車

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無潤滑でも使用できるため、食品機械に最適です。完成品のJシリーズもご用意しました。

  • 歯車

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粉末冶金による高負荷対応焼結ギアは、ギア製造工程を1/4以下に短縮出来、小型軽量化に加えギア特性改善も出来る新しい選択肢です。

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  • ミッション系部品
  • 歯車

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世界で初めて SBTi (Science Based Target initiative) の認証を受けた金属粉メーカー

ヘガネス社は、金属粉末業界で初めてSBTiに認証された企業となりました。 当初の目標では、スコープ1,2のGHG排出量を2018年基準から2030年までに51%削減、原材料や輸送などに該当するスコープ3の GHG排出量30%削減でしたが、その後も愚直に取り組みを進め、目標を更に加速させSBTi認証となりました。 具体的には以下です。 2030:自社工程での排出実質ゼロ*(スコープ1,2)    原材料を中心にスコープ3の上流工程で30%削減** 2037:バリューチェーン全体のネットゼロ(スコープ1,2,3上流工程)  *実質ゼロ:GHG排出量を削減できない分は炭素除去技術で排出量を除去すること  **2018年基準で原材料ソースから工場受入までの工程 SBTiとは WWF、CDP、世界資源研究所(WRI)、国連グローバル・コンパクトによる共同イニシアティブ。 世界平均気温上昇を1.5度以下に抑える目標に向けて、企業が温室効果ガス削減目標が 科学的根拠に基づく目標(Science-based targets)となる様に推奨・促進・支援・認定をしています。

金型費ゼロ円、最短納期1週間の鋳物。1個から注文可能で試作に最適

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