クラッチの製品一覧

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フレコンバッグやドラム缶など粉体容器の設置・後処理の負担軽減!異物混入も防ぎ、省人化も実現

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JIS・ISO規格の解説資料進呈。豊富な製品シリーズから好適な安全柵をご提案!デモキット無料貸出。

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  • その他安全・衛生用品

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超薄形で高トルク、確実動作。機械のコンパクト化に最適な電磁クラッチ/電磁ブレーキです。

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広い範囲のトルク制御特性に優れるマイクロパウダクラッチブレーキです。小型高性能で動作はスムーズ、長寿命です。

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非常にスムーズで滑らかな動作特性を示すパウダリミッタです。

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応答性が高く、ノーギャップ方式で調整不要、正確な位置決め停止ができて長寿命な電磁クラッチ/ブレーキです。

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製紙機械の巻取り用ワインダーブレーキや巻き送り用テンションブレーキの鳴き抑制に優れています。仕様に合わせた材料を提供します。

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鳴き抑制グレード・クッション材挿入で鳴きを抑制!高温でも安定した摩擦係数だからプレス機の動作が安定!摩擦材・相手材ともに長寿命!

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天井走行クレーン用ブレーキ摩擦材の長寿命化や鳴き対策に優れています。豊富なラインアップで機種に合せてブレーキ摩擦材を提案します。

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高い静摩擦力と安定した初期摩擦係数により制動性に優れてます。エレベーターの安全運転に貢献!仕様に合わせたブレーキ材を提供します。

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メカニカルセーフティクラッチと無励磁作動型電磁ブレーキの技術情報を公開!オンデマンド動画も配信中!

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オンデマンド配信!Mayr Japan 『機械式セーフティークラッチと無励磁作動型電磁ブレーキの技術セミナー』開催お知らせ

メカニカルセーフティクラッチと無励磁作動型電磁ブレーキの技術情報を公開! 今年125周年を迎える当社は、過負荷発生時にトルクを瞬時に遮断する 『メカニカルセーフティクラッチ』と『セーフティブレーキ』の目的や機能、 アプリケーション例について動画で分かりやすく配信しています! (1)セーフティブレーキ ■セーフティブレーキの目的・機能・構造 ■Mayr社のセーフティブレーキの原則 など (2)メカニカルセーフティクラッチ(トルクリミッター) ■なぜ機械は過負荷から保護されなければならないのか? ■メカニカルセーフティクラッチならではの特長 など ※ご視聴をご希望を方は、お手数ですが下記申しフォームからお願いいたします。

機械式セーフティクラッチの技術情報を公開!“スリップクラッチ”や“永久磁石クラッチ”などもご紹介!オンデマンド動画も配信中!

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メカニカルセーフティクラッチと無励磁作動型電磁ブレーキの技術情報を公開! 今年125周年を迎える当社は、過負荷発生時にトルクを瞬時に遮断する 『メカニカルセーフティクラッチ』と『セーフティブレーキ』の目的や機能、 アプリケーション例について動画で分かりやすく配信しています! (1)セーフティブレーキ ■セーフティブレーキの目的・機能・構造 ■Mayr社のセーフティブレーキの原則 など (2)メカニカルセーフティクラッチ(トルクリミッター) ■なぜ機械は過負荷から保護されなければならないのか? ■メカニカルセーフティクラッチならではの特長 など ※ご視聴をご希望を方は、お手数ですが下記申しフォームからお願いいたします。

高剛性構造による高い信頼性! 万が一の故障や障害の際にも、押出機を安全に保護

  • クラッチ

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どのトルク制限クラッチがどの用途に適しているのか?トルク制限クラッチ選定・寸法決定時の注意点を詳しく解説

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セーフティブレーキやトルクリミッター、シャフトカップリングなどの製品をご紹介!

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電磁クラッチ/ブレーキのことなら当社にお任せください

  • クラッチ
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長寿命で取付が簡単!ブレーキタイプの「BSM12」もご用意

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  • クラッチ

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エアクラッチブレーキシリーズをご紹介!キャリパーブレーキやリニアブレーキなどをラインアップ

  • クラッチ
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運転中にバックラッシュレスでトルクを伝達!最大12,000rpmの高速ドライブに適しています

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一方向にだけ回転を伝達し、逆方向には空転する機構をもったクラッチなどを掲載!

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機械のエアバック! 負荷保持及び負荷分離タイプのトルクリミッターとフォースリミッターをご紹介!

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バックラッシュレスのトルク伝達!長い耐用年数、わずかな摩耗、メンテナンスコストが少ない

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コンパクトで高い出力密度!3,000rpmの場合にG2.5のバランス等級を達成可能

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回転方向・回転速度差を活用するつばきカムクラッチ

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2つの作動オプションで利用可能!スプリングセットブレーキ・クラッチをご紹介

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カバー付きのオープンケース設計!優れた放熱性を実現する銅製ウェアプレートを使用

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高周期および一般的な停止および保持作業用!1分あたりのサイクル数を増やすことが可能

  • クラッチ
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空気圧または油圧作動!トルク容量は55,000~1,275,000ポンドインチの範囲

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極厚フリクションディスクにより長寿命を実現!テーパ穴付きもご用意しています

  • クラッチ

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高周期および一般的なクラッチ作業用!1、2、3または4プレートの設計をご用意

  • クラッチ

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機械・装置のギヤレーション内で動力の伝達・遮断(過負荷保護)が可能

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開閉機構に用いた場合、開ける時に軽く(フタの自重のみ)、また任意の位置で保持が可能!

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高い耐摩耗性と長い耐用年数を実現!機械駆動への過負荷保護として機能します。

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ヘビーデューティーなアプリケーションに対応する信頼性の高い保護

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未来志向のソリューションを提供!大型システムにおいて最大限の操作安全性と生産性に貢献

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高負荷の際の過負荷による損傷を防ぎ、無駄なコストを削減!信頼性が高く、故障しない過負荷保護装置

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エアクラッチ『DFE・QFE形 HCシリーズ』は、最も大きなトルクで低慣性に優れた大形エアクラッチです。

  • クラッチ

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ごみ・湿気の多い環境でも使用可能な密閉形エアクラッチブレーキ!DME形はフランジモータに直結できます。

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エアクラッチとエアブレーキを一体化!中間軸に取付ける場合に最適です。

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簡単取付で組立工数の節約化が図れる、モジュール形エアクラッチブレーキです。DMA形はフランジモータに直結できます。

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旭精工のトルクリミッター『CTLP形(エア作動形シングルポジション)』はエア式過負荷保護装置です。

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『シングルポジション形 CSPP形』は、定位置ですべらずに確実な連結が可能なエアクラッチです。

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長寿命ツース形エアクラッチは、すべらずに確実な連結が可能です!

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一体構造で取付カンタン!ツース形エアクラッチは全周に歯を持った2枚の円板をかみ合わせ、すべらずに確実な連結をします。

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かんたん取付、組立工数の節約化が可能!CMA形はフランジモータに直結できます。

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取付カンタン!高性能で最も多く使われている標準形エアクラッチです。

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