更新日： 集計期間:2025年03月26日～2025年04月22日
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低動力にて高吐出性を誇る省エネタイプの低剪断型軸流撹拌翼です。
翼平面形状及び迎え角、カンバー比に対して検討を加え、翼先端ねじり下げ多段折り曲げ構造とし、翼背面における剥離を抑制することにより、低動力にて高吐出性を誇る省エネタイプの低剪断型軸流撹拌翼です。液-液混合、固-液分散、潰れやすく重くない粒子や、乳化マイクロカプセル（ラテックスetc.）の均一懸濁に適するとともに、優れた軸方向流動化作用を用い、多段撹拌における組み合わせにもその特性が発揮されます。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
三枚広幅翼と補助翼について研究を行った、サタケ独自の二重翼です
三枚広幅翼と補助翼について研究を行った、サタケ独自の二重翼です。隙間フラップにおけるスロット効果によって、主翼部の背面に生じる剥離部を打ち消し、整流することにより、吐出流量や最大吐出速度を大幅に増大させることに成功しました。さらに回転軸を槽壁に近づけ、その近くに邪魔板一枚を設置するだけで、安定した単一ループの上下循環流を起こすことができます。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
航空機に用いる隙間フラップと同じ効果の二重翼構造です。
前進翼効果に加え、翼表面の圧力をコントロールし、高い迎え角において翼表面の剥離を防ぎ、高吐出速度を得るために、航空機に用いる隙間フラップと同じ効果の二重翼構造としています。また、サタケ独自の翼端板を設けました。これによってスタビライザーリングを不要とし、液面通過運転を可能にしました。液面通過運転や翼取り付け高さが、極端に低い撹拌、及び固-液系の撹拌にすぐれています。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
槽内における分散均一性能に優れ､低回転･低動力にて流動化を可能に
HS600 シリーズインペラは､単に翼単体ではなく撹拌槽をはじめとする撹拌装置として研究･開発されました。槽内における分散均一性能に優れ､固-液系撹拌及びスラリー撹拌などでは､低回転･低動力にて流動化を可能としました。また､槽底部に近接して設置されることから液面変動にも強く､更に抜き出しにおける粒子の均一性に優れた特性を発揮するとともに､静翼との組み合わせなど圧力場をコントロールすることにより､剪断力のコントロールを可能にしました。その独特な形状は､撹拌装置として槽内の圧力分布の研究結果から生み出されており､広幅大型翼でも困難であった大循環流型のフローパターンと､優れた高吐出性能と､低動力化を実現しました。高吐出軸流型HR100 インペラとの組み合わせにより､高液深撹拌においても同様の性能を発揮します。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
高～低Re域を目的として開発された特殊大型広幅翼です。
MR203 インペラは主に高～低Re域を目的として開発された特殊大型広幅翼で高混合性能を有しています。サタケ独自の鋸刃型特殊形状と槽下部に向かう台形型形状、軸中心部クリアランス効果により強い吸い込み流とともに大循環流を生みだします。特に付着を嫌う場合や洗浄性を重要視する場合に適しており、目的に応じた派生型がラインナップされています。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
比重差や粘度差のある液体の混合、高濃度スラリーの懸濁などにも適している
二重翼効果をもつ大型広幅翼です。主翼前面の正圧部と補助翼面の負圧部分との間に大きな圧力差が生じ、その圧力差により高粘度液体でも半径方向に強力な吐出流が得られます。また、主翼部下方の翼径を大きく台形型とすることで、槽底から液表面に向かう強い上昇流も生まれます。さらに、主翼切り欠き部をノコ歯状にすることで混合不良部（通称ドーナツリング）を完全に除いた均一混合を実現しました。特に比重差や粘度差のある液体の混合、及び高濃度スラリーの懸濁などにも適しています。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
最小10ｍｌ/minから計測可能なインライン式インペラー（羽根車）流量計
流量、流体に応じオプティカルセンサーとホールエフェクトセンサーの2種類から選択可能 接液部分に耐食性に優れた樹脂を採用しているため、化学薬品や純水等の微小流量計測に適しています。
ONレベルでポンプが起動し最大吐出量で運転！マンホール内を清潔な状態に維持できる画期的なシステムです
当製品は、ヒドロスタルインペラー搭載のスクリュー渦巻ポンプです。 ONレベルでポンプが起動し、このレベルではポンプが最大吐出量で 運転されます。 流入量が少ない際、液面が低下し予旋回発生レベルまで到達すると、 液の旋回案内を通る流れが強くなり、この時小さな予旋回が発生。 このシステムをマンホールに応用し、残留汚水量を少なくすることで、 スカムの発生、沈澱物の堆積などによる臭気を防止するとともに、 マンホール内を清潔な状態に維持できる、画期的なシステムです。 【特長】 ■高いポンプ効率 ■安全な動力曲線 ■無閉塞性 ■無破壊 ■容易な流量コントロール ■高濃度でも少ない揚程低下 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
お客様からのデータ図面も、 そのまま切削加工に移せます。
様々な一貫生産のもと、 量産を行わないことで技術力の向上を図り、 単品加工にも優れた製品を提供しています。
一歩進んだ、技術の融合
ゆたかな社会・文化・産業に貢献する鉄の鼓動。 私達フクトクグループは、優れた発想と蓄積された経験、さらに先進のテクノロジーで、ハイテクの結晶ともいえる“鉄”を素材としてユーザーの皆様に最高の品質をお届けいたします。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
インペラはブレード形状により6Hブレードと6Zブレードをご用意！
『インクリーシングアークシリーズ』は捻りの無いアーク断面形状で、 先端に行くにしたがって幅広くなるブレードにより、 効率の良くない吸込み形状でも風量・静圧を確保できます。 エンジン駆動のラジエーター・ユニットや建設機械、コンプレッサー等への アプリケーションに適しています。 また、インペラ径は284mmから1250mmまでの製造が可能です。 【特長】 ■大風量・高静圧 ■捻りの無いアーク断面形状 ■インペラ径は284mmから1250mmまでの製造が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
低回転で高い静圧！インペラ径が284mmから2490mmの製造が可能です！
『シックルシェイプシリーズ』はブレード形状が鎌型で、長い弦と トレーリング・エッジを薄くすることにより後方乱流を抑制して騒音の 低減を実現しています。 また、このブレード形状は低回転で高い静圧を確保できるので、 より一層の騒音低減が可能となりました。 装置/機械へのアプリケーションとして、比較的高静圧が要求される 冷凍設備やオイルクーラー、コンプレッサー、ジェネレーター等の ラジエーター/エンジン冷却に対応します。 【特長】 ■低騒音 ■ブレード形状が鎌型 ■インペラ径は284mmから2490mmまでの製造が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
表裏のバランスをとる二面修正は偏芯許容量0.5ミクロンの高精度を要求
株式会社村上製作所は、用途に応じて設計・開発をおこないます。難度の高い加工需要にも、合金鋳造からの一貫体制でお応えします。コンプレッサインペラは、ダイナミックバランス（動的バランス）が大変に微妙な製品で、表裏のバランスをとる二面修正は偏芯許容量0.5ミクロンの高精度が要求されます。軸受は英語ではベアリングと総称され、すべり軸受やボールベアリング、静圧軸受などが用途によって使い分けられます。このうち「すべり軸受」は潤滑油などでつくる薄膜を介して相対すべりをするもので、自動車用クランクワッシャは村上製作所が業界最大規模の生産量を誇っています。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
翼先端における流れの剥離を防ぎ吐出能力を向上させたインペラです。
前進翼にしますと、翼背面における圧力分布によって表面の流れが内側に向かいます。それとともに、翼先端に向かって迎え角を減らす折り曲げ構造として、ねじり下げと同じ効果を担うことになります。これらの効果から、翼先端における流れの剥離を防ぎ吐出能力を向上させたインペラです。液面変動のない高レイノルズ数域の濃度や温度を均一に維持しつつ、大吐出流量を必要とする撹拌に適しています。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
