ウレタン カラーフォーム ECZ
食器洗いでお馴染みのウレタンにはカラーフォームという素材があります。 ECZは汎用品より密度が低く、柔らかいものとなります。
ECZはウレタンの発泡品で軽量、ソフトタッチでヘタリが少なく、クッション材として広く使われます。 連続気泡のため、水を通します。水に対し安定、耐薬品性にも優れます。 寸法は厚み、巾、長さ共に必要なサイズへ加工致します。糊引きや両面テープ貼りも多く承っています。
- 企業：株式会社フジカ工業
- 価格：応相談
ウレタン - メーカー・企業36社の製品一覧とランキング
更新日： 集計期間:2025年11月05日～2025年12月02日
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ウレタンのメーカー・企業ランキング
更新日： 集計期間:2025年11月05日～2025年12月02日
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- 多田プラスチック工業株式会社 大阪府/製造・加工受託
- 株式会社ストライダー社 本社 愛知県/ゴム製品
- 株式会社寺田 東京都/電子部品・半導体
- 4 シーシーアイ株式会社 住設・建材事業部 営業部 岐阜県/化学
- 5 株式会社コバヤシ コバゾール事業部 東京都/樹脂・プラスチック
ウレタンの製品ランキング
更新日： 集計期間:2025年11月05日～2025年12月02日
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- 車中泊ベッドマットの自作クッション用スポンジ・ウレタン 株式会社ストライダー社 本社
- 熱伝導の基礎知識 熱伝導率表 硬質ウレタン等 多田プラスチック工業株式会社
- 熱伝導の基礎知識 熱伝導率表 硬質ウレタン等 多田プラスチック工業株式会社
- 4 アラルダイト ウレタン160 株式会社寺田
- 5 自動車補修用速乾ウレタン『MGトップ』 ナトコ株式会社 本社みよし工場
ウレタンの製品一覧
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UB150_25φ_ キー8ｘ3.3 キー溝加工車輪 ウレタン
規格品の車輪を金物を元に鋳物ホイールを加工したキー溝加工のウレタン車輪です。
◇仕様について◇ キー溝付規格品としてはよくご依頼寸法にて3種類を設定 メリットとして台車のメインタイヤ以外にローラー、補助輪など汎用性が非常に高いですが、デメリットとして車輪が硬い重いことがあげられます。ご選択の際はメリット・デメリットをご考慮に入れることをお勧めいたします。 ※UB100 15φキー5x2.3はホイール抜き穴がございません。 規格品としては100φ、150φ、200φの3種を設定。 その他下記の車輪サイズに応じて加工可能。ホイール色は黒、ウレタンは黄色となります。（写真参考） 納期：UB150 25φキー8x3.3、UB200 φ25キー8x3.3は少量在庫有り。 実働３日程度～。 在庫ない場合や在庫数を超える数量の場合は実働20日～25日程度（約1か月前後）
- 企業：中部産業株式会社 営業部
- 価格：~ 1万円
軽量 水で洗えるパーテーション(アルミ枠) 硬質ウレタン
硬質ポリウレタンで、軽量！除菌スプレーでの拭き取りも可能で清潔に保つことができます
重量が約7kgと軽量で、水で洗えるパーテーション(アルミ枠)の ご紹介を致します。 ウィルスの飛沫対策として、水をかけて、丸洗いが可能。 表面は樹脂板、枠はアルミを使っています。 サイズは750mm×1800mm×24mm(最大サイズ)で、 パーテーション色は乳白色です。 高さ1800mmを超える場合と、他の色は別途相談が可能です。 【特長】 ■硬質ポリウレタンで、軽量 ■PP製で汚れや水分付着時には拭いて使用可能 ■除菌スプレーでの拭き取りも可能で清潔に保てる ■パーテーション色は乳白色 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：多田プラスチック工業株式会社
- 価格：応相談
アラルダイト ウレタン160TF
ハンツマン製のプリント基板向け溶剤含有１液型ウレタン系防湿塗料。当社在庫あり。
ハンツマン製のウレタン160シリーズは、プリント基板の信頼を向上させる 防湿、防水、絶縁、防塵コーティング材料です。 取り扱いが簡単で常温即硬化が特徴です。 シリーズの中でウレタン160TFは透明で希釈溶剤にIPAを使用しており、トルエン非含有タイプです。 詳細は資料をご確認いただくか、お問い合わせください。
- 企業：株式会社寺田
- 価格：応相談
アラルダイト ウレタン160FL
ハンツマン製のプリント基板向け溶剤含有１液型ウレタン系防湿塗料。当社在庫あり。
ハンツマン製のウレタン160シリーズは、プリント基板の信頼を向上させる 防湿、防水、絶縁、防塵コーティング材料です。 取り扱いが簡単で常温即硬化が特徴です。 シリーズの中でウレタン160FLは透明で蛍光発光対応品で希釈溶剤トルエンを使用しています。
- 企業：株式会社寺田
- 価格：応相談
注入用ウレタン『P-25』
低粘度タイプなので流し込みが容易！トナーを混合するだけで着色できる
『P-25』は、可塑剤、鉛を一切使用していない注入用ウレタンです。 半透明で柔らかく、黄変しない耐候性の良い製品。低粘度タイプなので 流し込みが容易で、トナーを混合するだけで着色可能。 ご用命の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 【性状(抜粋)】 ■混合粘度(mPa・S)：800 ■可使時間：約20分 ■硬化物硬度(JIS K6301 A型)：約25 ■硬化物比重：1.1 ■引張強度(N/mm2)：約0.6 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：IMCDジャパン合同会社
- 価格：応相談
注入用ウレタン『P-30』
常温で硬化するが硬化が遅い場合は、加熱する事により硬化が早くなる！
『P-30』は、淡黄色の柔らかい注入用ウレタンです。 低粘度タイプなので流し込みが容易で、トナーを混合するだけで 着色できます。 ご用命の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 【性状(抜粋)】 ■混合粘度(mPa・S)：2600 ■可使時間：約30分 ■硬化物硬度(JIS K6301 A型)：約30 ■硬化物比重：1.1 ■引張強度(N/mm2)：約1.3～1.5 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：IMCDジャパン合同会社
- 価格：応相談
ストレッチャブルデバイス向け透湿ウレタン 【試作品】
熱硬化タイプをラインアップ！「耐溶剤性」や「復元性」の性能を向上させた 透湿ポリウレタン樹脂！ウェアラブルデバイス向け用途に！
当製品は、荒川化学工業株式会社の機能性コーティング事業部で作成した 『機能性フィルム向けポリウレタン樹脂』の試作品です。 柔軟性に優れるポリウレタン樹脂に透湿性を付与し、 さらに耐溶剤性や復元性を熱硬化でフィルム化に成功。 ウェアラブルデバイスや生体センターの基材として注目されている製品です。 【特長】 ■粘度(mPa・s)：3000 ■不揮発分(％)：70％ ■溶剤組成：トルエン/酢酸エチル＝1/1 ■フィルム強度および透湿度はご要望に応じて調整ができます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：荒川化学工業株式会社 機能性コーティング事業部
- 価格：応相談
特殊ウレタン ※AGVやAMR、半導体製造装置でも採用実績あり！
転がり始めの抵抗が40%削減し、省力化にも貢献！重量物の搬送時にも耐荷重性能に優れる特殊ウレタン！
特殊ウレタン『SL-1195P』は、屈指の転がり性能で省力化できる特殊ウレタンゴムです。 ひずみにくさや耐荷重性能に優れ、モーターの小型化、押す人数の削減、 過酷な重量がかかるAGVやAMRなどの車輪への採用実績もございます。 硬すぎず、柔らかすぎず機能性も優れているため、半導体製造装置の部品として採用されております。 一般的なウレタン硬度90度を100とすると、転がり始めの抵抗が4割減。 さらに、同じ95度同士でも3割減というデータもございます。 【特長】 ■ひずみにくさ、耐荷重性能に優れている ■屈指の転がり性能を保有 ■一般的なウレタン硬度90度を100とすると ・転がり始めの抵抗が4割減 ・同じ95度同士でも3割減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：株式会社ソマールゴム
- 価格：応相談
AGVやAMRなどの重荷重キャスターに！耐荷重性に優れたウレタン
自動搬送ロボットの車輪・キャスターでの実績多数！耐荷重性に優れており、ひずみにくい特殊ウレタン。重荷重の搬送時にも安心です。
重荷重搬送に使われるキャスターや車輪には、大きな負担がかかるため、信頼性の高い耐荷重性能が必要です。 特殊ウレタン『SL-1195P』は、耐荷重性に優れ、屈指の転がり性能で省力化できる特殊ウレタンゴムです。 ひずみにくさや耐荷重性能に優れ、モーターの小型化、押す人数の削減、過酷な重量がかかるAGVやAMRなどの車輪への採用実績もございます。 一般的なウレタン硬度90度を100とすると、転がり始めの抵抗が4割減。 さらに、同じ95度同士でも3割減というデータもございます。 【特長】 ■ひずみにくさ、耐荷重性能に優れている ■屈指の転がり性能を保有 ■一般的なウレタン硬度90度を100とすると ・転がり始めの抵抗が4割減 ・同じ95度同士でも3割減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：株式会社ソマールゴム
- 価格：応相談
UB200_25φ_ キー8ｘ3.3 キー溝加工車輪 ウレタン
規格品の車輪金型を元に鋳物ホイールを加工したキー溝加工のウレタン車輪です。
◇仕様について◇ キー溝付規格品としてはよくご依頼寸法にて3種類を設定 メリットとして台車のメインタイヤ以外にローラー、補助輪など汎用性が非常に高いですが、デメリットとして車輪が硬い重いことがあげられます。ご選択の際はメリット・デメリットをご考慮に入れることをお勧めいたします。 ※UB100 15φキー5x2.3はホイール抜き穴がございません。 規格品としては100φ、150φ、200φの3種を設定。 その他下記の車輪サイズに応じて加工可能。ホイール色は黒、ウレタンは黄色となります。（写真参考） 納期：UB150 25φキー8x3.3、UB200 φ25キー8x3.3は少量在庫有り。 実働３日程度～。 在庫ない場合や在庫数を超える数量の場合は実働20日～25日程度（約1か月前後）
- 企業：中部産業株式会社 営業部
- 価格：~ 1万円
硬質ウレタン＜肉厚について＞
健全な成型品を製作する為に必要な肉厚についてご紹介します！
硬質ウレタンの肉厚についてご紹介します。 硬質ウレタン成型の成型品は、他の汎用プラスチック材に比べて 耐衝撃強度が強くない為、健全な成型品を製作する為には 発泡成型で平均肉厚10mm以上、部分的な最小肉厚4mmが必要。 また、無発泡成型では、平均肉厚6mm以上、部分的な最小肉厚2mm が必要です。 【必要な肉厚】 ■発泡成型 ・平均肉厚：10mm以上 ・部分的な最小肉厚：4mm ■無発泡成型 ・平均肉厚：6mm以上 ・部分的な最小肉厚：2mm ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
- 企業：ヘルメス株式会社
- 価格：応相談
硬質ウレタンと環境問題
環境問題に取り組んで参りました！洗浄剤を必要としない高圧注入機などを導入
硬質ウレタンと環境問題についてご紹介します。 当社では、以前より環境問題に取り組んで参りました。 洗浄剤を必要としない高圧注入機を導入し、またフロン(特定フロン 代替フロン)を発泡剤としない原料を使用してきました。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【当社の取り組み】 ■洗浄剤を必要としない高圧注入機を導入 ■フロンを発泡剤としない原料を使用 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
- 企業：ヘルメス株式会社
- 価格：応相談
硬質ウレタン処理とダイオキシン問題
硬質ウレタン原料中、塩素が含まれているものとしては、フロンと難燃剤！
硬質ウレタン処理とダイオキシン問題についてご紹介します。 ダイオキシン類は、主として廃棄物焼却などの燃焼過程や、有機塩素系化学品 の製造工程での副産物として生成するもので、一般廃棄物焼却炉が主要な 発生源として明らかになっています。 硬質ウレタン原料中、塩素が含まれているものとしては、フロンと難燃剤が 挙げられますが、当社にて使用している原料にはそのいずれも含まれて 居りません。 【当社の取り組み】 ■当社にて使用している原料にはフロンと難燃剤が含まれていない ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
- 企業：ヘルメス株式会社
- 価格：応相談
