更新日： 集計期間:2026年03月25日～2026年04月21日
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【RoHS指令対応】穴径の大小に最適な外径形状を採用、必要最低限の慣性に抑えることで、高加速運転に最適
クランプハブに軽量、高強度の高張力アルミ合金を採用した板ばねタイプのカップリングで、ねじり剛性が高く高応答に対応できます。高剛性のシングルエレメントタイプとスペーサを介してエレメントをダブル配置し、フレキシブル性を持たせたダブルエレメントタイプを用意しています。いずれも軸径に応じたハブ外径（形状）とすることで、慣性モーメント低減を実現しています。 【特徴】 ○超低慣性 ○簡単・確実・ノーバックラッシ ○熱を遮断 ○テーパ軸対応 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
大きなトルク伝達と高い信頼性を誇るギヤカップリング
『NSシリーズ』は、歯車構造によるトルク伝達方式で、他の方式に比べて 大きなトルクを伝達し、信頼性の高いカップリングです。 平行変位、角度変位、軸方向変位、各々大きな許容値を有し、円滑な運転 を保障します。 他種カップリングのような伝達エレメントの経年劣化や疲労破壊ではなく、 適切なメンテナンスにより長い寿命を保障します。 【特長】 ■大きなトルク伝達と高い信頼性 ■大きな許容ミスアライメント ■長寿命と安定コスト ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
耐薬、耐油対策に適切 ポリアミド樹脂ギヤカップリング
軸を挿入するハブ2つと間のポリアミド樹脂スリーブ、それぞれのギヤをかみ合わせて動力伝達するシンプルな構造です。 フレキシブルジョータイプカップリングROTEXと似た用途で用いられますが、耐油・耐薬性が高いのが特長です。
位置決め精度の向上・組立工数の削減に最適！
『ROTEX GS』は、2つのハブに予圧をかけたスパイダーを組込む 3部品構成のバックラッシュフリーサーボモーター用カップリングです。 負荷変動の激しい用途においてもバックラッシュフリーでトルクを伝達し、 同時に振動や衝撃を吸収します。 駆動軸および従動軸に取付けたハブを軸方向にはめ込むだけで組立ができる 『プラグイン構造』のため、組立工数・コストの削減に貢献！ 中間軸付きタイプ、分割ハブタイプ、高速回転対応タイプ(HP)といった 幅広い製品ラインナップがあり、最適な製品をご提案可能です。 また、お客様からよくいただくご質問について技術資料(Q＆A資料)も ご用意しています。 取付け方法や製品の種類についても図入りでわかりやすく解説していますので、 ぜひご一読ください！ 【特長】 ■バックラッシュフリーで高精度位置決め制御に貢献 ■コンパクトで低慣性モーメント ■メンテナンスフリー ■ショア硬度の異なるスパイダーの選択が可能 ■ATEX 指令 94/9/EC 適合品 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
セットスクリュ止めタイプの諸問題点を解決できるクランプ止め方式！
セットスクリュ止めタイプの諸問題点を解決できるクランプ止め方式のMJC型は、直径方向にすり割が入っており､付属のキャップスクリュを規定トルクで締付けていくと､軸の外径に対して内径部の全体から圧縮応力が働きます。このためハブと軸との軸心のずれは、理論的には発生しません。構造と材質は、2個のハブと1個のトルクディスクが、スベリバメにより形造られており、ゼロ・ バックラッシュになっています。MJC型は、クランプ止めタイプで、すべて丸棒から精密機械加エした製品です。中間体のトルクディスクには、各種タイプをご用意しております。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
産業用各種機械軸継手などに最適です。
丸山産業株式会社は、工業用ゴム製品として、一般ベルト・ホース、各種自動車、農機具、産業用機械部品、各種耐蝕ライニングなど用途に応じた取扱い製品をご用意しています。 【特殊ゴム製品 細目】 ■CGカップリング ■スミマウント 【主な用途】 ■産業用各種機械軸継手 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。
ゼロ・バックラッシュにして高剛性で、高性能なカップリング！
ミニチュア・ベローズ・カップリング MBシリーズは、アルミ合金製ハブとステンレススチール製ベローズから成り、ゼロ・バックラッシュにして高剛性で、高性能なカップリングです。偏心、偏角、軸方向変位に柔軟に対応します。 ミニチュア・ベローズ・カップリング MBC型はクランプ止めで、偏心、偏角、軸方向の運動量に応じてS(ショート)、M(マルチ)、L(ロング)の3タイプを完備し、幅広い選択性が有ります。高速回転の必要な個所、高分解能、位置の再現性の必要な個所、高速サーボモータ、パルスモータ、スキャナー、位置決め装置、メータ計測バルブなどの用途に最適です。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
セットスクリュ止めの、大型内径タイプ！
ユニバーサル・ラテラル・カップリングのMLシリーズは、偏心と偏角を一つのカップリングで同時吸収する、シャフトカップリングです。中間体のトルク･リング(樹脂製)は、偏心・偏角にあわせて滑りながら回転位相を伝達しますので、2次モーメントはほとんど発生しません。更にユニークな特性として、軸方位にも遊びが無く、カップリングとして軸方位に完全に一体化します。この特性を利用して、軸方位の押し引きや、スライド力も伝えることができます。MLL型は、セットスクリュ止めの、大型内径タイプです。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
２ヶのスプロケットと２列のローラチェーンよりなる簡単な構造とフレキシビティ富んだカップリング。
カップリングケースの材質を従来のナイロンタイプよりアルミ合金タイプヘモデルチェンジ致しました。
ねじり剛性がきわめて高く、正確な軸の回転、超精密制御が可能です。
最新サーボモータの仕様・寸法から、許容トルク、対応軸径などを設定、各社最新のサーボモータにベストマッチします。組み立て作業性の良いクランプ方式と、信頼性の高いくさび締結方式をラインアップ。 いずれも当社従来比1.5倍以上（最大）の許容トルクを実現。 カップリングのダウンサイジングが可能となり、慣性モーメントの低減にも貢献します。 また、サーボモータのテーパ軸への対応など、豊富なバリエーションからお選びいただけます。 【基本スペック】 ○許容トルク 8N･m ~600N･m ○外径Φ38mm~Φ118mm ○穴加工完成品 Φ8mm～Φ55mm ○バックラッシ ゼロ 詳しくはお問い合わせ下さい。
コンパクトでシンプルな設計。トルク10,000～100,000Nm(10～100kNm）、大型製品対応ベローズ・カップリング。
『MBX6タイプ』は、高い軸締結力をもつベローズ・カップリングです。 大きな心ずれも吸収することができます。 【特長】 ■コンパクトでシンプルな設計 ■大きな心ずれも吸収 ■サポートシステム内蔵(呼びトルク25以上) ■ゼロ･バックラッシュ ■高い軸締結力 ■最大偏心3.5mmの吸収 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
ISO 7241準拠！プループッシュロック機構を搭載したクイックリリースカップリング
『HPシリーズ』は、ISO 7241に準拠したクイックリリースカップリングです。 カップリング付属のスリーブは、軸方向のどちらにも移動可能で、内部に 固定されたスプリングによって固定位置に戻ります。 カップリングを外す際、スリーブは軸方向どちらにスライドさせても 外すことが出来ます。 【特長】 ■プループッシュロック機構 ■ISO 7241準拠 ■表面処理：三価クロメート ■シール材料：NBR、PTFE ■カップリング付属のスリーブは軸方向のどちらにも移動可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
軸方向・径方向・角度の変位を補正しながら高トルク伝達。30種以上／17サイズ展開で幅広い産業用途に。
「DENFLEX」は、高トルクを効率よく伝達するために歯車構造を採用したギアカップリングです。 高剛性でありながら、軸方向・径方向・角度方向の変位（据え付け誤差）を補正できる構造を備えています。 30種類以上のバリエーションと17サイズを揃え、最大直径450 mmのシャフトにも対応。 限られた寸法や重量条件、過酷な産業環境にも適応する製品ラインアップです。 【特長】 ■歯車形状による高トルク伝達／均一な伝達トルク ■軸方向・径方向・角度方向の変位を補正し、機械据え付け誤差に強い ■反力を抑制し、接続機器への負荷を低減 ■30種類超・17サイズという豊富な選択肢 ■幅広い用途に対応：クレーン等の荷役搬送機、製鉄機械、プラントなど ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
流体を止めずに補修可能！VPなどの軸方向の長めの亀裂にも対応可能
アトムズカップリングは、強度と施工性に優れており、 SGP・SUSおよびその近似外径の配管などに安心してお使いいただける 省力・省コストのメカニカル式継手です。 『KCタイプ』は、スピーディーで頑丈な補修用クランプです。 各種配管の水漏れの補修に適しています。 VPなどの軸方向の長めの亀裂にも対応可能です。 【特長】 ■VPなどの軸方向の長めの亀裂にも対応可能 ■管洗浄後の穴補修にも好適 ■流体を止めずに補修可能 ■作業性が良く、簡単に施工できる ■適用範囲が広く、ダクタイル鋳鉄管や排水用鋳鉄管にも適用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
計測制御器に適合するデザイン！平行変位による反力を最小限に抑えられます。
『COUNTEX』は、主に計測制御器用に開発された高ねじり剛性を持つ 3部品構成のバックラッシュフリーシャフトエンコーダーカップリングです。 軸方向からプラグイン取付けするデザインの為、カップリングがカバー内に入り 外側から見えなくても容易に組立が可能です。 また、スペーサーの材質は耐熱性に優れている為、最高160℃の温度環境で 使用することが可能です。 【特長】 ■伝達トルクの小さい計測制御器に適合 ■3部品構成のダブルカルダニックデザイン ■コンパクトで低慣性モーメント ■軸方向からプラグイン組立が可能 ■使用可能温度範囲は-40℃～+160℃ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
トルク500～24,000Nm、内径φ24～φ170ほか。大型製品対応ディスクパック。カップリング。
『MLP3タイプ』は、高速、反回転、断続的な負荷に有効なディスクパック・カップリングです。 高ねじり剛性、高い軸締結力が特長です。 【特長】 ■高ねじり剛性 ■高い軸締結力 ■ゼロ･バックラッシュ ■高速、反回転、断続的な負荷に有効 ■最大偏心2.5mm吸収 ■強固なテーパーロック ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
非常に高い同心性！トルク1,950～25,000Nm、内径φ40～φ170ほか。大型製品対応のエラストマ・カップリング。
『MEL6タイプ』は、高い軸締結力が特長のエラストマ・カップリングです。 当製品は、ハブが同芯性を確保し、非常に高い同心性をもっています。 【特長】 ■ゼロ･バックラッシュ ■高い軸締結力 ■軸方向へのハブ取り付け ■強固なテーパーロック ■ハブが同芯性を確保 ■非常に高い同心性 ■標準製品は、絶縁性あり ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
軸穴径3～20mmに対応！偏心・偏角・エンドプレイをバランスよく許容します
当社で取り扱う、ベローズ形カップリング『MBシリーズ』を ご紹介いたします。 ベローズの弾性変形を利用して、ミスアライメントを許容する たわみ軸継手。-40～120℃の温度範囲で使用でき、 偏心・偏角・ エンドプレイをバランスよく許容します。 呼び外径は19～41、対応軸穴径は3～20mmとなっております。 【特長】 ■呼び外径：19～41 ■許容トルク：1.0～12.5N・m ■バックラッシ：なし ■電気絶縁性：なし ■磁性：あり ■防塵性：あり ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
独自の段付き構造により低慣性を実現！群を抜く高いねじり剛性を誇ります
『NESシリーズ』は、ハブ材質に軽量・高強度の超ジュラルミンを採用し 独自のハブ形状により低慣性を実現したエクトフレックスカップリングです。 サーボモータ駆動等の高加減速運転に好適。 低慣性ハブとストレートハブを合わせ56品種、軸穴径3252通りの組合せは 他の追随を許さず、幅広いニーズにお応えできます。 【特長】 ■低慣性モーメント ■高ねじり剛性 ■高トルク、確実な軸締結力 ■圧倒的な品揃え、56品種、軸穴3252通りの組合せ ■ノンバックラッシ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
シンプルで組立が容易！軸方向、径方向およびシャフト角度のミスアライメントを補正
『DENTEX/DENTEX FL』は、フレキシブルなギヤカップリングです。 ポリアミド製のカップリングスリーブとスティール製のハブとの 組み合わせで構成。それぞれの歯がかみ合うことによってトルクを伝達します。 軸方向に平行なインボリュートギヤを持ったカップリングスリーブが、 ハブのギヤ側面のセンターに配置されます。 【特長】 ■軸方向、径方向およびシャフト角度のミスアライメントを補正 ■シンプルで組立が容易 ■高い電気絶縁特性を発揮 ■熱に強く高い安定性を発揮 ■メンテナンスフリー ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
様々な用途で確かな性能を実証！軸方向変位、平行変位、角度変位を許容します。
『TOOLFLEX』は様々な用途で確かな性能が実証されているバックラッシュフリーメタルベローズカップリングです。 コンパクトで慣性モーメントが小さく、高いねじり剛性を持つベローズが軸方向変位、平行変位、角度変位を許容します。 12サイズを展開し、最高 600 Nm のトルクを伝達します。主な用途として、リードの大きいボールねじを使用した位置決め装置、インデックステーブル、減速比の小さい遊星減速機やウォーム減速機があります。 【特長】 ■コンパクト ■慣性モーメントが小さい ■高いねじり剛性を持つベローズが軸方向変位、平行変位、角度変位を許容 ■12サイズを展開 ■最高 600 Nm のトルクを伝達 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
FEMメソッドを駆使した、最先端設計のメンテナンスフリーディスクカップリングです。多様な軸接合選択肢を有しています。
本製品は、高度解析技術を駆使し、細部まで性能にこだわった独自の超高剛性ディスクカップリングです。バックラッシフリーはもちろんのこと、高伝達能力、高剛性、低イナーシャを極めてコンパクトな構造で実現しています。軸接合方式も、ラジアルクランプ・クランプハブなど、多様な選択肢を用意しています。 ※詳しくは「カタログをダウンロード」より資料をご覧ください。
アイセル独自開発のインサイドクランプ方式採用によりカップリング取り付け時のフレを極限まで抑え、高精度クランプを実現！
インサイドクランプ方式カップリングのシングルディスクタイプです。 サイドクランプ方式に比べ、インサイドクランプ方式では、軸へのストレス軽減により、周辺機器への負荷を軽減します。 ■特長 ・インサイドクランプ方式を実現 ・今までにない新しいスリット形状のディスクカップリング ・取り付け時のフレを極限まで抑え、高精度クランプを実現 ・軸への締結時にボルト1本でクイック締結 ・取付け簡単 ・コストダウン ・ACSシリーズは業界最小寸法！ ・ラジアルスリットが無くなりL寸法が短く！ ・軸方向をコンパクトに設計できる ・ボディ材質に高力アルミ合金を採用 ・低慣性／高剛性 ・ディスク形状をリニューアル！ ・剛性とたわみ易さのバランスを最適化！
高減衰性能で振動を抑制。発電機やエンジン直結装置に好適な高弾性カップリング！
『VULASTIK-XT』は、軸方向のプラグイン機能を有した様々な用途向けに 開発された高弾性カップリングです。 【特長】 ■無駄のない設計によりイニシャルコストを押さえる ■ハウジングまたは別据え付けといった様々な軸系に適応 ■据え付けの方法によっては駆動機を動かさなくても簡単に接続が可能 ■パワーロスの許容値が大きいため、減衰効果が高く発電機などの用途に好適 ■歯車構造のため、組み立てが容易で軸方向のはめ合いを可能 ■6種類のゴムから選択することが可能で、好適なシステムを提案 ＼ 詳細は「カタログをダウンロード」よりご確認下さい ／
シンプルな3部品構成で抜群の組立性！KTRのジョーカップリングROTEX
ROTEX は金属製ハブ2つとゴム製スパイダー1つのシンプルな3部品構成！ 駆動軸および従動軸に取付けたハブを、軸方向にはめ込むだけで組立てが可能な プラグイン構造を採用しています。 そのため、ハウジングやカバー内でも取付けることができ(ブラインドアッセンブリー)、 取付け作業の効率化に貢献できる製品です！ ※下記ダウンロードボタンより製品カタログに加え、 「課題・ご要望ソリューション例」をまとめた資料をご覧いただけます。 製品に関するお問い合わせもお気軽にどうぞ。
高速安定性の高いスリーブタイプ！JIS B1456ローラーチェーン軸継手と取合寸法が完全フイット
『IUS-C』は、コンパクトで、狭い場所でのご使用にも適している ギヤカップリングです。 取合付法は、JIS、B1456ローラチェーン軸継手に完全にフィット。 適量グリース(チューブ入り)を添付し、適量給油作業を改善しました。 また、オイルシール挿入治具により、組付作業をスピードアップしました。 ご用命の際は、当社までお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■取合付法は、JIS B1456ローラチェーン軸継手に完全にフィット ■オイルシール挿入治具により、組付作業をスピードアップ ■適量グリース(チューブ入り)を添付し、適量給油作業を改善 ■高速安定性の高いスリーブタイプ ■高速・高負荷・長寿命を実現 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
シンプルな3部品構造で簡単に組み立て可能なフレキシブルジョーカップリング。豊富な製品ラインアップで、多様な用途に対応可能。
『ROTEX』は、3部品のシンプルな構造で、 軸方向にはめ込むだけで組み立てられるジョーカップリングです。 振動・衝撃を吸収し、無潤滑で長期間メンテナンスフリーを実現。 中間軸付きタイプや上下分割型タイプを標準化するなど、 豊富な製品ラインアップから用途に応じた選択が可能です。 さらに、フェイルセーフ設計により高い安全性も確保。 スパイダーは硬度や材質が異なり、耐熱性や耐油・耐薬品性が 求められる環境など、使用条件に応じて選択できます。 【特長】 ■3部品でシンプルな構造のため組み立てが容易 ■スパイダーの耐熱性が高い ■無潤滑で長期間メンテナンスフリー ■振動や衝撃を吸収し、回転機器の安定性向上 ■フェイルセーフ設計で安全性を確保 ※下記ダウンロードボタンより製品カタログに加え、 「課題・ご要望ソリューション例」をまとめた資料をご覧いただけます。 製品に関するお問い合わせもお気軽にどうぞ。
軸シールのメンテ交換が不要！耐熱性・耐食性を備えたマグネット駆動システムです 【水素、アンモニア、LNGなどにも適応】
マグネットカップリング『DST』は、 インナーローターとアウターローター間のトルク伝達を非接触で行い、 さらに隔壁によって漏れを防止する構造になっています。 そのため、危険な液体や気体用のポンプ・撹拌機の 液漏れやガス漏れを防止する方法として使え、 安全に配慮した設備仕様が実現できます。 カーボンニュートラルに向けた新エネルギーである水素、アンモニア、LNGなどに適応しております！ また、軸シールのメンテ交換が不要で、作業時間の短縮が可能です。 【特長】 ■ATEX防爆規格認定 ■非接触でトルク伝達（同期回転） ■液漏れ無し ■各種カスタマイズ可能 ■メンテナンスフリー（軸シールの交換不要） ■トルク：標準仕様1~1200Nm カスタマイズ:0.1~25000Nm ※詳しくはカタログをダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
特殊形状フランジ対応！ゼロ・バックラッシュ！金属ベローズカップリング
『MBKシリーズ』は、半永久的寿命、高ねじり剛性の 金属ベローズカップリングです。 正確な位相伝達・位置伝達が可能なほか、ばね定数が明確です。 マイティでは、お客様のご要望に応じて特殊形状フランジ対応製品を 製作、ご提供しております。お気軽にお問い合わせください。 【仕様】 ■特殊形状フランジ ■ハブ：アルミ合金 ■フランジ：アルミ合金 ■ベローズ：SUS ■33,000rpm/G2.5動バランス付き ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
高速回転対応！ゼロ・バックラッシュ！金属ベローズカップリング
『MBKシリーズ』は、半永久的寿命、高ねじり剛性の 金属ベローズカップリングです。 正確な位相伝達・位置伝達が可能なほか、ばね定数が明確です。 マイティでは、お客様のご要望に応じて高速回転対応製品を 製作、ご提供しております。お気軽にお問い合わせください。 【仕様】 ■トルク：1,500Nm ■ハブ：鋼 ■ベローズ：SUS ■15,000rpm/G2.5動バランス付き ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
