更新日： 集計期間:2025年07月30日～2025年08月26日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
16～30 件を表示 ／ 全 189 件
高ねじり剛性！磨耗なく保守作業不要な金属ベローズ・カップリングをご紹介！
『MBKシリーズ』は、高ねじり剛性の金属ベローズ・カップリングです。 偏心・偏角・軸方向変位に柔軟に対応。磨耗なく保守作業は不要です。 さらに、静粛で風切り音が小さいほか、様々な創意工夫で取り付け・ 取り外しが容易です。 特別な設計仕様に適しているフランジ・タイプ「MBK1タイプ」をはじめ、 取り付け・取り外しが容易な「MBK2」などをラインアップしております。 【特長】 ■高速回転用 ■軸締結力がトップクラスで高い ■信頼性が非常に高い ■特殊なテーパーロック抜き取り機構を採用し、狭いスペースで取り付け可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
最大275万Nmまで！超高トルク伝達に！
GEARexはAGMA規格に適合する金属製(オールスティール)ギヤカップリングです。 高トルクを伝達し、同時に連結する軸間に発生するミスアライメント （軸方向変位, 平行変位, 角度変位）を 吸収します。 クラウニング形状を持つギヤとグリース潤滑の組合わせによって トルク伝達時のギヤの摩耗が極めて少なく抑えられます。 高いトルク伝達性能と優れた耐久性を併せ持つデザインで幅広い産業分野で多様な用途に適合！ 標準デザインは水平取付け用ですが、ご要望に応じて垂直取付け用を製作いたします。 ブレーキディスク付きタイプ、中間軸(スペーサー)付き、シフタブルリンク付きシフタブルカップリング等 用途に合わせた最適なカップリングをご提案！ 詳細はカタログをご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
大きな偏心、偏角を許容するオルダムタイプ！軸の負担を軽減します！
『DOH』は、スペーサの突起があるオルダムタイプのカップリングです。 突起が起点となり容易に偏角を許容し、軸の負担を軽減します。 素材は高剛性アルミニウム合金製で、アルマイト表面処理を施しており、 「セットスクリュータイプ」と「クランプタイプ」をご用意しています。 ＜特長＞ ■大きい偏心、偏角を許容 ■ミスアライメントによって発生する軸荷重が少ないため軸の負担軽減が可能 ■振動を吸収 ■組み立て・交換が容易 ■スペーサ貫通可能 ■使用可能温度は-20°C～+80°C
ゼロ・バックラッシュ！ トルク 3～15,000Nm
半永久的寿命、高ねじり剛性の金属ベローズカップリング『MBKシリーズ』です。 【本製品の特徴】 ◯内径φ4～φ180 ○ゼロ・バックラッシュ ○高ねじり剛性 ○正確な位相伝達・位置伝達 ○ばね定数が明確 ○半永久的寿命 ○磨耗なく保守作業不要 ○様々な軸取付タイプを選択可能 ○偏心・偏角・軸方向変位に柔軟に対応 ○静粛で風切り音が小さい ○内径やキー溝を含め、すべて完成品として出荷 ○1万回転を超える高速回転対応(動バランス取承ります) 〇高真空中、クリーン・ルーム 〇特殊環境温度 ※製品の詳細は、カタログをDLしてご覧ください。
【ポンプ、風力発電業界など実績多数！ディスクカップリング】
RADEX-N, RIGIFLEX-Nはメンテナンスフリーのスティールラミナーカップリングです。 高強度のステンレススティール製ラミナーは、ねじりに対して極めて高い剛性を持つ一方で、 取付け軸間に発生する変位を大きな軸反力を生じること無く吸収します。 RIGIFLEX-Nは全部品がスティール製の為、最高280°C の温度環境で使用することが可能です。 中間軸（スペーサー）長さも、シャフトとの締結方法（止めねじ、クランピングタイプ、くさび締結等）も幅広くご提案が可能です。 また、水平取り付けのみならず垂直方向での取り付けもご用命に応じて可能です。 また、API610,671適合品のラインナップもございます。 また、Q＆A資料(リーフレット)では、お客様からよくいただく質問について 図入りで詳しく解説していますので、ぜひカタログと合わせてご確認ください！
最先端のクリーン化でメンテナンスフリーな新機構！絶大なコストパフォーマンスの歯車！
株式会社エフ・イー・シーの『マグトラン』は、歯車でありながら歯がなく、 歯の部分を平面にすることで非接触での駆動を可能にした歯車です。 無発塵・長寿命・低騒音で、二つの磁石がトルクリミッターの働きをする ため、異常な負荷がかかっても破損しない仕組みになっています。 従来までは直交軸用、平行軸用のラインナップでしたが、 新たに交差軸用にも対応でき、クリアランスの調整も簡単に行えます。 更にカップリング用としてもお使いいただけます。 【特長】 ■超低発塵 ■超静音 ■低発ガス ■トルクリミッター機能 ■低コスト ※詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
各種機械装置を連結、伝動効率が高く経済的
2個のスプロケットと1本の2列ローラチェンとで組み立てられ、ピン1本で両軸の連結と分離ができる構造上非常に簡単なフレキシビリティに富んだ軸継手です。数々のメリットを発揮し、幅広い分野で活用されています 【特徴】 ○高い耐久性 ○抜群の性能 ○伝動効率が高く経済的 ○簡単・コンパクト ○部品単体で提供可、即日出荷OK 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
【RoHS指令対応】穴径の大小に最適な外径形状を採用、必要最低限の慣性に抑えることで、高加速運転に最適
クランプハブに軽量、高強度の高張力アルミ合金を採用した板ばねタイプのカップリングで、ねじり剛性が高く高応答に対応できます。高剛性のシングルエレメントタイプとスペーサを介してエレメントをダブル配置し、フレキシブル性を持たせたダブルエレメントタイプを用意しています。いずれも軸径に応じたハブ外径（形状）とすることで、慣性モーメント低減を実現しています。 【特徴】 ○超低慣性 ○簡単・確実・ノーバックラッシ ○熱を遮断 ○テーパ軸対応 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
ノンバックラッシュの正確な回転伝達を実現！小口径の軸にも、大きな軸振れにも対応可能！
精密動作制御のためには、より正確な位置決めシステムが必要です。 そのようなシステムには、ねじれ強度を持ち、正確に回転位置を伝達、シャフト側面のミスアライメントを調節するカップリングが必要となります。 本製品は、そうした要求に応えるため、柔軟性とミニチュアサイズへの対応を実現した精密電着ニッケルベローズカップリングです。 側面の柔軟性が高いため横方向の干渉を受けにくいだけでなく、ねじり剛性も兼ね備えています。 リゾルバーや、エンコーダ、サーボ、モーション制御装置、コンピューターなどの臨界用例に不可欠なものです。 【特長】 ■ ノンバックラッシュ ■ 弾性が非常に低くねじれない ■ 360度回転中に回転スピードが一定のまま変化しない ■ ベアリング上で横の干渉を受けにくい ■ 振動を吸収する働きをする ■ 軸径φ2mmから対応 ■ 大きな軸振れに対応 ※メーカー在庫品の標準サイズ/型番等はお気軽にお問い合わせください。 カスタムオーダー対応も可能です。
セットスクリュ止めタイプの諸問題点を解決できるクランプ止め方式！
セットスクリュ止めタイプの諸問題点を解決できるクランプ止め方式のMJC型は、直径方向にすり割が入っており､付属のキャップスクリュを規定トルクで締付けていくと､軸の外径に対して内径部の全体から圧縮応力が働きます。このためハブと軸との軸心のずれは、理論的には発生しません。構造と材質は、2個のハブと1個のトルクディスクが、スベリバメにより形造られており、ゼロ・ バックラッシュになっています。MJC型は、クランプ止めタイプで、すべて丸棒から精密機械加エした製品です。中間体のトルクディスクには、各種タイプをご用意しております。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
大きなトルク伝達と高い信頼性を誇るギヤカップリング
『NSシリーズ』は、歯車構造によるトルク伝達方式で、他の方式に比べて 大きなトルクを伝達し、信頼性の高いカップリングです。 平行変位、角度変位、軸方向変位、各々大きな許容値を有し、円滑な運転 を保障します。 他種カップリングのような伝達エレメントの経年劣化や疲労破壊ではなく、 適切なメンテナンスにより長い寿命を保障します。 【特長】 ■大きなトルク伝達と高い信頼性 ■大きな許容ミスアライメント ■長寿命と安定コスト ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
耐薬、耐油対策に適切 ポリアミド樹脂ギヤカップリング
軸を挿入するハブ2つと間のポリアミド樹脂スリーブ、それぞれのギヤをかみ合わせて動力伝達するシンプルな構造です。 フレキシブルジョータイプカップリングROTEXと似た用途で用いられますが、耐油・耐薬性が高いのが特長です。
ゼロ・バックラッシュにして高剛性で、高性能なカップリング！
ミニチュア・ベローズ・カップリング MBシリーズは、アルミ合金製ハブとステンレススチール製ベローズから成り、ゼロ・バックラッシュにして高剛性で、高性能なカップリングです。偏心、偏角、軸方向変位に柔軟に対応します。 ミニチュア・ベローズ・カップリング MBC型はクランプ止めで、偏心、偏角、軸方向の運動量に応じてS(ショート)、M(マルチ)、L(ロング)の3タイプを完備し、幅広い選択性が有ります。高速回転の必要な個所、高分解能、位置の再現性の必要な個所、高速サーボモータ、パルスモータ、スキャナー、位置決め装置、メータ計測バルブなどの用途に最適です。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
ゼロ・バックラッシュ クランプ止めタイプのMLC型！
ユニバーサル・ラテラル・カップリングのMLシリーズは、偏心と偏角を一つのカップリングで同時吸収する、シャフトカップリングです。中間体のトルク･リング(樹脂製)は、偏心・偏角にあわせて滑りながら回転位相を伝達しますので、2次モーメントはほとんど発生しません。更にユニークな特性として、軸方位にも遊びが無く、カップリングとして軸方位に完全に一体化します。この特性を利用して、軸方位の押し引きや、スライド力も伝えることができます。MLC型は、クランプ止めタイプです。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
位置決め精度の向上・組立工数の削減に最適！
『ROTEX GS』は、2つのハブに予圧をかけたスパイダーを組込む 3部品構成のバックラッシュフリーサーボモーター用カップリングです。 負荷変動の激しい用途においてもバックラッシュフリーでトルクを伝達し、 同時に振動や衝撃を吸収します。 駆動軸および従動軸に取付けたハブを軸方向にはめ込むだけで組立ができる 『プラグイン構造』のため、組立工数・コストの削減に貢献！ 中間軸付きタイプ、分割ハブタイプ、高速回転対応タイプ(HP)といった 幅広い製品ラインナップがあり、最適な製品をご提案可能です。 また、お客様からよくいただくご質問について技術資料(Q＆A資料)も ご用意しています。 取付け方法や製品の種類についても図入りでわかりやすく解説していますので、 ぜひご一読ください！ 【特長】 ■バックラッシュフリーで高精度位置決め制御に貢献 ■コンパクトで低慣性モーメント ■メンテナンスフリー ■ショア硬度の異なるスパイダーの選択が可能 ■ATEX 指令 94/9/EC 適合品 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
