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小型、軽量！超微圧から中圧まで用途が広く、漏洩もなし！設計から製作まで対応でき、少量からでも対応いたします！
『ニューオートジョイント AP型』は、豊富な種類と優れた操作性を誇る コンパクトな自動流体継手です。 小型、軽量でソケットにプラグを押し込むだけのワンタッチ接続ができます。 さらに流体が流通中でも、軽快な操作性を維持できます。 大流量タイプ「APVC20/30型」もご用意しております。 【特長】 ■空気機器用 ■真鍮製クロームメッキ仕上げ ■小型、軽量 ■ソケットにプラグを押し込むだけのワンタッチ継手 ■大流量タイプもご用意 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
建築現場やその他の作業条件でも安心して使用可能！高性能ワンタッチジョイント。設計から製作まで、少量からでも対応いたします！
『ニューコック SAP型』は、溶接・溶断作業の配管及び調整器・ バーナー吸い管用の安全ロックワンタッチ継手です。 独自の安全機構によって、使用中に思わぬ外力や振動によりスリーブが 移動してソケットからはずれることを完全に防止できるので、一般作業は勿論、 建築現場その他の作業条件でも安心して使用できます。 溶接作業中に万一異常があって、ガスの逆流が発生した場合、逆止弁が働き 混合ガスの発生を未然に防止します。 【特長】 ■ガス溶接機器用 ■高性能ワンタッチジョイント ■二重安全ロック方式 ■二重ツール構造 ■逆流／逆火防止弁付プラグ（PAC・PTC） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ハースカップリングとカービックカップリングはどう違う？
「ハースカップリング」の歯形は直線歯形で直線あるいは内側に行くにつれ細くなっていくテーパ形状です。 その為、歯当りが小さく面圧は大きくなる場合もあり、半面歯当りのコントロールなどは難しいです。 「カービックカップリング」の歯形はコンベックス歯（凸歯）とコンケーブ歯（凹歯）が用いられ結合されます。 特徴として、カップリングの中でも締結剛性・割出精度がある事です。「ハースカップリング」よりも高い求心性を持つのが特徴です。 高精度に加工するためには専用機が必要ですが工作機械や、専用機・航空機などは、 より高精度な位置決め精度が必要な為、多くの工作機械メーカーで用いられております。 特に私たちオージックで製造しているカービックカップリングは、 工作機械での実績を多く持っておりお客様から大変好評を得ております。 ハースカップリングからカービックカップリングへの設計変更案件なども対応しておりますので、 ぜひお気軽にお問い合わせください！
強い剛性・精度を兼ね備えた“カービックカップリング”についてQ＆A形式でご紹介！
「カービックカップリング」とは、歯が円周に配置された平面状の カップリングで、特長としては、ラジアル・スラストの複合偏荷重に対し、 強い剛性・精度を兼ね備えている点が挙げられます。 当資料では、「カービックカップリング」について、Q＆A形式で掲載。 “チタン製のカービックカップリングの製造はお願いできますか？” “カービックカップリングはどのような用途で使用されますか？”など 様々な質問にお答えしています。是非、ご一読ください。 【質問内容（抜粋）】 ■チタン製のカービックカップリングの製造はお願いできますか？ ■カービックカップリングはどのような用途で使用されますか？ ■カービックカップリングの加工におけるポイントを教えてください。 ■カービックカップリングの歯当たりが悪いと感じてますが、 メンテナンスや歯当たりの解析をお願いできますか？ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
オージックでは、他社で生産終了した標準カービックカップリングの製作が可能です！
お客様より、他社で生産終了した標準カービックカップリングを作ってほしいとご依頼がありました。 お客様が断られた製品の情報を頂き、ご希望の標準品と同様の製品を設計、製作させていただきました。 結果、他のお客様からの標準カービックカップリングの製作依頼についても、同様に対応できるようになりました。
設計変更をご提案し、お客様の組立工数を削減！
お客様より、このカップリングを産業機械に用いられる割出機構に使用しているが、 組立後にほしい精度が出ない。ということでご相談が有りました。 当時、他社製の標準カービックカップリングと他の部品を組込んで使用されていましたが、 その部品との組立精度がうまく出ず、剛性に問題が出ていました。 そこで、カービックカップリングと他の部品の一体化を提案、設計変更を行い一体化に成功しました。 一体型にする事によって、剛性の改善と組立工数を削減が可能となりました。
加工がしづらい耐熱合金や、タービンの独特な異形ワークにも加工対応！
タービンの締結用に使用されるカービックカップリングです。 加工がしづらい耐熱合金であり、タービンの独特な異形ワークのため、チャッキングが難しい加工でした。 また、このタービンの運転時の回転数が7～8万回転するため、カービックカップリングを介して連結された部品同士の 重量バランスが重要で、歯のピッチ精度を非常に意識した加工でした。また、高速による遠心力で、材料が変形するため、 カップリングの歯当たりが特殊となります。 カップリング強度の面では、歯元のRや、カップリング連結後の振れなど、カップリング精度を高精度に加工することが大変でした。 今回の事例では、カップリング加工での難削材での歯面焼けなどもなく、加工精度を維持できたため、品質管理でも問題なく納入まで至りました。 また、カービックカップリングは当社でも多くの事例があり、インペラやディスクの端部にあるカービックカップリングの加工対応が可能でございます。 加えて、チタンや、インコネルといった耐熱合金に対しても最適な工具選定と加工条件の設定が可能ですので、 歯車のことであれば設計段階からぜひお問い合わせいただければと思います。
カービックカップリングでは、お客様が設計される形状にオーダーメイドで対応！
こちらは、横型マシニングセンターのテーブルや、旋盤の刃物台のタレットなどに使用されるカービックカップリングです。 より具体的には、インデックステーブル用として、非常にニーズがある製品事例です。 このカービックカップリングでインデックステーブルの回転方向の位置決めや、端面の振れなどが決まるため、 横型マシニングセンターの加工品質に直接つながる部品です。 このようなカービックカップリングでは、お客様が設計される形状にオーダーメイドで対応しております。 メンテナンスで交換する場合があることも鑑みて、お客様が保有するマスターカップリングを計測し、同じ歯形を再現し、製作しております。 お客様のマスターカップリングを借用し、まずは3次元測定を実施いたします。 そこから、機械セッティングを作成し、再現とトライ加工をし、製作を進めてまいります。 マスターカップリングとのかみ合いでも歯当たりを確保し、ピッチ精度でも、高精度を実現した事例もございます。
セーフティピンで振動、衝撃による抜け防止に！カムロック構造で脱着が簡単です
ジョインツール合同会社では、『樹脂カムロックカップリング PP』を 取り扱っております。 セーフティピンで振動し、衝撃による抜けを防止。 カムロック構造で脱着が簡単です。 レバーでロックした後、セーフティピンを差込む事で、ロックが 外れなくなります。 【特長】 ■カムロック構造で脱着が簡単 ■セーフティピンで振動 ■衝撃による抜け防止 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
FEMメソッドを駆使した、最先端設計のメンテナンスフリーディスクカップリングです。多様な軸接合選択肢を有しています。
本製品は、高度解析技術を駆使し、細部まで性能にこだわった独自の超高剛性ディスクカップリングです。バックラッシフリーはもちろんのこと、高伝達能力、高剛性、低イナーシャを極めてコンパクトな構造で実現しています。軸接合方式も、ラジアルクランプ・クランプハブなど、多様な選択肢を用意しています。 ※詳しくは「カタログをダウンロード」より資料をご覧ください。
着脱時の液ダレ無し！簡単操作で作業の効率化に貢献！射出成型機での温調回路用として最適なカップリング！
【ノンスピル】 フラットフェイス構造により着脱時の液ダレ、エアー噛み、異物混入はありません。作業者の安全を確保し、周囲環境をきれいに保ちます。 【簡単操作】 押すだけで接続（オートマチック・ボールロック・システム）、引くだけ分離の簡単操作。ブラインド接続が可能。 【優れた機械的強度】 プラグをソケットに差し込む部分（ガイド機構）が長いため、振動等に対しても十分な強度があります。 【簡単インストール】 接続部がオネジのプラグ場合、シール用Oリングが付属しているため、そのままねじ込むだけで設置完了。 【KESシール】 接続部がGネジの場合は、KESシーリング（詳細情報参照）を使用すれば、簡単シールにて設置完了。
ハンドルを回すだけの簡単操作で大口径カップリングの切り離しが可能！着脱時に液ダレがないノンスピル構造！
● 簡単操作 大口径ノンスピルカップリング『HCB』シリーズは、一般的に着脱が困難な口径の大きいカップリングに関して、ハンドルの回転操作で着脱を行うことで操作性が大幅にアップします。 ● ノンスピル構造 ノンスピル構造により、着脱時の液ダレ、エアー噛め、異物混入を避けることができるため、作業環境を汚すこともなく、作業者の安全にも配慮されています。 ● 用途 様々な流体、薬品、蒸気用のカップリングとしてご使用いただけます。
ストーブリは鉄道ソリューションにおけるノウハウを有し、独自の専門技術と世界の鉄道市場を見据えた幅広い対応力を持ち合わせています。
車載電子機器への冷却水ライン、車体/ボギー間及び車両間の接続部、油圧回路、ブレーキシステム、バッテリーやコンバーターなどといった流体用途や電気用途には高い信頼性が不可欠です。 質の高い接続ソリューション: ● 最小の流量抵抗、車両のすべてのシステムにおける接続ミスとリークを防止 ● マルチラムの接点技術は、長期間の通電を保証し、低く安定した電気抵抗を保証 ● 使いやすさ: コンパクトな省スペース設計、自動接続、取り扱いが簡単 ● 頑丈さ: 強固なロック機構、長寿命と高い耐腐食性 ● 素早いメンテナンス: メーカーは組み立て時間が短縮され、エンドユーザーにとってはシステムの保守が容易 ● 無限の可能性: 多様な接続ソリューションに対応するモジュール技術：それぞれの仕様に合わせて構築可能 ● 過酷な環境下での耐久性と安全性：高電圧（数kAまで）、耐熱性（360度まで）、耐久性（100万回の着脱が可能）、温度変化に耐え、振動と衝撃に強い
ノンスピル構造で液ダレ/エア噛みのない着脱！二輪・四輪の両トップカテゴリーで多数実績を誇るストーブリのクイックカップリング
● 軽量で頑丈 『SPH/BA』はチタン製にて、高い機械強度を誇ります。 ● 数多の採用実績 F1やMOTO GPなどの二輪・四輪の両トップカテゴリーを始めとする大変多くの使用実績があるブレーキライン等向けクイックカップリングです。 ● ノンスピル フラットフェイス設計によりカップリング着脱時に回路へのエア侵入がなく、切り離し時には液ダレ発生がありません。 ● ロック機構 バイオネットロックシステム(BA)にて押してねじるだけの迅速で簡単な接続(1/4回転)。高振動条件下での使用に好適で、耐久性に優れる高い信頼性から使用実績多数です。
車体・ボギー台車間の接続と、車体・車体間の空気回路接続システム向け製品をご紹介
『GPL』は、 アクセスが難しい箇所でも回路の接続・切離しが容易な ワンタッチ接続ができる鉄道向け圧縮空気アプリケーションです。 ロッキングリングにより、手袋着用時でも優れた掴みやすさ。 クロロプレンゴム製保護カバーにより、水や埃などの侵入を 完全遮断することが可能です。 この他に、セミオートカップリングの「SPI」もご用意しております。 【GPL 特長】 ■ロッキングリングにより、手袋着用時でも優れた掴みやすさ ■アクセスが難しい箇所でも回路の接続・切離しが容易なワンタッチ接続 ■気密性とロックシステム ■固定式でもフレキホースへの取り付けでも衝撃に強い設計 ■大流量のフリーフロー ※英語版カタログをダウンロードいただけます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
最大100A(4インチ)まで対応！ 着脱時の液ダレ無し！ 残圧下6barまで接続可能！ ハンドルを回して簡単着脱！
【ノンスピル構造】 着脱時の液だれ/エア噛み/コンタミ混入がほぼゼロのノンスピル構造で、現場や作業者の安全を確保 【簡単操作】 誰でも簡単にハンドルを回すだけで接続を可能にしたストーブリ独自の技術であるロック機構【バイヨネットロック】を採用 【残圧下接続】 残圧下6barまで接続可能 【材質】 本体材質：幅広い流体に対応したSUS316Ti ※本体材質：ハステロイもオプションで可能 【スイベル機構】 スイベル搭載でホースの『ねじれ』を防止 【大口径】 最大100A(4インチ)まで対応可能
液化アンモニアなど多くの化学流体に対応！ 着脱時の液ダレ無し！ 残圧下6 barまでなら接続可能！ ハンドルを回して簡単着脱！
『TCH』 着脱時の液ダレ無し！大口径ノンスピルカップリング ～ストーブリ独自のロッキングシステム/大口径でも軽量で簡単着脱～ 【ノンスピル構造】 着脱時の液ダレ/エア噛み/コンタミ混入は、ほぼゼロのノンスピル構造で、現場や作業者の安全を確保 【簡単操作】 誰でも簡単にハンドルを回すだけで接続を可能にしたストーブリ独自の技術であるロック機構【バイヨネットロック】を採用 【残圧下での着脱】 残圧下6barまで接続可能 【材質】 本体材質は、あらゆる流体に対応したSUS316 【スイベル機構】 スイベル搭載でホースの『ねじれ』を防止 【大口径】 最大50A(2インチ)まで対応可能
ボールバルブロックで流路構造を単純化して圧力損失を低減、レバーでON/OFFの簡単切替！ 残圧も気にせず着脱可能！
【低圧力損失】 ・安定して流量を流す事ができる、圧力損失がほぼゼロのカップリングです。 【簡単操作】 ・内部にボールバルブがあり、レバーでON/OFFの切り替え ・本体の構造上、内部残圧の影響を受けない為、安全簡単に着脱が可能です。 【頑丈な構造】 ・本体材質は、SUS316Tiで錆にも強く、強度もあります。 【各種オプション】 ・レバーに色を付けて目視で識別して誤接続を防止する機能など、その他オプションが多彩にあります。
海洋上での天災や予測困難な緊急事態に自動で作動する安全装置！ 流体の漏洩を最小限に抑える事ができるカップリング！
天災など予測が非常に難しい事象や外し忘れなどのヒューマンエラー時に自動作動する安全装置です。 流体の漏洩を最小限に抑える事が可能で、漏洩による自然破壊などを未然に防止します。 耐久温度は、製品によって違いますがマイナス196℃～150℃まで対応可能です。 製品ラインナップといたしまして、【ABS/ABH/ACS/ACH/MBS/MBH/KBH】の7種類ございます。(接続ライン：1インチ～最大12インチ) Aシリーズ(ABS/ABH/ACS/ABH)は、一般産業向けでの使用。 Mシリーズ(MBS/MBH)は、海洋上向けでの使用。 Kシリーズ(KBH)は、極低温向けでの使用。 となり、それぞれに特性がございます。詳細事項につきましては、ご遠慮なくお問い合わせ下さい。
着脱時に液ダレのないノンスピルカップリング：半導体製造装置、チラー装置の冷却配管接続に最適！
高度な生産性と信頼性が求められる半導体製造工程においては、各種装置の柔軟なメンテナンス性や効率的な温度制御が不可欠であり、高性能で信頼性の高いクイックカップリングが要求されます。 ストーブリでは、テスト装置やチラー装置を含む、半導体製造工程の様々なアプリケーションにてお使い頂ける、各種の流体用ノンスピルクイックカップリングを取り揃えております。 ストーブリの技術力は冷却回路の確実なシール性を約束します。フラットフェイス構造により液だれを最小限に抑えたコネクターによって、全行程において安全な着脱を可能にします。
大口径カップリングでNATO STANAG 3756規格準拠！液ダレ無しのカップリング！燃料アンモニア/化学流体全般使用可能！
【簡単操作】 大口径にもかかわらず軽量！ハンドルを回して簡単着脱が可能！残圧があっても接続可能（残圧下15Barまで接続可能）！ 【ノンスピル構造】 液ダレほぼゼロの大口径カップリング 【NATO STANAG 3756規格に準拠】 既存品が、NATO STANAG 3756規格であれば互換性がございますのでソケットもしくはプラグのどちらのご購入でご使用可能となります。 【スイベル機能搭載】 ホースの『ねじれ』を防止 【大口径対応】 最大100A(4インチ)まで対応可能
ボールバルブが流れを阻害しないため、圧力損失を気にせずに大流量を流せるカップリング！
従来の口径24mmに加え、2インチタイプとなる TDU 50mmがついに登場！ データセンターアーキテクチャにおいてますます高まるモジュラリティの要求に応えます。 【フルフロー】 流路が直線的になるようにボールバルブが配置されており、優れた流量効率と低い圧力損失を発揮します。 【簡単操作、安全接続】 ・操作に特殊な手順はなく、レバーを回すだけの簡単操作 ・流体の残圧等の影響を受けませんので圧力がかかった状態でも接続が可能 ・接続した状態でのみバルブを開けることができます。また、分離した状態ではバルブは閉じたままです。 【スイベル機構】 ホースのねじれを防止してスムーズな作業が可能
『ハンドルロック』大口径でも楽々着脱！ 『ノンスピル』着脱時の液ダレがほぼゼロ！ 『ボールバルブロック』圧力損失を低減！
【大口径 ノンスピルカップリング】 製品名：【TCH】 / 【TCB】 / 【TTX】 (3種類) ＜特徴＞ ● 着脱時の液ダレ/エア噛み/回路内へのコンタミ混入は、ほぼゼロのノンスピル構造で作業環境や作業者の安全を保護 ● ハンドルを回すだけの簡単作業で着脱を可能にしたストーブリ独自のロック機構『バイヨネットロック』を採用 ● 残圧下6barまで接続可能 ● 大口径でありがながら軽量/簡単着脱を実現 ● ホース接続部にスイベル搭載で、ホースの『ねじれ』を防止 ● 最大100A (4インチ)までの製品ラインナップ 【大口径 ボールバルブロックカップリング】 製品名：【TKU】 / 【TKM】 / 【TDU】 (3種類) ＜特徴＞ ● 内部構造がシンプルであるため安定して大流量を流す事ができ、圧力損失がほぼゼロ ● レバーでON/OFFの切り替えが簡単に出来るボールバルブ ● 本体の構造上、内部残圧の影響を受けない為、安全簡単に着脱が可能 ● 最大80Aまでの製品ラインナップ
押すだけ接続、引くだけ分離の簡単操作！ステンレス製（316シリーズ）！着脱時の液ダレ無しのノンスピル・カップリング！
【ノンスピル】 フラットフェイス構造により着脱時の液ダレ、エアー噛み、異物混入はありません。作業者の安全を確保し、周囲環境をきれいに保ちます。 【コンパクト設計】 人間工学に基づいた設計による使いやすさと共に、コンパクトなため場所を選ばず設置することができます。 【簡単操作】 押すだけで接続（オートマチック・ボールロック・システム）、引くだけ分離の簡単操作。 【優れた機械的強度】 プラグをソケットに差し込む部分（ガイド機構）が長いため、振動等に対しても十分な強度があります。 【しっかりロック】 ロック用のボールを多数配置し、確実で強固なロックシステム。 【KESシーリング】 接続部がGネジの場合、KESシーリング（詳細情報参照）にて簡単シール。
内圧によるカップリング分離時のホース飛び跳ね防止などの安全対策を重視した気密性の高い圧縮エアー用カップリング
ストーブリは圧縮エアー用カップリング 及びその関連アクセサリーの製品ラインナップを幅広く取り揃えて、安全性、エネルギー効率、そして信頼性を最適化するソリューションを提供しています。 人間工学に基づいて設計された最先端の クイックリリースカップリング は軽量で高品質の素材を使用しており、操作性と安全性を重視しています。 特に安全性についてはこれを最優先事項とし、接続時から分離時にいたるすべてのレベルにおいて考慮されています。 ストーブリの圧縮エアー用カップリングは 、ISO 4414に準拠したホース飛び跳ね防止技術により作業者のリスクを最小限に抑え、カップリング分離時の安全性を確保しています。
カタログに記載している以外のサイレンサーも設計・製造致します。
堤製作所のサイレンサーを使用するにあたり、改造・サイズ修整その他が必要な場合、ご希望に対応可能です。又、カタログに記載している以外のサイレンサーも設計・製造致します。お客様のニーズに合わせたきめ細やかなサービスと使用する側に立った製造販売を常に心がけています。排気消音器 SILENCER サイレンサーには、丸型・横置き、排気型式は直心方向の「TSシリーズ」、丸型・横置き（搭載型）、排気型式は直角方向の「TLシリーズ」、丸型・立置き、排気型式はU字流れ型の「TVシリーズ」、丸型・立置き、排気型式は直角方向の「TFシリーズ」があります。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
作業時間、作業工具類、労力の大巾な省力によりコストダウンが得られます！
当社が取り扱っている「スペーサーカップリング」について ご紹介いたします。 当製品は、たわみ軸継手として“軸動力を円滑に伝える"“機械の振動、 軸の振れを相手側に伝えない"“軸継手から軸を押す力(スラスト)が出ない" “継手ボルトを外して被動側、駆動側の単独回転が可能"といった要素を 備えております。 また、構造は簡単でスペーサーおよび継手ボルトの取り付け取り外しが容易。 注油、保守の必要がありません。 【特長】 ■軸動力を円滑に伝える ■機械の振動、軸の振れを相手側に伝えない ■軸継手から軸を押す力(スラスト)が出ない ■継手ボルトを外して被動側、駆動側の単独回転が可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
高性能・高品質！様々なアプリケーションに効率よく対応する信頼の製品。
クイックカップリングのグローバルスペシャリスト CEJN（セイン）は、50年以上の経験を生かし、 私たちは常に高品質、高性能そして安全な製品を作り続けています。 【製品群ご紹介】※一部抜粋 ＝特長＝ ・フラット、フェースデザイン ・ワンタッチ接続 ・安全ロック機構付き ■シリーズ165〔呼径5mmスチール製〕 中低圧油圧用カップリング。 ■シリーズ265〔呼径6.3mmスチール製〕 ISO 16028規格に準拠。ダストキャップもオプションで利用いただけます。 ■シリーズ365〔呼径10mmスチール製〕 ISO 16028規格に準拠。ダストキャップもオプションで利用いただけます。 ■シリーズ565〔呼径12.5mmスチール製〕 ISO 16028規格に準拠。ダストキャップもオプションで利用いただけます。 ■シリーズ665〔呼径16mmスチール製〕 ISO 16028規格に準拠。ダストキャップもオプションで利用いただけます。 ～ページ下部に続きます。～ ※詳しくはカタログをダウンロード頂き、お気軽にお問い合わせください。
簡単・確実なロッキング機構は、接続の際、最適な安全性・便利さを約束。
この多彩なクイック・コネクト・カップリングの製品群はすべて、超高圧の用途における需要に向けて、特に開発されたものです。 簡単、確実なロッキング機構は、ポンプと各種油圧ジャッキ、ラム、レスキュー（救助用）ツール、トルク・レンチ、ボルト・テンショナー、クランピング・システム等の接続の際、最適な安全性、および便利さをお約束します。 ＝特長＝ ■最高 300MPa/43、500PSIの常用圧力 ■ノンドリップ着脱 ■広い接続の選択 ■コンパクトなデザイン ■標準装備のダストキャップ ■オートマチック・マニフォールド仕様製品（オプション） ■ホース切断時用安全弁内蔵ニップル（オプション） ※詳しくはカタログをダウンロード頂き、お気軽にお問い合わせください。 ※仕様や詳細情報はカタログからご覧ください。
有限要素法による徹底的な解析、超高剛性の金属板ばね式
サーボモータ用途に開発した超高剛性の金属板ばね式カップリングです。ねじれ方向に硬く、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいというすぐれた性質を持っており、弾性エレメントとなる板ばねは、最新の有限要素法による徹底的な解析で、この上ない理想的形状を追求しました。 ハブの材質に高張力アルミ合金を採用した小型軽量のSFCモデルと本体材質に炭素鋼を採用しさまざまなバリエーションが選べるSFSモデル、工作機械の主軸・送り軸用途に開発したSFM・SFFモデルと用途に応じて豊富なラインアップを取り揃えています。 【特徴】 ○超高剛性 ○低慣性 ○ノーバックラッシ 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
