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ロープは補助ブレーキの状態に維持される！セット後は、ロープを補助ブレーキから解除できません
『アイディ用補助ブレーキ(クローズ)』は、荷重およびロープの 直径に応じてブレーキを強めることができます。 セルフブレーキ下降器「アイディ S」「アイディ L」「アイディ エバック」 用にデザインされています。 ご用命の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 【製品詳細】 ■セルフブレーキ下降器「アイディ S」「アイディ L」 「アイディ エバック」用にデザイン ■荷重およびロープの直径に応じてブレーキを強めることができる ■ロープは補助ブレーキの状態に維持される ■セット後は、ロープを補助ブレーキから解除できない ■重量：20g ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
熱を安全にコントロールする製品
構造 産業機械用摩擦材は様々な分野で使用されているため使用部位に応じた要求性能も多く存在します。当社では各種要求事項に合わせた多くの製品を取り揃えています。 材料構成は、無機繊維、有機繊維、耐熱性合成樹脂そして摩擦係数やブレーキ鳴き等の性能調整をするための摩擦性能向上剤などを要求性能に合わせて調整した混合物を加熱加圧成型したレジンモールド系摩擦材です。 【特長】 制動・保持・伝導用などの各用途に合わせた製品を取り揃えています。 機械的強度・耐摩耗性・耐フェード性に優れています。 繰り返しの熱履歴後も摩擦係数の低下が少なく安定した摩擦力が得られ、耐久性に優れています。
動作・非動作の切り替えは正逆の瞬時電流を流すだけ！電力を消費しない画期的な省エネブレーキ
『永久磁石ブレーキ』は、永久磁石の吸引力でブレーキを動作させるため、 動作中の電磁力は不要です。 ブレーキの作動または非作動時に電力は必要としないため省エネが可能。 しかも、従来の電磁ブレーキと同等のブレーキ力で保持できます。 バッテリ駆動のモビリティをはじめ、アシスト製品やロボットにご使用 頂けます。 【特長】 ■永久磁石の吸引力でブレーキを動作させるため、動作中の電磁力は不要 ■動作・非動作の切り替えは正逆の瞬時電流を流すだけ ■ブレーキの作動または非作動時に電力は必要としない ■省エネが可能 ■従来の電磁ブレーキと同等のブレーキ力で保持可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
古い誘導灯や照明機器を取り外し新しい器具を設置すると取り外した後が汚くなったりした後に！
照明オプションパーツを得意としており、光の質や方向を変えるパーツや照明器具の安全向上のためのパーツ、照明器具専用の架台など日々多数製作しております。照明器具のパーツのことでお困り事があれば是非弊社へお問い合わせ下さい。 【オリジナル化粧プレート】 昔の誘導灯はサイズが大きかったのですが、最新の誘導灯はコンパクトサイズになっています。古い誘導灯や照明機器を取り外し新しい器具を設置すると取り外した後が汚くなったり、隙間が空いてしまうことがあります。そこをきれいにするのが化粧プレートです。大一製作所では、お客様のご要望に合わせた特注の化粧プレートを製造しております。 【特徴】 ■見た目がきれいになる ■照明機器や場所、用途に合わせてオリジナルで製造 ■器具をまっすぐに設置できる ※詳しくはPDFをダウンロード、もしくはお問合せください。
通電時開放型の専用電磁ブレーキおよびパワーモジュール内装！直流電源不要です
『テーパーローラーRTタイプ ブレーキ内装仕様』は、通電時開放型の 専用電磁ブレーキおよびパワーモジュールを内装しています。 搬送物の重量・形状・速度・その他の諸条件を比較検討の上、 位置決めと慣性防止が必要な場合に使用可能です。 インバーターなどで速度変換する場合、ブレーキ用電源を別途配線(5本線)に 変更や、様々な仕様にも内装可能なので、お問い合わせください。 ※ブレーキ内装仕様は、2RS/2RP(三相)のみの対応です。 【特長】 ■直流電源は不要 ■通電時開放型の専用電磁ブレーキおよびパワーモジュールを内装 ■搬送物の位置決めと慣性防止が必要な場合に使用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
TruBend 5130を備え、様々なベンダー加工に取り組んでいます。
下型移動や6軸バックゲージを搭載しているため 単純な形状から複雑な形状に至るまで、 お客様のニーズに合わせたあらゆるサイズのパーツを高度にかつ短期で加工することができます。 《装置仕様》 加圧力 1300kN 曲げ長さ 3230 mm 拡張仕様の曲げ長さ オープンハイト 385 mm 拡張仕様のオープンハイト 615 mm フレームギャップ 420 mm 高速下降速度 220mn/s 最大折り曲げ速度 10-20mm/s コントローラ TASC 6000 3Dグラフィック、 タッチ スクリーン ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
長年の実績と信頼性を誇るワールドスタンダードシリーズ
組立工程で二次加工（かしめ、圧入）を行わないため、部品精度に変化が無く、今まで以上にトルク精度の安定化を図ることができました。 専用軸受け内蔵により、高耐久性を維持します。 中国広東省で現地生産、現地供給が可能なため海外でのリードタイムの短縮、輸送費などの大幅削減もできます。
軽負荷の制動・保持ブレーキ登場！過負荷保護（スリップ機構）としても使用可能！
摩擦板による摩擦ブレーキではなく、弊社独自の巻きバネブレーキ方式を採用。 内部のクラッチ機構により、摩擦板タイプで生じる空転時の摺動音は無し。 ブレーキトルク（0.05～0.2N・m）のカスタム設定が可能で、幅広い用途に対応。 ビスのみで簡単に取り付けることが可能。設置時の部品分解によるギャップ調整が不要。 スリップ機構により、駆動側機構の保護装置としても使用が可能。 また停電時における強制動作も当機構により実現。
様々な駆動機械、電動機械の安全保護装置(過負荷保護)としての使用可能な「スプリングブレーキ」 ※事例資料進呈
弊社オリジナルの無励磁動作型小型ブレーキ「スプリングブレーキ」の事例ご紹介ページです。 スリップ機構を搭載しているため、イレギュラーな過負荷がかかった際には、安全保護装置として機能します。 【用途事例】 ■ロボットアームの安全保護装置（過負荷保護） ■カーテン・ブラインドの安全保護装置（過負荷保護） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
動力を”伝達”したり”遮断”する「動力伝達遮断装置」それが電磁クラッチです！
ひとくちにクラッチと言いましても、機械式・油圧式・空圧式・電磁式と 様々な種類があります「電磁クラッチ」。 その中でも今回ご紹介します弊社電磁クラッチは ”コイルに通電して発生させた電磁力を利用して、動力の伝達・遮断を 行うクラッチ”になります。 手のひらサイズの小型でありますが、しっかりと動力伝達遮断装置として働きます！
厚さ20mmの薄型タイプなど、省スペース化のニーズに対応。サンプル品を貸し出し中
クラッチとは、“伝達”したり“遮断”する「動作伝達遮断装置」です。 機械式・油圧式・空圧式と様々な種類のクラッチがありますが、 シンフォニアマイクロテックの電磁クラッチは、 コイルに通電して発生させた電磁力を活用しています。 小型化・軽量化を追求し、幅広いトルク帯に対応した製品をラインアップ。 伝達方式は摩擦式、バネ式から選択でき、無励磁作動型の提供も可能です。 ★現在、電磁クラッチの仕組みやラインアップ、用途例を紹介した資料を進呈中です。 【特長】 ■超小型＆超軽量でもしっかり動力を伝達・遮断 ■応答性が良く、安定した動作が可能 ■カスタム品の提供も可能 ■当社のメインアイテムで量産実績があり、海外への提供も可能 ※サンプル品を無料貸し出し中。お気軽にお問い合わせください。
AI検知で車両側方の障害物を色と音で警告・記録もできる！
『サイドセンシング アイ』は、安全運転をサポートする側方障害物検知システムです。 左折時の巻き込み事故など、ドライバーの死角をAIが監視することで 危険な状況を警告音と画面表示で注意喚起。事故防止につながります。 すでに設置されている車載用カメラシステム（側方撮影用カメラ）に、 メーカー別中継ケーブルを接続することで簡単に取付できます。 ガイドライン設定により、カメラ性能・取付位置・車両等の違いに影響無く 検知したい範囲を簡単に設定できます。 ★車両への取付手配、接続用カメラ提案なども【日本全国で対応可能】です。是非ご相談下さい。 【特長】 ■車両左側の障害物を検知し、警告音と画面表示でドライバーにお知らせ 検知対象：人、自転車、バイク、車等 ■ウインカー連動で側方を検知＋側方の走行映像を常時録画 同梱の手動ボタンでイベント録画にも対応 ■既存システムの安全運転サポート機能をグレードアップ
3Dデータの連携で瞬時に適した金型選択・曲げ順、プログラムを生成！
曲げ加工では画期的な「拡張現実」ARを実現したハイブリッド機 世界最大級のプレスブレーキのご紹介です。3D CADで部品図を板金化、3Dデータを元に瞬時に適した金型選択・曲げ順、プログラムを生成します。バイカルのプレスブレーキはそのまま加工が可能です。 【特長】 ■最大加圧力6000トン ■曲げ長さ最長25m ■連結（タンデム）で曲げ長さ延長自由 ※JIMTOF2018に出展した製品です。詳しくはお問い合わせいただくかPDFをダウンロードしてご覧ください。
ブレーキ製品を中心に、アクスルアッシーから油圧系統の部品まで取扱しております！
大和産業が取り扱う、「車輌用ドラムブレーキ（油圧式・機械式）」を ご紹介します。 油圧式ドラムブレーキをはじめ、機械式ドラムブレーキやリザーブタンク各種、 マスターシリンダー各種など、ブレーキ製品を中心に、アクスルアッシーから 油圧系統の部品までご用意。 ブレーキ製品に関する内容であれば、知識・経験・ネットワークにて選定・ ご提案致します。 【取扱産業車輌部品】 ■油圧式ドラムブレーキ ■機械式ドラムブレーキ ■リザーブタンク各種 ■マスターシリンダー各種 ■ブレーキドラム各種 ■ブレーキケーブル・ホイルシリンダー等 ※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
壁や天井にも取付可能！様々なバリエーションのブレーキと関連部品を取り扱っております
当社では、ネガチブレーキシリーズ以外のディスクブレーキも、 適用設計から選定・販売しています。 メンテナンスフリーで長寿命、省スペースで壁や天井にも取付可能。 フットペダルユニット各種やディスクローター各種など、様々な バリエーションのブレーキと関連部品を取り扱っております。 【特長】 ■メンテナンスフリー ■長寿命 ■高信頼性 ■省スペース ■壁や天井にも取付可能 ※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ブレーキの不調・交換の際は整備のご検討を！
クレーンに多く使用されている電磁ブレーキ。 新品交換となると高額になることも珍しくありません。 そこで整備を行うことにより、低コストでのメンテナンスを実現します。 お客様のご要望に応じて、改良等も行います。 また、製品の再利用によりSDGsへも大きく貢献します。 ・ドラム型/ディスク型 ・電磁型/スラスター型 ・コイル巻替、油圧押上機整備 ・減速機整備、ウインチ整備
当社で一貫した製作が可能
●旧式のブレーキや、船舶用ウインチ等に用いられているバンドブレーキ 当社では、バンド部の製作から、摩擦材の張り付けまで、一貫して 製作を行う事が可能です。 部分的な材料供給に関してはご相談ください。 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
ツメ先下げ忘れによる接触事故を防ぎます。倉庫出入口での接触事故を抑止
『ツメ下げ忘れ警告センサー』は、ツメを上げたままフォークリフトを 走行させ、シャッター等へ接触する事故対策に好適な製品です。 設定上の詰めの高さで、フォークリフトが前後進すると警告を鳴らします。 オプションのリン酸鉄バッテリーを使用すると配線工事が不要。 また、パトライト製補助警告灯、フラッシュ表示灯を追加装着することで、 光による警告も可能です。 【特長】 ■設定以上のツメ高さで、フォークリフトが前進すると警告音を鳴らし、 オペレーターへ危険運転であることを報知 ■各構成部品はネオジム磁石で車体へ取付可能 ■オプションのリン酸鉄バッテリーを使用することで電源工事が 不要となり、後付けも容易 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 価格、納期などの詳細についてはお問い合わせください。
蛍光灯2027年問題！LED導入で照明コストを約1/3に削減
大和産業株式会社では、電気代削減額の無料診断を実施しております。 直管蛍光灯代替50本の削減額は、年間17.4万円、月々14,508円。 ※現在1日12時間点灯/電気代単価39円/40W蛍光灯使用の場合 導入製品は長年のノウハウを持つ照明メーカー(株)アップルツリー製品 「FSLMシリーズ」。リユース可能で環境にも配慮した国内カーボンフリー工場で 製造した高品質製品です。導入費用は現場調査後にご提示いたします。 【FSLMシリーズ 特長】 ■高品質LEDを使用し明るく高演色のまま省エネとコスト削減を実現 ■電源内蔵型のため配線が簡単にでき施設工事のコストダウン ■電源はAC100V～240Vまでの幅広い入力に対応でき取り扱いが簡単 ■フルカバー構造のため絶縁、安全性に優れている ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
弊社では様々な機械を導入し板金加工のみならず機械加工・樹脂加工も行っています!
サーボプレスブレーキですがどういったメリットがあるのでしょうか？大まかな点のみお伝えすると ・精密な位置制御 ・速度調整 ・油圧プレスブレーキに比べて生産性が高い が挙げられます。やはり上記のサーボ機構で記載した通り精密動作性はサーボに軍配が上がるみたいですね。
ネットワークに対応することで効率化を実現。高いハイトの金型が使用可能となり深曲げ加工が可能に。
ネットワーク対応機HD8025NTハイブリッド下降式プレスブレーキを導入しました。 HD-NTシリーズは、これまで加工に制限のあった深曲げを可能にし､試し曲げを削減するお客さまの加工範囲を拡大するベンディングマシンです。 アマダ独自のハイブリッド・ドライブシステムを搭載し、小物から大物まで、薄板から厚板まで､あらゆるニーズに対応したフルラインナップ。 大板・重量ワークの曲げ加工に対応する自動追従装置SF1012Tも導入。
電動パーキングブレーキ(EPB)等で用いられるモーターです。
弊社は自動車、家電、OA機器、各種設備で使われるDCモーターを生産しています。 培われた技術を基にご要望に合う製品をより低コストでご提案致します。 ※モーターの特性、シャフト寸法等、お客様のご要望に応じてカスタマイズした製品を検討する事も可能です。 詳細はお問い合わせください。
電動パーキングブレーキ(EPB)等で用いられるモーターです。
弊社は自動車、家電、OA機器、各種設備で使われるDCモーターを生産しています。 培われた技術を基にご要望に合う製品をより低コストでご提案致します。 ※モーターの特性、シャフト寸法等、お客様のご要望に応じてカスタマイズした製品を検討する事も可能です。 詳細はお問い合わせください。
小形・インバータモーター対応ブレーキ！
『VNBシリーズ』は、回転中の微振動により発生する音を防止し、 静かな場所での使用に適した無励磁作動形電磁ブレーキです。 汎用モータはもちろん、インバータモータにもそのまま使用可能。 また、単相用・低騒音用もご用意しています。 【特長】 ■高い静寂性 ■豊富なバリエーション ■堅牢構造で長寿命 ■大きい熱放散 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
物曲げに最適な最大加工幅415mmのプレスブレー
プレスブレーキ『ミニベンダー』は試作加工や、通常のプレスブレーキでは面倒な小物曲げに最適なプレスブレーキです。 コンパクトサイズなので、既にお持ちの設備に増設されても置き場所に困らず 小物曲げと使い分けることで、より効率的に作業を進めることが可能です。 安定した姿勢なので、長時間作業も疲れません。 ●Ｚ軸Ｙ軸の2軸NC小型プレスブレーキ ●省スペース設計 ●見易く、操作し易いカラー液晶タッチパネル ●パルスハンドル
ガントリーマシンやリフターなどに！DGUV認証品のセーフティーブレーキをご紹介
『KSPシリーズ』は、負荷を利用したクランプ能力増強機能を有する セーフティーブレーキです。 2KN～30KNの負荷に対応し、B10dで600万サイクル以上の高寿命。 高い安全率で、フレキシブルな操作が可能です。 研削盤での採用例として、緊急停止時や機械メンテナンス時の Z軸の保持があります。 【特長】 ■小型～普及サイズ ■DGUV認証品 ■1方向の負荷に対応 ■負荷を利用したクランプ能力増強機能 ■2KN～30KNの負荷に対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
保守の簡易化とエアダンパーによるショックレス・低騒音化・長寿命を実現！
当社では、クレーン、一般産業、鉄鋼圧延補機用の『ドラム形ブレーキ』を 取り扱っております。 無電圧作動のブレーキですが、付属の特殊ナット（ボルト）により手動開放が可能。 また、保守・点検を簡易化でき、初期制動トルク特性に優れているため、 交換も容易に行えます。 【特長】 ■接触角度 60°のブレーキライニング（ノンアスベスト）を採用 ■ブレーキライニングの上下ギャップ調整に、自動調整式を採用 ■手動開放が可能 ■大型電磁ブレーキにはエアダンパーを標準装備 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
エアダンパーを標準装備！ショックが小さく低騒音なディスク形ブレーキ
『BRP2形交流操作直流電磁ブレーキ』は、インバータなど回生制動制御付 電動機の制動に対応した、コンパクトなディスク形電磁ブレーキです。 主なピン部に無給油ブッシュを採用しており、一般的な屋内環境では 無給油使用が可能です。 また、ブレーキライニングの材質には焼結合金を使用。 フェード現象がなく高温まで安定した制動力を発揮します。 【特長】 ■ショックが小さく、低騒音 ■ブレーキライニングの上下ギャップ調整に、自動調整式を採用 ■主なピン部に無給油ブッシュを採用 ■ブレーキライニングの材質は、焼結合金を使用 ■ブレーキ（ライニング）は左右対称構造 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
ベースとポストは、堆積した粉塵の影響による動作不良を受けにくい構造です！
『BDS5シリーズ』は、高温対策・防塵対策を施している防じん型の 直流電磁ブレーキです。 摩耗箇所へのグリース潤滑を研究し、メンテナンスの省略化を実現。 レードルクレーンなどの厳しい環境下において、従来のものより 長期的な使用が可能です。 【特長】 ■操作部電磁石はF種絶縁 ■グリース潤滑を採用し、給油箇所にグリースニップルを装備 ■支点ピン・ポストとシューをつなぐピンは、グリースが潤滑しやすい構造 ■操作部電磁石の軸受部はグリースの注入、排出が可能（BDS5-2533T-1以上） ■ベースとポストをつなぐ支点ピン部は、粉塵が侵入しにくい構造 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
電源を入れるとブレーキが開放し、電源を切ればブレーキがかかる無励磁作動形
『BRS 5形交流操作直流電磁ブレーキ』は、交流電源を専用制御箱により 直流瞬時強励磁回路とし操作するブレーキです。 「BRS5-1316」をはじめ、「BRS5-1620」や「BRS5-1825」など、 多数ラインアップをご用意。 電源を入れるとブレーキが開放し、電源を切ればブレーキがかかる 無励磁作動形です。 【特長】 ■交流電源を専用制御箱により直流瞬時強励磁回路とし操作 ■電源を入れるとブレーキが開放 ■電源を切ればブレーキがかかる ■無励磁作動形 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
