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連続すべりに最適な軽負荷用マイクロディスクキャリパー形です。軽量、コンパクトで複数取付可能！
旭精工『キャリパーブレーキ マイクロキャリパー形（BMC形）』 ※受注生産品・NEXEN社製品 トルク：2～8.9 N・m ■特長 ◎軽量、構造簡単、コンパクトな設計 ◎連続すべりに最適！ ◎Ｏリングでシールし、ピストンを摩擦板として使用 ◎軽負荷テンションコントロール用エアブレーキ ◎複数及び片側、両側に取付け可能 ■主な使用例 ・糸、線製造機 ・印刷機械 ・一般産業機械 ※詳しくはカタログをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
簡単取付で組立工数の節約化が図れる、モジュール形エアクラッチブレーキです。DMA形はフランジモータに直結できます。
旭精工『エアクラッチブレーキ DMA・DMN・DMNF形（モジュール形）』 ＊モジュール形エアクラッチブレーキ「DMA形」「DMN形」「DMNF形」は、非常に簡単に取付ができ組立工数の節約化が図れます。DMA形はフランジモータに直結できます。 トルク：50～140 N・m ■特長 ◎フランジモータに直結 －簡単にクラッチ・ブレーキ付モータになります。（DMA 形） ◎入出力軸付なので取付が簡単 －部品、組立工数が節約できるのでコストダウンになります。 ◎放熱性がよく長寿命！ ◎応答性がよい －応答速度が速いので高頻度使用に耐えます。 ■主な使用例 ・合板製造ライン ・ターンテーブル割出機 ・搬送コンベア ・パレタイザー ・包装機 ・一般産業機械 ※詳しくはカタログをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
エアクラッチとエアブレーキを一体化！中間軸に取付ける場合に最適です。
旭精工『エアクラッチブレーキ DSDP形（標準形）』 ＊標準形の「DSDP形」は、クラッチとブレーキを一体構造にしているので中間軸取付に最適なエアクラッチブレーキです。 トルク：20～270 N・m ■特長 ◎中間軸取付けに最適！ ◎優れた放熱性 －過酷な使用に耐えられます。 ◎簡単な取付け －軸への取付け、配管が極めて簡単！コスト低減のお役に立ちます。 ◎丈夫な構造できわめて長寿命！ ■主な使用例 ・タイヤ成形機 ・製本機械 ・自動機 ・包装機 ・食品機械 ・充填機 ※詳しくはカタログをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
ごみ・湿気の多い環境でも使用可能な密閉形エアクラッチブレーキ！DME形はフランジモータに直結できます。
旭精工『エアクラッチブレーキ DME・DMEN・DMEF形（密閉形）』 ※受注生産品・NEXEN社製品 ＊密閉形エアクラッチブレーキ「DME形」「DMEN形」「DMEF形」は、ごみや湿気の多い環境でも使用できます。また、水のかかる環境用にニッケルメッキタイプもご用意しています。 トルク：20～240 N・ｍ ■特長 ◎ごみ・湿気の多い環境でも使用可能！ ◎水がかかる場所用でニッケルメッキタイプもご用意 ◎フランジモータに直結 －簡単にクラッチブレーキ付モータにあります（DME形） ◎一体構造で取付が簡単 －部品、組立工数が節約できるのでコストダウンになります。 ◎応答性がよい クラッチとブレーキの干渉がないので応答性がよく摩耗が少なく、 長寿命です。 ■主な使用例 ・食品機械 ・製缶機械 ・木工機 ・各種コンベア ・パレタイザー ・一般産業機械 ※詳しくはカタログをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
ワンタッチレバーで簡単にクランプ＆解放！リニアガイドのレールを保持する手動クランパーです。
旭精工 リニアブレーキ『RBH形（手動クランパー）』 保持力：400 N ■特長 ◎ゼロバックラッシ構造 －クランプ部と戻しばね機能を兼ね備えたボディー ◎クランプ状態を見える化 －レバーを起こしてクランプOFF、レバーを倒してクランプON ◎簡単操作 －ワンタッチレバーで簡単にクランプ＆解放 ◎省スペース －エア式リニアブレーキより大幅にコンパクト！ ■主な使用例 ・工作機械 ・組立機械
メイドイン台湾！簡単・正確なトルク制御、耐久性もさらに向上。電磁ヒステリシス効果を利用し、確実かつスムーズにトルクを提供！
【CHBシリーズ】は電磁ヒステリシス効果を利用して、確実かつスムーズにトルク提供することができる。トルクはパウダーや他の摩擦部品ではなく、電磁の隙間で発生するのだ。この制動方法は抜群な特性をくれる。例えば、長寿命、スムーズなトルク、トルクの高重複性と低メンテナンスコストなどがあって、精密な張力制御システムにおいては最適である。 【特長】 ・取付けに方向性なし：取り付けは簡単で、縦取付け、横取付けなど目的に応じて自由に取付けられます。 ・高速運転ができる：トルクは非接触型の構造により発生するため、高速回転が許される。 ・簡単・正確なトルク制御：トルクと電流の比率が精確で、自由に調整できる。 ・トルク重複性が高い：トルクは電磁力により発生するので、トルクと電流の比率が重複性が高い。 ・スムーズな特性：制動時トルクのスリップ特性はスムーズである。 ・長寿命：機械的摩擦も摩耗問題もなく、寿命が長い。
【メイドイン台湾】コンパクト設計で高速作動！バックラッシュも残留トルクもないマイクロブレーキ。お客様の希望に応じ調整いたします。
乾式単板電磁クラッチ/ブレーキ「MBG／MG1シリーズ」は乾式運行の際に、摩擦力を利用してトルクを伝達されるので、小型ですが高トルクが得られます。 マイクロ式単板電磁ブレーキはコピー機の多重送りを防ぐ機構・ATM機の紙幣計算機能など精密かつ光速応答が必要な機器では最適な制動装置です。 【【日本語のできるスタッフが在籍しております。 ご相談がありましたら、ご気軽にお問合せください。 工場見学も大歓迎です！！】】 【特長】 ●高速応答性及び高精度な動き ●優れた耐久性 ●トルク調整可能 ●薄型な設計で設置の自由度が高まる ●取り付け容易 ●メンテナンス・調整がほぼ不要 ●RoHS指令対応 ※MG1シリーズのみブレーキローターが付いています
さまざまな一般産業機械を正確に制御するクラッチ・ブレーキ
一般産業機械全般に適合するクラッチ・ブレーキで合理的な設計によりすぐれた性能を発揮します。 クラッチとブレーキの基本設計が同一の101･CSモデル（クラッチ）、111（ブレーキ）のほかに各部パーツを一体構造として空隙調整などの組み立てにかかる時間を大幅に低減させたCSZモデル（クラッチ）、BSZモデル（ブレーキ）を用意しています。 【特徴】 ○さまざまな一般産業機械を正確に制御するクラッチ・ブレーキ 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
必要な動作が得られる、クラッチ・ブレーキユニット
複雑な機構を設計する場合クラッチとブレーキを複数個使用することなどがあります。 それぞれを必要数だけ組み合わせて使用するより、あらかじめ必要な動作が得られる、クラッチ・ブレーキユニットの選択ができます。 また、クラッチとブレーキの組み合わせだけではなく、それらにモータや減速機などを組み合わせたモデルも多数用意しています。 【特徴】 ○連結・切り離し ○必要な機能をコンパクトにユニット化 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
汎用モータの寸法はそのまま、ブレーキを内蔵
汎用モータの寸法を変えずに、内部に励磁ブレーキ、または無励磁ブレーキを組み込んだ製品です。 小型電源を内蔵、取り扱いが簡単なのも特色です。 【特徴】 ○汎用モータと同寸法 →汎用モータの寸法を変えずにブレーキを組み込んでいるため、 取り付けが容易 ○長寿命 →摩擦面積が大きく、長寿命 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
用途とライフサイクルから最適な選定が可能です。
同寸法で3タイプの負荷トルクバリエーションと小型サーボモータの□ 40・□ 60・□ 80 用に仕様・寸法を合わせた１タイプの計４タイプを用意しました。 用途とライフサイクルから最適な選定が可能です。 いずれのタイプも使用初期から、トルクは定格値を満足しますのでお客様での慣らし運転は不要です。 【基本スペック】 ○ブレーキトルク 0.12N･m～5.2N･m ○ブレーキ外径 37mm～75mm ○使用雰囲気温度 -10℃～40℃ 詳しくはお問い合わせ下さい。
取り付けの省スペース化が可能な保持・非常制動専用ブレーキです。
従来の2/3（弊社比）の薄さに厚みを抑え、邪魔な突起物を排除したため、取り付けの省スペース化が可能な保持・非常制動専用ブレーキです。 最大のポイントは徹底的なロータの軽量化で、空転摩耗を劇的に減少させることに成功しました。 この軽量化による低慣性でサーボモータの応答性を損なうことなく組み込みが可能です。 【基本スペック】 ○ブレーキトルク 5N･m～55N･m ○ブレーキ外径 83.5mm～185mm ○使用雰囲気温度 -10℃～40℃ 詳しくはお問い合わせ下さい。
省エネ性アップ！お客さまの様々な要望に対応できるオプションを持つ機械
『YSPシリーズ』はサーボ駆動式プレスブレーキとして販売開始してから ８周年を迎えました。従来方式の油圧式と比較してもメリットしかございません。 【サーボ駆動式のメリット】 ・油圧レスにより大幅ランニングコストの削減 ・電力消費も少なく経済的 ・静音・低振動で作業環境にも貢献 ・故障が少ないメンテナンスフリーを実現 ８年目を迎え機種ラインナップも充実し４０Ton～最大３２０Ton （サーボ式では世界最大級）までのサイズの実績がございます。 更にはATC装置（金型自動交換）が搭載可能となり【ATCの特徴】である ・１台で３台分の活躍 ・作業性/生産性の向上（材料反転/回転作業レス、作業時間短縮） ・煩わしい金型交換、条件出し作業からの脱却 これらが実現可能となります。 ご不明点はお気軽に弊社までお問合せ下さい。 貴社のお役に立てますようご提案致します。
6〜150Wのモーターに対応
【SS31-HR／SS31E-HR／SS32-HR／SS32E-HR】は、コンパクトサイズの分離型ブレーキ。ノブ本体と分けて装着することができる。速度制御の単相モータと制動制御との組み合わせに好適。6〜150Wのモーターに対応。 ※詳しくはPDFをダウンロードいただくか、お問い合わせください
電子ブレーキ用
【SB31／SB32／SB31-IN／SB32-IN】は、単相モーターとの組み合わせに適して、ブレーキ制御を行うコンパクトサイズの瞬間・電子ブレーキ。ノブは本体とは別に装着することができる。60〜150Wのモータに対応。100〜110V単相ACまたは200〜240Vの電圧で使用できる。 ※詳しくはPDFをダウンロードいただくか、お問い合わせください
