更新日： 集計期間:2025年09月10日～2025年10月07日
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重たい運搬物で作業員が心配、でも自動化や海外製はハードルが高すぎる。なら、パワーレールで作業改善してください！
パワーレールは、許容荷重100キロ ・ベアリングが入ったランナーで、運搬物を軽く、スムーズに移動 ・レールのたわみ量は、200キロで1.7ミリと高強度 ・半径300ミリのカーブ加工でき、レイアウト沿った設置が可能 ・レールの分岐ユニットもあり、行き先別にレールの設置が可能 ・レールはお掃除が簡単な形状で、トラブルも少ない 詳細はPDF資料をダウンロードしてご確認ください。
高精度の締付を提供する電動ねじ締付工具 ハンドナットランナーHandy 2000シリーズ 大型7セグLED表示のエントリーモデル
◆概要 電動ねじ締付工具（ハンドナットランナー）で、作業者の負担となる反力を大幅に低減する電動パルス制御技術「ESTIC PULSE」。Handy 2000シリーズは、トレーサビリティが要求される締付工程を、世界中でサポートしてきました。 「Handy 2000 Lite plus」は、表示パネルに視認性の高い大型7セグLEDを採用。OKおよびNGを緑色と赤色で分かりやすく表示します。 従来のHandy 2000シリーズとの互換性を保ちつつ、ツールユニットの最高回転速度を引上げる「ブースト機能」も搭載しています。 ※詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
独自技術で締付時の反力を軽減し、反力受けなしの締付を実現！
当社で取り扱っている「ハンドナットランナ」を、自動車業界へ導入した 事例をご紹介いたします。 導入前に使用していた、ハンドナットランナーには反力受けが必要で、 "買い換えるならコストを下げたい"、"他社製品に乗り換えて、 うまく使いこなせるか不安"といった課題がありました。 ESTIC PULSE搭載の当製品を使用することで、反力受けなしでの締付が 可能になったほか、反力受けをなくすことで、製造工程がシンプルに なりました。 【事例概要(一部)】 ■導入製品：ハンドナットランナ(Handy 2000 Lite plus) ■課題 ・設備側に反力受けユニットが必要 ・他社製品に乗り換えて、うまく使いこなせるか不安がある ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
情報化時代の施工管理をサポートする本格的アプリケーション
Leica Viva「ロードランナー」は、3Dの設計データがあれば道路土工、舗装、河川、さらにはセンターラインを持たない造成などあらゆる現場に対応します。ユーザーは情報の欲しい任意の場所を測定するだけで杭打ちや施工管理を行うことができます。これからの施工現場におけるニーズに対応したアプリケーションです。詳しくはカタログをダウンロードしてください。
工期短縮で生産性アップ！誰でも簡単に測量できます
Leica Viva「ロードランナー」は、3Dの設計データがあれば道路土工、舗装、河川、さらにはセンターラインを持たない造成などあらゆる現場に対応します。 ユーザーは情報の欲しい任意の場所を測定するだけで杭打ちや施工管理を行うことができます。 【特長】 ■複雑な環境を一括管理 ■グラフィック表示で容易に丁張り設置が可能 ■専門技術不要で設計値と施工出来形を瞬時に判断 ※詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。
高精度な締付けトルク管理が出来る充電式ナットランナー。「メカトロテックジャパン2023」に出展！
『ETS-800X＆XL』は、長年実績のあるエアー式ナットランナーで培った ノウハウを全て詰め込んだ充電式ナットランナー 【特長】 ■3つの設定トルクをワンタッチで切替え ■大きく明るい表示パネルで作業中でも表示が見やすい ■1バッテリーで約200本を締付け（社内テストによる） ■キズや破損から守るプロテクター装備 ■ワンタッチで最大800N・mの緩め作業が可能 ■自動2段変速機構付きのロングタイプ(ETS-800XL)と 変速機構無しのショートタイプ(ETS-800X)の2種類を用意 ■エアー式ナットランナーであるPTS-800E、PTS-800EX-Lと 反力受けの共有が可能 【仕様】 ■差込みサイズ：25.4mmSQ ■設定トルク：ETS-800X→200～800N･m、ETS-800XL→350～800N･m ■全長(ソケット無し)：ETS-800X→449mm、ETS-800XL→504mm ■質量(ソケット無し)：ETS-800X→6.6kg、ETS-800XL→7.2kg ■無負荷回転速度：ETS-800X→7rpm、ETS-800XL→100rpm
専門技術不要！グラフィックを見るだけで設計値と出来形を瞬時に判断できます
Leica Viva「ロードランナー」は、3Dの設計データがあれば道路土工、舗装、河川、さらにはセンターラインを持たない造成などあらゆる現場に対応します。 ユーザーは情報の欲しい任意の場所を測定するだけで杭打ちや施工管理を行うことができます。 【特長】 ■複雑な環境を一括管理 ■グラフィック表示で容易に丁張り設置が可能 ■専門技術不要で設計値と施工出来形を瞬時に判断 ※詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。
複数路線を一括管理！より現実的な管理を可能にしたロードランナー
Leica Viva「ロードランナー」は、3Dの設計データがあれば道路土工、舗装、河川、さらにはセンターラインを持たない造成などあらゆる現場に対応します。 ユーザーは情報の欲しい任意の場所を測定するだけで杭打ちや施工管理を行うことができます。 【特長】 ■複雑な環境を一括管理 ■グラフィック表示で容易に丁張り設置が可能 ■専門技術不要で設計値と施工出来形を瞬時に判断 ※詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。
どんなに良いものでも、使い方を誤ればその質の維持は不可能！
間仕切りに使う材質については基本性能の高いものが望ましいですが、 それも適切な使用がなされることが大前提です。 質を著しく落とす原因として、レールとランナーがあります。 ランナーは、レールと純正でセットになっているタイプでも相性が悪いことが 多いので、間仕切り本体の材質を考慮して慎重に選んでください。 実際に設置する場所に適切なものを業者に吟味してもらいましょう。 【ポイント・注意】 ■間仕切りの品質を著しく落としてしまうランナーの品質に注意 ■業者から適切な材質の提案を受ける ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ホットランナー導入で高精度成形を実現。コスト削減と環境負荷低減を両立。
医療用部品の製造において、高精度な樹脂成形は欠かせません。また、医療用部品は小型なものが多く、廃棄ランナーが出ると材料効率が悪くなりやすい傾向にあります。ホットランナーを導入することで樹脂製品コストダウンと環境負荷低減を実現することが可能です。 【活用シーン】 - 医療用部品の製造 - 高精度な樹脂成形が求められる部品 - コスト削減と環境負荷低減が課題 【導入の効果】 ホットランナー導入により、従来の成形方法と比べて、以下のような効果が期待できます。 - 成形品のコストダウン - 樹脂使用量の削減による環境負荷低減 - 生産効率の向上 - 製品品質の向上
