更新日： 集計期間:2025年11月26日～2025年12月23日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
更新日： 集計期間:2025年11月26日～2025年12月23日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
更新日： 集計期間:2025年11月26日～2025年12月23日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
376～390 件を表示 ／ 全 869 件
複雑形状での成型も可能！お客様の設計図面とご要望の機械特性に基づいて複合材料での剛性、強度計算を実施
CFRTPとは、CF（炭素繊維）を強化剤とし、マトリックス樹脂に熱硬化性樹脂 ではなく、熱可塑性樹脂を用いた繊維強化プラスチックです。 従来の熱硬化性樹脂CFRPに比べ、成型サイクルを大幅に短縮し、熱融着による 接合を可能にするなど生産性の向上と低コストを実現することが可能。 また、耐衝撃性や疲労特性にも優れ、樹脂の種類に応じて難燃性や耐熱性を 付与することもできます。 【熱可塑性樹脂 特長】 ■熱を加えると柔らかくなり冷やすと固くなる ■繰返し利用できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高機能なPPS押出成形品！お客様の要求性能を満足させる、様々な仕様を実現！
「PPS」は、ベンゼン環と硫黄からなる簡単な化学構造を持った結晶性の 樹脂です。この樹脂は、約280℃の高い融点を持ち、優れた耐薬品性と 難燃剤を添加せずに自己消火性を示す燃え難い性質を持っています。 エクセル東海では、一般的にPPSの名前が浸透していない2010年頃より、 PPSの押出成形に取り組み、様々な可能性を実現してきました。 これまで培ってきた多層成形技術を生かし、非強化グレードと強化グレードを 金型内で積層する多層押出成形が可能です。お気軽にお問い合わせください。 【PPS 特長】 ■200℃以上で連続使用が可能な耐熱性 ■広い温度領域での高い剛性と強度保持 ■樹脂固有のUL V─0ランクの難燃性 ■広範な環境条件における優れた寸法安定性 ■フッソ樹脂に次ぐ耐薬品性 ■高温、多湿、高周波のもとでの高度な電気特性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
車内用カーテンレールなど！各種開発案件への取り組みも積極的に行っております
当社では、エンプラ・スーパーエンプラを使用した高機能押出成形品や 軟質樹脂製ドアモール材などの押出成形を行っております。 ドアモール材に関しては押出成形後、竪型射出成形機を用いて、押出成形品 端部へのインサート成形も実施。 また、ガラス繊維や炭素繊維、特殊強化材入り樹脂を使用した各種開発案件 への取り組みも積極的に行っております。製品機能と押出成形性の両立、 更にコストを満足させた形状のご提案、好適樹脂のご相談も承っています。 【取り扱い製品】 ■PPS製品 ■ルーフレール ■サンルーフ部材 ■車内用カーテンレール ■自動車用モール材 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
断面形状の同じものを連続して作り続けることが可能！押出成形の仕組みをご紹介
押出成形とは、加熱融解された樹脂を、空気や水で冷却して固化させ、連続 的に成形する方法をいいます。 射出成形は金型の内部で樹脂を冷却するのに対し、押出成形は押出機の加熱 シリンダー内で加熱融解された樹脂を金型から通過させ、その後、徐々に 冷却して成形。 このような方法で成形されるので、一定の形をした製品が連続的に成形され 続けます。原料となる樹脂を押出機に投入し、加熱融解させ金型より押し出し、 押し出された融解樹脂は、冷却、引取工程を経て切断。これらの工程に よって、断面形状の同じものを連続して作り続けることができます。 【特長】 ■加熱融解された樹脂を、空気や水で冷却して固化させ、連続的に成形する ■一定の形をした製品が連続的に成形され続ける ■設計～二次加工まで一貫した生産体制 ■短納期、高機能、高品質での製品造りが可能 ■直線的な形状で製品長さが多数ある製品、柄付きや深みのある製品などに好適 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
サイズや凹凸の大きさ、色や原料も各種対応可能！独自に開発した加飾技術
Diffusion（拡散）＆Reflection（反射）のテーマをもとに当社が 独自に開発した『グラデーション』についてご紹介します。 サイズや凹凸の大きさ、色や原料も各種対応可能。 お客様のニーズにお応え出来る製品のひとつです。 まずは、サンプルを手にとってご覧下さい。 お問い合わせお待ちしております。 【仕様】 ■原料：PMMA、MS、PC等 ■形状/寸法：各種対応可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ポリアミドの中でもポピュラーな材料を使用！オイルに対して強い耐性を持つ部材をご紹介
当社が取り扱う『サンルーフ部材』をご紹介します。 ポリアミドの中でもポピュラーな材料で、繊維に使われる他、 熱可塑性のエンプラとしても使用。ナイロンそのものは ポリアミド（PA）の合成繊維のことを指すことが多いです。 オイルに対して強い耐性を持つ他、フィラーにグラスファイバー等を 入れることで物性を強化できます。 【特長】 ■原料：6ナイロン（エンプラ） ■ポリアミドの中でもポピュラーな材料で、繊維に使われる他、 熱可塑性のエンプラとしても使用 ■フィラーにグラスファイバー等を入れることで物性を強化できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
新素材の加工技術を駆使し、低コスト・量産が可能な新工法の確立にも取り組んでいます！
当社の軽量化技術である「カーボンなど樹脂系の新工法の確立」について ご紹介いたします。 カーボンを用いて主にレーシングカーのボディなどを製造しており、ハンド レイアップ・オートクレーブ工法により、熟練の技術者が手作業で一品一品 創り上げ。 また、当社では新素材・技術をもとに、試作を創り出し、航空宇宙産業向けの 品質マネジメントシステム規格JISQ9100を取得しております。 【特長】 ■カーボンを用いて主にレーシングカーのボディなどを製造 ■ハンドレイアップ・オートクレーブ工法により、一品一品創り上げ ■熱可塑性樹脂という新素材の加工技術を駆使 ■低コスト・量産が可能な新工法の確立にも取り組んでいる ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
試作注型成形1個から承ります。
コスモスーパーゲル注型成形にて立体形状の試作品を承ります。 複雑形状の試作が1個から可能となります。
樹脂成形と同時に軟質ウレタンフォームを貼り合わせることが可能です！
『SIFL成形システム』は、当社と、出光石油化学が共同開発したカー エアコン用ダンパーの新しい製造システムです。 フォームの一体成形という、成形技術自体に第一の特徴があるのはもちろん ですが、量産技術として機能するために、更に金型構造や成形設備にも 独特の技術を用いています。ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■IPM表皮一体成形技術の応用により、樹脂成形と同時に軟質ウレタン フォームを貼り合わせることが可能 ■フォームと樹脂はアンカー効果で強固に接着するため、製品寿命が向上 ■溶剤や粘着テープを使用しないクリーンな製造法 ■低圧成形法のため、フォームの潰れは極めて少ない ■従来、一体成形が困難だった軟質で高発泡のウレタンフォームが使用可能 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
TSKの真空成形事業には『クリーンな環境で生産された製品を使用したい』お客様の課題を解決できる強みがあります。
私たちは『製品精度』の品質に加え、『衛生面』の観点からも高品質を提供することを強みとしています。 2021年に真空成形の専門工場を建設し、クリーンな環境で生産。 クリーンルームで使用される部品トレイも製造しているため、全ての製品でクロスコンタミ（異物混入）には最善の注意を払っています。 『製品精度』『衛生面』ともに、厳しい基準でもクリアできるほど高品質な運用を行っておりますので、クリーンな環境での生産に関する課題も解決することが可能です。
現在車載ECUは金属ハウジング/ケースが主流。これを樹脂製に変更することで軽量化とコストダウンを実現。
車載ECUはアルミや銅などの金属ケースが一般的。 金属シールドは堅牢性とEMC対策は万全だが、重量とコスト面での課題が大きい。 自動車の電動化とともに「車体を軽くし、いかに航続距離を延ばすか」かは避けられぬ命題であり軽量化のニーズは高い。 積水テクノ成型のアプローチは、金属から樹脂化することで軽量化が可能(同形状で約45%down)。 樹脂成形による形状の自由化と大量生産化によるコスト削減も期待できます。 多くの樹脂製品が、金属に比べて放熱性と電磁波(ノイズ)制御に劣る中、 積水テクノ成型の樹脂製品はこの機能を担保。 ■熱伝導樹脂成形品 (放熱重視) ・熱拡散による、製品温度上昇の低減 ・金属製品代替による軽量化、設計自由度の向上、大量生産化 ■放熱・電磁波シールド樹脂成形品 (放熱、電磁波シールド両立) ・熱拡散による、製品温度上昇の低減 ・導電性付与による、電磁波遮蔽性能 ・金属製品代替による軽量化、設計自由度の向上、大量生産化 積水テクノ成型の万全な体制により、お客様の理想実現を企画・試作品開発/ 検証から量産、販売まで一貫してサポートいたします。
ブロー成形品のことはお任せください
金型の構造や成形方法がシンプルであるため、金型製造にかかる工期や材料費を比較的安く抑えらます。 例えば容器のような中空製品であれば、射出金型で再現しようとした場合、４面の金型が必要になりますが、ブロー金型であれば2面の金型ですみます。 構造が簡単な分、形状変更、設計変更も比較的安価に済みます。
三次元MID技術は、電子回路を直接成形品に埋め込むことで、小型化・軽量化、高機能化、設計の自由度向上を実現します。
三次元MIDは、自動車、医療機器、モバイル市場で革新を促進し、製品の性能向上と設計効率化に貢献します。
大量注文で受注残発生。ラインストップリスクが顕在化。金型移管で納期と品質の安定に貢献！ゴム成形
■具体的なお悩み "大量注文が発生し、大量の受注残が起きてしまった" "このままだとお客さまの組立ラインを止めることになり、なんとかしてほしい" ■原因 生産リードタイムが長い ■解決策 金型移管 弊社で材料調達からゴム練り、成形、仕上、納品までの一貫体制で対応 ■効果 移管前以上の品質とスピードを実現 ■お客さまの声 「サプライチェーンを守ることができた、助かった」 「一貫体制で対応してくれたことで、品質も納期も安定した」 ※詳しくは、資料をダウンロードいただくか、お気軽にお問合せください。
材料配合と成形工程の見直しでゴム独特の臭いのお悩み解決！ ゴム成形 ゴム材料
■具体的なお悩み "ゴム独特の臭いを抑えたい" "ユーザーに不快感を与えない臭いにしてほしい" ■解決策 配合設計の見直し 生産工程の見直し ■効果 ゴム臭を抑えた製品が完成 ユーザーにとって気にならない臭いを実現 ■お客さまの声 「最初の試作品に比べゴムの臭いが気にならなくなった」 「密閉空間でも気にならない臭いになってよかった」 ※詳しくは資料をダウンロードいただくか、お気軽にお問合せください。
